Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
21:01 GMT+1
Diese Seite wurde automatisch übersetzt von Originaltexte
Der italienische Hafencluster prangert an, dass das Haushaltsgesetz die Bedürfnisse des Sektors nicht berücksichtigt
Die Politik - bedauern Assoporti, Assiterminal, Assologistica Fise-Uniport, Filt, Fit und Uilt - nimmt den strategischen Charakter des Hafensektors nicht wahr
23 Diciembre 2021
Assoporti, Assiterminal, Assologistica Fise-Uniport, Filt-Cgil, Fit-Cisl und Uiltrasporti haben "unverständlich die Versäumnis, die Ausweitung der Unterstützung auf Arbeitnehmer umzusetzen Ports von Unternehmen Kunst. 17 und 16 l.84/94 (im Zyklus des Artikels 18, Absatz 7) und wirtschaftliche Unterstützung des Auflegungsfonds der Hafenarbeiter, die über Ressourcen aus dem Sektor verfügen und daher nicht zusätzlich für den vorgezogenen Ruhestand von arbeitsunfähigen Hafenarbeitern im Hinblick auf den notwendigen Generationswechsel am Arbeitsplatz, auch im Lichte der Erklärungen der Regierung und damit für einen Generationswechsel zu schaffen, der jungen Menschen Würde verleiht eines stabilen und dauerhaften Arbeitsplatzes"
"Ähnlicher Diskurs - haben die Assoziationen und die Gewerkschaften - gilt für die Auswirkungen auf die Nichtumsetzung die Eingliederung des Asbestfonds zugunsten der Familien der Opfer von asbestbedingten Krankheiten, aber das Problem scheint diesem Punkt, um strukturell zu sein!".
"Es ist offensichtlich", fuhr Assoporti fort. Assiterminal, Assologistica Fise-Uniport, Filt, Fit und Uilt - die diese Umstände legen auch einen Schwerpunkt auf weitere Vorurteile die allgemeinere Frage der Aufrechterhaltung des normativen Prinzips die finanzielle Autonomie der Hafensystembehörden und der Sektor als Ganzes: alle Elemente, die die Parteien in frage stellen Die Festlegung des CCNL gibt Anlass zu großer Besorgnis, da all dies bedeutet, dass die Politik die strategischer Charakter des Hafensektors".
"Die Zeiten und Wege, um einzugreifen ", schloss die Vertretungen des Hafenclusters - Politik und Regierung sie können immer noch finden, wo sie ein Feedback-Signal geben möchten die den Bedürfnissen des Sektors Substanz verleiht. Initiativen die angesichts des Fehlens von Antworten unternommen werden können, wird den Cluster in der Kohärenz eines Dialogpfades kohäsiv sehen und Vergleich, der zumindest zwischen uns jetzt in der Sache konsolidiert ist der Probleme und der auflösenden Anträge, um sie zu versiegeln und die Entwicklung des Sektors".
Assoporti, Assiterminal, Assologistica Fise-Uniport, Filt-Cgil, Fit-Cisl und Uiltrasporti haben "unverständlich die Versäumnis, die Ausweitung der Unterstützung auf Arbeitnehmer umzusetzen Ports von Unternehmen Kunst. 17 und 16 l.84/94 (im Zyklus des Artikels 18, Absatz 7) und wirtschaftliche Unterstützung des Auflegungsfonds der Hafenarbeiter, die über Ressourcen aus dem Sektor verfügen und daher nicht zusätzlich für den vorgezogenen Ruhestand von arbeitsunfähigen Hafenarbeitern im Hinblick auf den notwendigen Generationswechsel am Arbeitsplatz, auch im Lichte der Erklärungen der Regierung und damit für einen Generationswechsel zu schaffen, der jungen Menschen Würde verleiht eines stabilen und dauerhaften Arbeitsplatzes"
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
