
Interporto Bologne, Dinazzano Po S, SAPIR et Rail Traction
La société a signé aujourd’hui un contrat réseau pour le développement de
services intermodaux en Émilie-Romagne, dans le but de
contribuer à l’augmentation des volumes de transport ferroviaire de marchandises
Par l’intégration des spécialisations, l’innovation
et la réduction de l’impact environnemental.
L’initiative ROLER - Réseau des Opérateurs Logistiques Émilie-Romagne
cela permet une plus grande synergie entre les quatre réalités, rendant
Ajustez-vous aux spécialisations et vocations de chacun dans le segment
transport intermodal de marchandises, afin d’offrir des services de transport intermodal
transport intermodal unitaire vers le système de production régional, le
création d’un modèle logistique innovant pour positionner
L’Émilie-Romagne comme centre stratégique entre l’Europe centrale et la
ports des mers Tyrrhénienne et Adriatique, le développement de
activités commerciales au service de l’industrie régionale et de un
dialogue structuré avec les institutions - Région Émilie-Romagne et
Autorité du système portuaire de la mer Adriatique centrale
Nord - pour la planification des investissements et
Coordination des politiques d’infrastructure.
« Pendant que 235 millions de tonnes de marchandises voyagent
Route - rappelé Gino Maioli, président de la station thermale de Dinazzano Po,
À l’occasion de la signature de l’accord - Flux ferroviaires
vers les terminaux régionaux est passé de 21,8 millions à 19,2 millions
Tonnes entre 2022 et 2024 : non seulement une crise locale, mais aussi une
pays nationaux et européens. Le réseau ROLER est notre réponse : un
Agir ensemble pour développer des services logistiques plus efficaces
et durables, et être des interlocuteurs crédibles avec la Région et
l’Autorité portuaire de Ravenne dans la modernisation des infrastructures ferroviaires
élections régionales ».
« Face à la baisse nationale de 3,7 % du transport de marchandises
sur le rail en 2025 - a ajouté le président de l’Interporto Bologne
Spa, Stefano Caliandro - cette alliance est le choix
Vision tournée vers l’avenir qui sert : renforce les liens avec le port de
Ravenne et le col du Brenner, et prépare le terrain pour le nouveau terminus de la
2027, avec cinq voies de 750 mètres et deux grues portiques ».