Nel primo semestre di quest'anno i ricavi operativi del gruppo Ferrovie dello Stato Italiane sono ammontati a 8,2 miliardi di euro, in crescita del +2,3% sulla prima metà del 2024. L'EBITDA è stato di 991 milioni di euro (-1,6%%) e l'EBIT di 77 milioni (-29,4%). Il semestre è stato archiviato con una perdita netta di -89 milioni rispetto ad una perdita netta di -199 milioni di euro nei primi sei mesi dello scorso anno.

«I risultati economici del semestre, in crescita al netto di partite non ricorrenti - ha commentato l'amministratore delegato e direttore generale Stefano Antonio Donnarumma - confermano l'efficacia della strategia industriale intrapresa dal gruppo FS e la solidità del nostro modello operativo. Con circa 8,5 miliardi di euro di investimenti tecnici, stiamo portando avanti un programma infrastrutturale senza precedenti per lo sviluppo della rete ferroviaria e stradale del Paese, migliorando l'esperienza di viaggio e garantendo al contempo la continuità del servizio, allo scopo di assicurare la piena mobilità del Paese. Grazie all'impegno delle nostre persone e a una capacità esecutiva riconosciuta a livello europeo - ha aggiunto Donnarumma - stiamo dando piena attuazione al PNRR: abbiamo raggiunto tutte le milestone europee previste per il periodo di riferimento e già consuntivato oltre 14 miliardi di euro, pari a circa il 56% delle risorse assegnate. Questo percorso di trasformazione industriale prosegue in linea con il Piano Strategico 2025-2029, che ci guiderà nei prossimi anni verso una mobilità sempre più moderna, sostenibile e integrata, a beneficio del sistema Paese».

Nel primo semestre del 2025 i soli ricavi da servizi di trasporto, pari a 4,5 miliardi di euro, hanno registrano una crescita di 159 milioni di euro rispetto al periodo di confronto. In particolare sono aumentati i ricavi relativi al trasporto passeggeri su ferro AV (+35 milioni), Intercity (+7 milioni), Regionale (+26 milioni) e i ricavi da trasporto passeggeri su gomma (+81 milioni). In aumento anche i ricavi connessi al trasporto merci (+10 milioni). I ricavi da servizi di infrastruttura, pari a 2,4 miliardi di euro, hanno registrato un aumento di 206 milioni di euro per effetto dell'andamento dei corrispettivi di servizio e concessori legati alla circolazione stradale (+225 milioni). Gli altri ricavi operativi, pari a 1,3 miliardi di euro, sono diminuiti complessivamente di 177 milioni per la presenza, nel primo semestre 2024, del ricavo realizzato dalla vendita dello scalo di Milano Farini e San Cristoforo (-390 milioni), compensato dall'incremento dei ricavi da contributi (+157 milioni, di cui 145 milioni stanziati a sostegno dell'infrastruttura ferroviaria) e da maggiori altri ricavi (+56 milioni).

Nel solo segmento del trasporto merci il contribuito all'EBITDA di gruppo è stato di 40 milioni di euro (+110,5%), mentre il contributo all'EBIT di gruppo è stato di segno negativo e pari a -29 milioni rispetto a -40 milioni di euro nella prima metà del 2024.

Nei primi sei mesi del 2025 i volumi di traffico delle merci realizzati dalle società del gruppo FS in territorio nazionale ed estero sono stati pari a circa 9,4 miliardi di tonnellate-km, in flessione del -3,7% rispetto al medesimo periodo del 2024, a fronte di un'analoga riduzione dell'offerta, espressa in treni-km, pari a -4,2%.