PKP LHS et FELB expérimentent un transport ferroviaire containerizzato Pologne-Chine à travers la ligne transcaspica
Le service reliera Slawków, dans le voivodato de la Slesia, à Ürümqi, dans la Chine occidentale
25 Juni 2018
La société ferroviaire polonais PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa (PKP LHS), qu'il actionne des services de transport marchandises sur la ligne presque de 400 kilomètres à scartamento de 1.520 millimètres parmi Pologne et Ukrainienne, et Far East Land Bridge (FELB) du groupe ferroviaire russe RZD sont en train d'expérimenter un transport containerizzato train entre la Pologne et la Chine à travers la ligne transcaspica. Le projet prévoit l'activation d'un service parmi Slawków, dans le voivodato de la Slesia, et d'Ürümqi, dans la Chine occidentale, en passant à travers Ukrainienne, Mar Nero, Georgia, Azerbaijan, Mar Caspio et Kazakistan.
« Nous parcourons - il a souligné l'administrateur délégué de PKP LHS, Zbigniew Tracichleb - un parcours plus bref de la route maritime et beaucoup plus économique par rapport au transport aérien, en ligne avec les exigences des expéditionnaires et des marchandises qu'elles veulent éviter le transport sur les loin routes maritimes, bypassare les congestionnés tendus asiatiques, passer en manière efficace la frontière avec l'Union Européenne et assurer la consigne just-dans- just-in-time du chargement ».
« Ensemble à PKP LHS - il a expliqué l'administrateur délégué de FELB, Wilhelm Patzner - nous avons des grands projets pour utiliser la ligne ferroviaire occidentale avec scartamento de 1.520 millimètres. Nous sommes orgueilleux d'ouvrir une nouvelle ligne, surtout parce que le couloir transcaspico répond au croissant demande d'exportations alimentaires de l'Europe à la Chine. Les kiwis italiens ou les pommes polonaises, pour ne pas parler de chair ou de desserts provenants de toute Europe, pourront arriver en Chine dans moins que 20 jours ».
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La société ferroviaire polonais PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa (PKP LHS), qu'il actionne des services de transport marchandises sur la ligne presque de 400 kilomètres à scartamento de 1.520 millimètres parmi Pologne et Ukrainienne, et Far East Land Bridge (FELB) du groupe ferroviaire russe RZD sont en train d'expérimenter un transport containerizzato train entre la Pologne et la Chine à travers la ligne transcaspica. Le projet prévoit l'activation d'un service parmi Slawków, dans le voivodato de la Slesia, et d'Ürümqi, dans la Chine occidentale, en passant à travers Ukrainienne, Mar Nero, Georgia, Azerbaijan, Mar Caspio et Kazakistan.
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