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21 novembre 2024 - Anno XXVIII
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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UCINA, qualche passo avanti nella riduzione dell'impatto della tassa di stazionamento sulla nautica
Albertoni: «rimane inaccettabile che la tassa venga applicata alle imbarcazioni utilizzate quali beni strumentali delle aziende»
14 dicembre 2011
Passi avanti sono stati compiuti nella direzione di ridurre l'impatto economico sul settore della nautica determinato dalla tassa annuale di stazionamento delle imbarcazioni da diporto che soggiornino in acque italiane o siano ancorate, anche in bacini in concessione a privati, che è stata introdotta dal nuovo governo Monti con il decreto legge dello scorso 6 dicembre.

Lo rileva UCINA - Confindustria Nautica sottolineando di essere riuscita attraverso una complessa e assidua azione di pressione politica, fin dalle prime avvisaglie della possibile introduzione dell'imposta, «a ottenere importanti correttivi al provvedimento, riducendone significativamente l'importo già prima dell'adozione del testo definitivo da parte del governo». L'associazione ha inoltre ricordato che è «stata ottenuta l'esclusione dal pagamento della tassa per tutti i natanti e per tutte le unità in rimessaggio, oltre all'abbattimento delle imposte giornaliere previste per le unità inferiori ai 34 metri e il dimezzamento della tassa per le unità a vela».

Inoltre UCINA ha spiegato che, «dopo l'emanazione del decreto, l'attività si è concentrata sulle modifiche concretamente possibili alla luce dei veti incrociati delle forze politiche. L'abbattimento per la vetustà del 15, 30 e 45% per gli scafi di oltre 5, 10 e 15 anni - ha precisato l'associazione - è stato ottenuto con le ultime votazioni degli emendamenti nella scorsa notte».

«UCINA, nella consapevolezza della situazione di estrema difficoltà del Paese - ha osservato il presidente dell'associazione, Anton Francesco Albertoni, - ha concentrato i propri sforzi per rendere la tassa tuttavia meno iniqua». «Ad oggi - ha aggiunto - rimane inaccettabile che la tassa venga applicata alle imbarcazioni utilizzate quali beni strumentali delle aziende. L'impegno dell'associazione quindi proseguirà incessantemente anche perché la disposizione venga tramutata da tassa di soggiorno quale è attualmente a tassa sul bene, onde evitare la fuga dalle acque italiane compromettendo gravemente il turismo nautico e le economie costiere. Da qui UCINA non deflette, il governo deve ascoltarci se vuole credibilmente parlare di sviluppo del Paese».
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Più che raddoppiato il valore dei nuovi ordini acquisiti da Fincantieri nei primi nove mesi del 2024
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Kuehne+Nagel acquisirà il 51% del capitale dell'americana IMC Logistics
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Nel terzo trimestre di quest'anno i ricavi di Hapag-Lloyd sono cresciuti del +28,2%
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Deciso aumento dei container in trasbordo determinato dalla crisi del Mar Rosso. In calo le crociere
Nel terzo trimestre i ricavi della HMM sono aumentati del +67% grazie alla crescita del +83% nel segmento dei container
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Forte rialzo delle performance finanziarie trimestrali della Evergreen
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L'analisi del Centro Studi Fedespedi su performance economiche e operative dei container terminal italiani
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Autorizzazione ambientale della Regione al dragaggio delle banchine dalla 19 alla 26 del porto di Ancona
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PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
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Convegno del CNEL sulla sostenibilità del trasporto marittimo
Roma
Si terrà il 27 novembre a Roma
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In crescita le spedizioni intermodali tra il porto di Trieste e la Slovacchia
Trieste
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Convegno di Assiterminal dal titolo “Porti in connessione - ESG, IA, CSRD”
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Lo spedizioniere SDC ha introdotto l'intelligenza artificiale nella gestione delle pratiche doganali
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AZIENDE
Perfezionata la cessione della società di spedizioni Santandrea dalla Pacorini alla Aprile
Trieste
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Porto di Gioia Tauro, protocollo d'intesa per la sicurezza negli ambienti di lavoro e delle operazioni portuali
Gioia Tauro
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Porti italiani:
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Augusta Gioia Tauro Salerno
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Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
MEETINGS
Convegno del CNEL sulla sostenibilità del trasporto marittimo
Roma
Si terrà il 27 novembre a Roma
MEETINGS
Convegno di Assiterminal dal titolo “Porti in connessione - ESG, IA, CSRD”
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RASSEGNA STAMPA
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
(Pescare)
››› Archivio
FORUM dello Shipping
e della Logistica
Autorità di Regolazione dei Trasporti
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
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Paola Piraccini nominata collaboratore tecnico giuridico della Spininvest
Genova
Entrata in magistratura nel 1981, è consigliere di cassazione in pensione
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Incontro a Roma tra i rappresentanti dei porti italiani e dei porti della Florida
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Previsto un confronto per trovare temi comuni su cui impostare un'attività di benchmarking
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Quest'anno i crocieristi nel porto di Ancona sono cresciuti del +18,9%
Ancona
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Cambiaso Risso costituisce una joint venture a Cagliari
Cagliari/Genova
Partnership al 50% con Fausto Saba e Riccardo Vargiu
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Ok al bilancio di previsione 2025 dell'AdSP del Mar Tirreno Centro Settentrionale
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Presenta un avanzo di oltre 2,5 milioni di euro
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A Palermo il taglio della prima lamiera del nuovo traghetto per la Regione Siciliana
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TRASPORTO MARITTIMO
I ricavi trimestrali di Global Ship Lease registrano la prima diminuzione dalla fine del 2018
Atene
La società ritiene che la propria flotta di portacontainer abbia ottime prospettive future di impiego
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DP World sigla un accordo per comprare l'australiana Silk Logistics
Dubai/Melbourne
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Un lavoratore è deceduto nel porto di Crotone
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Si sarebbe improvvisamente accasciato al suolo mentre parlava con alcuni colleghi
PORTI
Torbianelli: bene l'ok del CIPESS al finanziamento del futuro Molo VIII del porto di Trieste
Trieste
Dei 315 milioni di euro previsti, 206,9 sono attesi dallo Stato
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
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