La società di navigazione svedese Stena Line ha ordinato al cantiere navale cinese China Merchants Jinling Shipyard (Weihai) Co. la costruzione di due navi ro-ro di classe “NewMax” che saranno prese in consegna nel 2025 quando la compagnia le immetterà sulla rotta Belfast-Heysham incrementando dell'80% la capacità di trasporto del servizio marittimo. Le navi, che potranno essere alimentate a metanolo, saranno lunghe 147 metri, avranno una capacità di 2.800 metri lineari di rotabili e potranno ospitare 12 passeggeri e 26 membri dell'equipaggio.