La deuxième phase du projet de construction est terminée de MedPort Tanger, le deuxième terminal à conteneurs géré par APM Terminaux du groupe maritime danois Maersk dans le port marocain de Tanger Med, la deuxième phase couvrant une superficie de 18 hectares et y compris la construction d’un quai de 400 mètres linéaires augmente la capacité de trafic annuelle de l’aérogare d’un millions d’EVP. La nouvelle zone a été équipée de l’achat de 25 véhicules de triage produits par Kalmar et quatre grues de quai navire-quai télécommandées qui ont d’une portée de 82 mètres et peut travailler sur des porte-conteneurs de la Capacité de 24 000 EVP. De plus, le terminal est équipé de d’un système d’amarrage automatique fabriqué par Cavotec grâce à la à laquelle le temps d’utilisation des remorqueurs est réduit et la temps passé par les navires dans les ports, tout en réduisant la Émissions.

Avec l’inauguration de la capacité supplémentaire, le terminal par conteneur est maintenant capable d’en traiter 5,2 par an millions d’EVP. En 2025, le troisième phase du projet couvrant une superficie supplémentaire de 17,5 hectares et qui comprend la construction d’un nouveau quai de 400 mètres Il augmentera la capacité du terminal d’un million de dollars supplémentaires de l’EVP.