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Rixi (Regione Liguria): la portualità italiana ha bisogno di semplificazione a livello normativo
Sì ai grandi investimenti infrastrutturali - ha detto l'assessore - senza però dimenticare la politica dei piccoli passi
8 settembre 2015
Intervenendo ieri al convegno sul progetto europeo TEN-T TrainMoS II che si è svolto nella sede della Regione Liguria l'assessore allo Sviluppo Economico, ai Porti e alla Logistica della nuova giunta regionale, Edoardo Rixi, ha indicato alcune strade percorribili per accrescere la competitività del sistema portuale ligure e, più in generale, di quello nazionale.

«Il sistema portuale del Mar Ligure - ha sottolineato l'assessore - è una risorsa a livello nazionale di cui il Paese oggi ancora ignora l'efficacia. Bisogna guardare ai grandi investimenti infrastrutturali, ad esempio il Terzo Valico, senza però dimenticare - ha precisato Rixi - la politica dei piccoli passi, quella degli interventi realizzabili a breve termine, uno per tutti la creazione di un autoparco per il porto di Genova che ancora oggi manca».

«Come Regione Liguria - ha proseguito l'assessore - vogliamo riagganciare il sistema dei porti del Mar Ligure a quello del sistema economico produttivo di tutto il territorio. Facendo lobby potremo allacciare importanti rapporti con Paesi come la Svizzera di cui siamo lo sbocco naturale sul mare».

Rixi ha rilevato che, più in generale, «è evidente che la portualità italiana ha bisogno di semplificazione a livello normativo per superare quelle storture pagate a caro prezzo dagli operatori come - ha spiegato - l'Iva a carico dei terminalisti sugli investimenti: a oggi non può essere recuperata ma - secondo l'assessore ligure - sarebbe ragionevole, per rilanciare gli investimenti, prevedere degli scivoli per il recupero dell'Iva versata. Pensiamo poi - ha aggiunto Rixi - all'Imu e all'Ici che i terminalisti solo in Liguria sono costretti a versare in virtù di un'interpretazione della norma che va decisamente semplificata. Per quanto riguarda la tutela ambientale, occorre creare compatibilità tra porto e ambiente ma senza strozzare tra lacci burocratici gli operatori: servono regole certe e semplici».

Nel suo intervento Rixi ha annunciato l'impegno della Regione a «destinare al mondo portuale parte dei fondi europei dedicati alla formazione».
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Nel terzo trimestre i ricavi della HMM sono aumentati del +67% grazie alla crescita del +83% nel segmento dei container
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Autorizzazione ambientale della Regione al dragaggio delle banchine dalla 19 alla 26 del porto di Ancona
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PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
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Convegno del CNEL sulla sostenibilità del trasporto marittimo
Roma
Si terrà il 27 novembre a Roma
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In crescita le spedizioni intermodali tra il porto di Trieste e la Slovacchia
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A Trieste i volumi trattati da PLT Italy nei primi nove mesi del 2024 sono diminuiti
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Civitavecchia
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Singapore
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Convegno di Assiterminal dal titolo “Porti in connessione - ESG, IA, CSRD”
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Si terrà il 5 dicembre a Roma
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Nel trimestre estivo il traffico dei passeggeri nei terminal crociere di Global Ports Holding è cresciuto del +27,5%
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Lo spedizioniere SDC ha introdotto l'intelligenza artificiale nella gestione delle pratiche doganali
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AZIENDE
Perfezionata la cessione della società di spedizioni Santandrea dalla Pacorini alla Aprile
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Porto di Gioia Tauro, protocollo d'intesa per la sicurezza negli ambienti di lavoro e delle operazioni portuali
Gioia Tauro
Avrà una durata di tre anni
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Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
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Brindisi Livorno Taranto
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Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
MEETINGS
Convegno del CNEL sulla sostenibilità del trasporto marittimo
Roma
Si terrà il 27 novembre a Roma
MEETINGS
Convegno di Assiterminal dal titolo “Porti in connessione - ESG, IA, CSRD”
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RASSEGNA STAMPA
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
(Pescare)
››› Archivio
FORUM dello Shipping
e della Logistica
Autorità di Regolazione dei Trasporti
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archivio
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Paola Piraccini nominata collaboratore tecnico giuridico della Spininvest
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Entrata in magistratura nel 1981, è consigliere di cassazione in pensione
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Incontro a Roma tra i rappresentanti dei porti italiani e dei porti della Florida
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Previsto un confronto per trovare temi comuni su cui impostare un'attività di benchmarking
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Quest'anno i crocieristi nel porto di Ancona sono cresciuti del +18,9%
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Cambiaso Risso costituisce una joint venture a Cagliari
Cagliari/Genova
Partnership al 50% con Fausto Saba e Riccardo Vargiu
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Ok al bilancio di previsione 2025 dell'AdSP del Mar Tirreno Centro Settentrionale
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CANTIERI NAVALI
A Palermo il taglio della prima lamiera del nuovo traghetto per la Regione Siciliana
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TRASPORTO MARITTIMO
I ricavi trimestrali di Global Ship Lease registrano la prima diminuzione dalla fine del 2018
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La società ritiene che la propria flotta di portacontainer abbia ottime prospettive future di impiego
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DP World sigla un accordo per comprare l'australiana Silk Logistics
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PORTI
Un lavoratore è deceduto nel porto di Crotone
Gioia Tauro
Si sarebbe improvvisamente accasciato al suolo mentre parlava con alcuni colleghi
PORTI
Torbianelli: bene l'ok del CIPESS al finanziamento del futuro Molo VIII del porto di Trieste
Trieste
Dei 315 milioni di euro previsti, 206,9 sono attesi dallo Stato
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
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