Malgré la poursuite de la reprise significative du trafic a commencé à la fin de 2023, dans les trois premiers Au cours des mois de cette année, le trafic de marchandises dans le port de La Spezia a a marqué la cinquième baisse trimestrielle consécutive de 2,91 millions de tonnes de fret, en baisse de -3,4% par rapport à la période correspondante en 2023. Dans le domaine de Le volume total était de 2,52 millions de conteneurs. tonnes, en hausse de +10,8% par rapport au premier trimestre 2019. l’année dernière et avec une manutention de conteneurs qui est s’élevaient à 274 mille EVP (+7,8%), dont 252 mille en import-export (+4,4%) et 22 mille transbordements (+68,9%). Autres marchandises Les divers se sont élevés à 24 mille tonnes (-18,7 %). Dans le Le trafic du vrac liquide diminue de -45,7 % jusqu’à 372 mille tonnes, dont 26 mille tonnes de produits pétrole raffiné (-59,9%) et 345 mille tonnes de produits le pétrole gazeux, liquéfié ou comprimé et le gaz naturel (-44,2 %). Le trafic de vrac sec est tombé à zéro contre 27 000 tonnes traitées au cours des trois premiers mois de 2023.

De plus, le trafic de croisière dans le port de La Spezia est de près de 51 mille passagers (-28,1%), dont plus de 2 mille en port d’attache (-14,6 %) et 48 mille en transit (-28,6 %).

Au premier trimestre de cette année, le trafic du port de Marina di Carrara, également partie de la juridiction de l’Autorité du système portuaire de la mer Ligure orientale, a diminué à 1,08 million d’euros tonnes de marchandises (-5,6%), dont 899 milliers de tonnes de marchandises divers (+0,1%) - dont 453 mille tonnes de matériel roulant (+4,8%), 332 milliers de tonnes de fret conteneurisé (+0,8 %) et 114 milliers de tonnes tonnes d’autres marchandises (-16,7%) - et 179 mille tonnes de vrac solide (-26,7 %).