«L'Italia deve abbandonare ogni indecisione e imprimere una brusca accelerazione a tutti i progetti di Zone economiche speciali, zone franche e Zone logistiche speciali, per affrontare con munizioni efficaci una guerra commerciale che si preannuncia lunga e che già oggi sta sconvolgendo gli equilibri e la convivenza fra Stati Uniti e Cina». Lo ha affermato il presidente della Federazione italiana agenti e mediatori marittimi (Federagenti), Paolo Pessina, rilevando che «da ormai due decenni ci eravamo abituati a cambiamenti repentini, ma il post Covid e quindi l'instabilità globale dei mercati, specie di quelle aree del pianeta che sono ripiombate nell'incubo della guerra, per non dimenticare la conflittualità commerciale permanente, stanno rendendo quasi compulsivi i ritmi decisionali esasperando la capacità di reazione. Piaccia o non piaccia - ha evidenziato Pessina - non esistono spazi per riflessioni prede della burocrazia e anche l'Italia è chiamata a premere sull'acceleratore schierando tutte le forze di cui dispone».

«Il dibattito sulle aree con regimi doganali, ma anche contributivi e fiscali privilegiati - ha proseguito il presidente di Federagenti - non può più essere tirato per le lunghe. Le scelte, incluse quelle di delimitazione delle zone a regime speciale, devono essere compiute nel tempo più breve possibile e parallelamente va sfruttata ogni piega interpretativa nei regolamenti europei per rendere il sistema Italia, in primis i porti, quindi interporti e centri merce, nuovamente competitivo».

«L'impressione di Federagenti - ha concluso Pessina - è che esistano margini ben più ampi per fare delle zone a regime doganale, fiscale e tributario, speciale delle vere e proprie teste di ponte contro la guerra commerciale globale in atto».