Es hat sich im 2016 Verkehr von den Waren von dem Hafen von La Spezia von verringert bewegt das -6,0%



Der Verkehr von den Waren hat das fließt Jahr von dem Hafen von La Spezia bewegt eine Beugung von -6,0% ist beträgt zu 14,2 million von den Tonnen in Bezug auf 15,1 million von den Tonnen in 2015 registriert. Die Volumen der Einfuhr und Ausfuhr von dem Verkehr in sind jeweils gleich zu 5,9 million 8,3 million von den Tonnen gegen 6,1 million million von den Tonnen im Vorjahr, neun gewesen und und.

Das einzelne Segment von den mehreren Waren hat 2016 mit einem Ergebnis von 12,2 geschlossen million von den Tonnen bewegt (,- 5.8% 82mila Tonnen von der nicht containerizzati Ladung (-,) von welch 12.1 million von der containerizzati Ladung (- 60%), 4.9%) aufsummt mit einem Umschlag von Gütern von den gleichen Behältern zu 1.272.425 teu (- 2.2%) und. Von den Containern sind jen in der Einfuhr gleich zu 636.928 1.7% gewesen teu (),- 2.6% und jen in der Ausfuhr zu 635.497 Teu) (-. Die vollen bewegt Behälter haben sich zusammen zu 935.257 1.7% bestätigt teu (),- trinken 2.3%) und das zu 337.168 Teu aus (-. Das Umsteigen scheinst du zu 68mila teu, ist gleich zu 5.3% von dem containerizzato gesamt Verkehr gewesen.

Relativ hat die Autorität von dem Hafen System von dem Ligurischen Meer zu dem Verkehr von den Containern in der Ordnung von der Bedeutung gemacht, Orientalisch bekannt, der Austausch, Americhe, Europa, Africa und Ozeanien in der Ordnung von der Bedeutung Import mit Asien, von den Regionen Emilia Romagna, Lombardei, Venetien, Toskana, Ligurien und Piemont, mit erst drei, die inland ungefähr 65% von dem Markt von dem Hafen abdecken, der sich in den von dem Hafen von La Spezia dienen Auslandsmärkten herausstellen, während die hauptsächlichen Märkte im Austausch mit der Zwischenlandung, inland abwerden repräsentiert reißen. Die Körperschaft hat sich gezeigt, dass es, von Bayern und von der deutschen Region von baden positiviert kommen von den schweizerischen Märkten hersignalisiert, auf welch es die Verpflichtung von dem hafen System fortreißen absetzt, um das Angebot von den intermodali effizienten und konkurrenzfähigen Diensten zu durchführbar machen.

1,2 million von Tonnen werden das fließt Jahr im Sektor von soliden Rinfuse bewogen (+4.5%), von welch 1.1 million von den Tonnen von der Kohle landet zu das Terminal Enel (+5.2%), während das Ergebnis 749mila in der Branche von flüssigen Rinfuse von Tonnen 21% gewesen ist (-), erhöht es mit den raffinierten Erdölerzeugnissen, einem Rückgang von anderen flüssigen Rinfuse von dem Gas und von und.

Es ist im 2016 Verkehr von den Passagieren von 507.531 Einheiten 24% 8,113 zu Portovenere und 170 zu Lerici gewesen (-), von welch 499,248 zu La Spezia. Die hafen Körperschaft hat mit 7.400 Passagieren Kreuzfahrten verladen und die Terminals landet präzisiert, dass die gesamte Verminderung hauptsächlich porting von der sensiblen Verringerung von den Tätigkeiten von den Homen erzeugt wird. Das Schiff sind berührt 144 18.1% gewesen (-).

Von der Autorität von dem Hafen System von dem Ligurischen Meer leitet andere Zwischenlandung hat im 2016 Hafen von Marina Di Carrara 1,9 million von den Tonnen von Waren bewogen, Orientalisch, (+34.9%), von welch 761mila im Import und 1.1 million in export. Solide Rinfuse haben zu den Tonnen und den mehreren Waren zu 1,6 million von den Tonnen betragen 273mila. Die Passagiere sind 13,069 gewesen (+52%).