GNV a annoncé l’installation de NAPA Stability, un système pour assurer la stabilité de navires à passagers développés par la société finlandaise NAPA, qui a aujourd’hui a annoncé l’extension aux flottes de traversiers, un secteur dans lequel La compagnie maritime génoise du groupe MSC opère. Le vise à améliorer la sécurité et l’efficacité du système flotte : du maintien de conditions de charge sûres avec des délais serrés et des changements constants dans la charge au besoin de transparence des données et de communication navire-terre. En fait, le système embarqué NAPA Stability peut se connecter à sur le terrain via la plateforme de données cloud, NAPA Fleet Intelligence, permettant une surveillance continue et un ajustement dynamique de la les paramètres de stabilité du navire en temps réel ; par l’équipage à bord et l’équipe au sol.

« La sécurité de nos passagers », a-t-il souligné, » Davide Orecchia, directeur technique de GNV - est notre Priorité. Travailler avec NAPA nous donne le tranquillité d’esprit en sachant que nous maintenons les normes les plus élevées en matière de pour s’assurer que nos traversiers continuent de opérer de manière sûre et sereine, tout en assurant l’accès à des données utiles pour améliorer l’efficacité de notre flotte et l’équipage. Grâce à de nouvelles fonctionnalités dynamiques Données sur le chargement de la cargaison et la stabilité à bord disponibles sur le terrain en temps réel grâce aux services cloud, notre Le personnel de cabine et l’équipe au sol peuvent communiquer et Collaborez comme jamais auparavant. Paolo Astarita, chef L’officier des opérations nautiques de GNV, a précisé que « ce Une solution avancée de gestion de la stabilité soutiendra nos capitaines dans différentes circonstances, dans les passages en mer, dans les performances de chargement du navire, dans le l’efficacité et la gestion des problèmes critiques. Tel offre également des avantages à nos agents opérationnels de terre, sept jours sur sept, 24 heures sur 24, à la Maritime Des centres de soutien GNV qui peuvent collecter à distance et à temps des informations précieuses sur la stabilité des navires. Le La collaboration avec NAPA - a rappelé Astarita - était déjà née auparavant à la fois pour l’utilisation du logiciel et pour la formation des officiers de pont. L’entreprise est maintenant prête et heureux d’accueillir la nouvelle évolution du logiciel visant à améliorer la sécurité de la flotte et adopter le plus exigences récentes de l’OMI ».