À Ancône, le « bleu d’Ancône
», l’accord volontaire qui vise à réduire
l’impact des émissions des navires de croisière, des rouliers et des
de ferries qui font escale au port dorique et établissent
avancer volontairement de six mois, dans la zone portuaire de
Ancône, l’obligation pour ces navires d’utiliser du combustible pour
dont la teneur en soufre n’excède pas 0,1 %, par rapport à
au taux actuel de 0,5 %, comme prévu par la convention internationale
Marpol 73/78 dans toute la mer Méditerranée à partir du 1er mai 2025.
L’accord est toutefois ouvert à la signature de tout autre
cargo qui fait escale au port d’Ancône.
L’accord a été signé par l’autorité de surveillance
Système portuaire de la mer Adriatique centrale, par la capitainerie du
Port d’Ancône, la municipalité d’Ancône, le
Adria Ferries, Grimaldi Euromed, Jadrolinija Rijeka, MSC
Cruise Management UK, Snav, Superfast Ferries et agences
Morandi, Amatori, Archibugi, Morbidelli et Frittelli
Groupe maritime.