Grimaldi hat neapolitanisch eine Prozedur für die Einstellung von 500 maritimen Italienern begonnen



Die reeder neapolitanische Gruppe Grimaldi hat im rahmen angekündigt den Prozess für die Auswahl, Einstellung von 500 maritimen Italienern beginnt und, um auf eigenen neuen Schiffen gegenwärtig im aufbau anzuwenden zu haben von dem Programm von dem Ausbau und Verjüngung von der Flotte von der Gesellschaft.

Die professionellen erfordert Profile betreffen die Abschnitte von der Abdeckung (kommandieren, erster Offizier, Offiziersanwärter, Offizier von der Navigation, Bootsmann, Seemann, Carpentieri, trennen sich), heckt Direktor, ersten Offizier von der Maschine, Offiziere, Offiziersanwärter, Arbeiter, den mechanischen Arbeiter, jungen Mann aus(, Motorista, ottonaio, heckt aus, Elektriker und Hotel) (Beauftragte von dem Rand, dem Koch, dem Koch, der Kleine, Besatzung, und kocht es garzone, Kleine von der Kamera, den Kellnern, erst Kellner) und garzone. Die Gruppe hat für die Kandidaturen eine zu der Adresse www.grimaldi.napoli.it/it/careers.html widmet Seite Internet aktiviert.

Die Gruppe Grimaldi wendet an bord gegenwärtig jenseits 13.500 Personen an, mit 78% von dem europäischen Personal und 22% Europäer und 9,400 von den Einheiten von der Flotte, von welch 4,100 Hinlegen. Die Gruppe wendet hinsichtlich des maritimen Personals auf sein jenseits 120 Schiffe mit mehreren Flaggen 4,600 Italiener, 2,500 Europäer und 2,300 Europäer an, europäisch (italienisch, finnisch, schwedisch, englisch, griechisch und maltesisch,). Grimaldi hat spezifiziert, dass die maritimen Italiener auf den Schiffen verladen werden, die zurückhaben in der nationalen Küstenschifffahrt gebrochen sind die europäischen und atlantischen Kurse legen.

Es ist zwischenzeitlich kommt Piano von dem Ausbau von der Flotte von der parthenopeischen Gruppe voran: das Schiff Großer Baltimora wird in den fließen Wochen in der Lieferung genommen, vor einer Ordnung von zehn Pure Car & Truck Carrier (PCTC, dass sie) und innerhalb 2019 in den Verbindungen Norden Amerika abgegeben anwendet werden. Sie ist außerdem in der Phase von der Definition die Ordnung von anderen von der Generation Grimaldi Hybrid Ro/Ro (G5GG) sechs Meganavi ro-ro, mit der Option für andere vier, dass die Autobahnen von dem Meer von der Gruppe in Mittelmeer dienen werden. Die Gruppe wird schließlich innerhalb des Endes von diesem Monat die Fähre Finneagle Euroferry Corfu, anwenden ro-pax umtauft auf den Kursen in der Küstenschifffahrt in Mittelmeer westlich und werden in Flotte zu Januar 2018 zurückkehren die Fähren Amsicora und Bonaria ro-pax.