Plus de pragmatisme et moins de théorie. Il peut donc la demande de relance du port de La Spezia, qui la communauté portuaire locale ordonne à l’autorité portuaire de Système portuaire de la mer Ligure orientale, avec lequel - préciser Dans une note, les opérateurs portuaires de La Spezia s’engagent à « combattre en étroite symbiose", prêt - précise le président de l’Association des agents maritimes de La Spezia, Giorgia Bucchioni - aux côtés du président de l’AdSP, Mario Sommariva, des actions ciblées et efficaces qui sont conformes à l’histoire ; les attentes du port de la ville.

Selon la communauté portuaire, les orientations à suivre sont ceux qui visent à faire du port de La Spezia le terminus de nouveaux échanges intra-méditerranéens, pour intensifier les efforts visant à une relance du secteur leader des conteneurs grâce à de nouveaux des formes de synergie avec les industries, en particulier dans la région d’Émilie Romagne, pour viser la conquête de l’ingénierie des installations et de charges exceptionnelles, également en vue d’une reconstruction zones stratégiques de la Méditerranée et d’établir un avec les compagnies de croisières pour offrir une gamme de destinations pour les passagers qui descendent à terre.

Pour Bucchioni, il faut éviter de « disperser ressources' : 'Le moment est venu, également à la lumière de la Risque de crise de crédibilité qui plane sur le secteur portuaire et en particulier la Ligurie - explique-t-il - à se retrousser les manches et aussi sur le front marketing, retrouver du sérieux et efficacité. Ce système portuaire de La Spezia qui était un symbole des succès des années passées doivent retourner sur le terrain et doivent comme auparavant Qu’est-ce qui empêche les processus d’être arrêtés, que faut-il faire pour les empêcher d’être arrêtés ? interventions infrastructurelles, dont le professionnalisme dont le Heureusement, Spezia est doué, ils ne sont pas étouffés dans le Mare Magnum de polémiques, d’enquêtes et de vision destructrice de l’économie."

"Jamais auparavant - ajoute Salvatore Avena, le PDG de La Spezia Port Service - la communauté La Spezia est appelée à faire front commun et avec le Président de l’Autorité du Système Portuaire, cibler également les cibles de trafic qui sont à portée de main dans le secteur des conteneurs stratégiques. Des objectifs qui mettent en péril disperser dans le grand bavardage sur les systèmes maximums ainsi que dans des affrontements politiques que le port de La Spezia ne peut pas Permettez le luxe de faire face et encore moins de considérer priorités pour son avenir. Nous devons nous en remettre", poursuit Avena les racines sur lesquelles, au cours des dernières décennies - conclut Avena - le Porto a fait fleurir son rôle, qui est également unique dans le panorama et ainsi relancer un message tout aussi unique efficacité et concret, des forces plus nécessaires aujourd’hui plus que jamais dans le panorama d’incertitude qui caractérise le commerce maritime maritime by sea, mais aussi gouvernance portuaire niveau national ».