À l'heure actuelle, à Rome, au siège de la CNEL, du forum de fret ferroviaire "MercinTreno", le président de FerMerci, Clément Charter, a émis une alarme sur le risque que la récente augmentation des coûts De l'énergie du transport ferroviaire: " Le coût de l'augmentation de l'électricité pour le transport ferroviaire de marchandises est susceptible de bloquer le secteur. L'aide prévue par le décret d'aide, qui a été approuvé l'été dernier, n'est pas suffisante pour compenser les augmentations, il est considéré que l'augmentation est de 517% par rapport à la même période en 2020.

Pendant ce temps, dans le cadre de sa propre stratégie de participation des acteurs de l'industrie, FerMerci a annoncé son adhésion à l'association Assorotable, en tant qu'agrégat agrégé. Assortable représente les fabricants de locomotives de fret, de sociétés de leasing et de gestion d'actifs et de mainteneurs de locomotives opérant en Italie.

En outre, l'association a fait savoir que demain, toujours au siège de la CNEL à Rome, dans le cadre de la première nomination de "FerMerci In Training", une initiative en collaboration avec le forum de MercinTreno visant à Questions de formation de tous les acteurs de la logistique ferroviaire, FerMerci proposera un "Pacte pour la formation du personnel d'exercice dans le transport ferroviaire de marchandises". L'industrie se plaint depuis longtemps d'une pénurie de personnel, estimée à environ 3 000 unités, et malgré le chômage généralisé des jeunes dans le pays, les outils réglementaires nécessaires sont encore insuffisants. Pour le soutien de l'activité formative du nouveau personnel.