Le mois dernier, le trafic de fret dans les ports russes a été s’est accumulé à 75,3%, avec une hausse de +1,9% par rapport à octobre 2021. Le La croissance a été tirée par l’augmentation des charges les exportations, qui se sont élevées à 60,8 millions tonnes (+5,4 %), et les marchandises transportées par les services maritimes de cabotage, attesté à 7,5 millions de tonnes (+13,6%). Dans baisse marquée des marchandises d’importation et de transit, S’est avéré paires respectivement à 3,0 millions de tonnes (- 18,9%) et 3,9 millions de tonnes (- 32,8%).

En octobre 2022, le trafic total de marchandises sèches est Etat de 39,5 millions de tonnes (+7,6%), dont 20,7 millions tonnes de charbon (+16,3%), 5,7 millions de tonnes de céréales (+50,0%), 3,7 millions de tonnes de marchandises conteneurisées (- 33,9%), 2,5 millions de tonnes d’engrais minéraux (+66,7%), 2,0 millions de tonnes de métaux ferreux (- 32,8%) et 0,9 million de tonnes de minéraux (0%). Trafic total du vrac liquide était de 35,8 millions de tonnes (- 3,8%), dont 20,7 millions de tonnes de pétrole brut (- 5,9%), 11,4 millions de tonnes de produits pétroliers (- 6,6%), 3,0 millions de tonnes de gaz naturel liquéfié (+15,4%) et 0,4 million de tonnes millions de tonnes de produits alimentaires (+33,3%).

Le mois dernier, le plus grand volume de trafic a été animé par les escales russes de la région de Mar d’Azov-Mer Noire avec 23,6 millions de tonnes (+3,1%). Les ports de l' La mer Baltique a animé 21,6 millions de tonnes (- 1,8%), ceux de l’Extrême-Orient 20,6 millions de tonnes (+2,5%), le Ports du bassin arctique 9,0 millions de tonnes (+8,4%) et ceux de la mer Caspienne 0,5 million de tonnes (- 16,7%).

L’Association des ports commerciaux russes a annoncé qu’en Les dix premiers mois de 2022 ont animé les ports nationaux À l’échelle mondiale, 694,5 millions de tonnes de marchandises, avec une légère de -0,1 % par rapport à la période correspondante de l’exercice précédent. Le Le total des marchandises exportées s’est élevé à 552,6 millions tonnes (+0,2%), celle des marchandises importées de 29,7 millions tonnes (-10,5%); marchandises en transit s’élevaient à 48,5 millions de tonnes (- 7,8%) et celles transportées des services de Cabotage à 63,7 millions de tonnes (+9,3%).

Au cours des dix premiers mois de cette année, le chiffre global de marchandises sèches a été de 332,8 millions de tonnes (- 4,0%), dont 171,0 millions de tonnes de charbon (- 0,7%), 37,8 millions de tonnes de marchandises conteneurisées (- 25,2%), 34,1 de céréales (- 4,1%), 19,2 millions de tonnes d’engrais minéraux (+25,0%), 11,1 millions de tonnes de minéraux (+15,5%) et 21,4 millions de tonnes de métaux ferreux (- 12,6%). Dans le domaine de la Le total du vrac liquide était de 361,7 millions tonnes (+3,7%), dont 213,3 millions de tonnes de pétrole pétrole brut (+8,9%), 114,1 millions de tonnes de produits pétroliers (- 7,0%), 29,2 millions de tonnes de gaz naturel liquéfié (+11,4%) et 3,6 millions de tonnes de produits alimentaires (+10,4%).

En ce qui concerne les volumes de cargaisons manutentionnés par les ports de l’Union européenne. Plusieurs régions russes, au cours des dix premiers mois de 2022 les aéroports de l’Arctique, ils ont animé 81,9 millions de tonnes (+4,1%), ceux de la Baltique 203,6 millions de tonnes (- 2,3%), les ports de la Baltique Mer d’Azov-Mer Noire 214,3 millions de tonnes (+0,2%), les ports de la Mer Caspienne 4,7 millions de tonnes (- 20,1%) et celles de l’Extrême-Orient Est 190,0 millions de tonnes (+0,7%).