Le groupe finlandais Cargotec a confirmé aujourd’hui son intention de vendre sa marque MacGregor, mais a également précisé que Ce n’est pas le moment de vendre. Après la renonciation à la fusion avec son compatriote Konecranes, arrêt de l’opération Plus tôt cette année, par l’autorité antitrust de l' Royaume-Uni ( sur 29 Mars 2022), le lendemain Cargotec a annoncé l’intention de céder l’activité de sa propre marque Kalmar dans le domaine des grues portuaires lourdes et qu’il a également décidé la vente de MacGregor, qui fabrique et commercialise manutention et équipement pour navires et installations en mer et qui Tempo est le segment le plus important des activités du Groupe. faible du point de vue des résultats économiques, à tel point que du la valeur de son résultat d’exploitation trimestriel, à fin 2018, avec L’exception du troisième trimestre de 2021, a toujours été de signe négatif ( sur 30 Mars 2022).

En ce qui concerne la réduction des activités de l' Kalmar, répondant par la suite aux préoccupations du Les investisseurs de Cargotec, avaient précisé que même sans l’entreprise des grues portuaires lourdes cette marque ne serait pas devenue un acteur marginal sur le marché du transport portuaire car, en plus de la vente d’reachstackers, moyens de manutention conteneurs vides et chariots élévateurs, Kalmar continuera à vendent également des navettes et des cavaliers cavaliers, épandeurs Bromma et ad offrir des services liés à l’ensemble du cycle de vie des véhicules Port. En outre, Cargotec avait précisé que la société était Toujours en train d’évaluer si la sortie du segment des grues portuaires lourdes aura lieu par la vente de cette branche d’activité ou par sa réduction des effectifs, en continuant d’offrir services pour ces véhicules, activités que Cargotec fournit déjà également pour les grues produites par des tiers.

Quant à la vente proposée de MacGregor, qui Cargotec a l’intention de vendre en vrac, y compris les activités commerciales et Services, le groupe finlandais a confirmé aujourd’hui la décision de se débarrasser de la marque, pour laquelle - a souligné l’entreprise - « il y a d’un intérêt considérable », mais a également précisé qu'"à la moment où le moment de l’aliénation de l’activité n’est pas Idéal. Ceci - a expliqué Cargotec - est dû la phase actuelle d’incertitude sur les marchés financiers combinée à La phase de tournage initiale de MacGregor. Par conséquent - a-t-il conclu la société - pour le moment Cargotec a décidé de ne pas démarrer un procédure de vente ».