La Garde Costiera Polonaise se douera d'un nouveau système national de sécurité maritime



La Garde Costiera Polonaise a chargé le groupe français alcatel-Lucent et la société informatique espagnole Indra de réaliser un système pour améliorer la sécurité et l'efficacité de la navigation dans les eaux faisant face la Pologne dans le Mar Balte, une de trafiquées des aires maritimes du monde.

Le système offrira à informations opportunes et considérables pour la sécurité et la protection ambiante dans les aires côtières et en haut mer en correspondance des ports polonais du Mar Balte, qui mouvementent 80 millions de tonnes de marchandises tous les ans. En outre il complétera des fonctions de support, avec un centre de gestion des crises à support des opérations de secourent.

Le nouveau Système National de Sécurité maritime comprendra un réseau complété de capteurs et des appareils de communication et le personnel des services de trafic naval (VTS - Vessel Traffic Services) il sera en condition de tenir sous contrôle les mouvements du navire et les conditions météo en temps réel, ainsi que d'identifier et suivre les bateaux en utilisant des systèmes de capteurs comme radar et des systèmes d'identification automatique (AIS - Automatic Identification System). Le personnel utilisera ces informations pour notifier aux autorités et aux bateaux les possibles risques et prévenir des possibles incidents et des collisions.

Le centre de gestion des crises permettra aux autorités maritimes d'accéder aux données du système et offrira un support de communication complété en cas de incident. Elles sont comprises des notifications sur la vitesse, contrôle et identification de sources de pollution, outre le support investigateur en cas de incident. Les équipes de recherche et secourent seront douées de nouveaux systèmes de communication radie, en ligne avec les nouvelles règles du Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS).

« Nos bureaux - elle a expliqué le vice directeur de la Garde Costiera de Danzica, Jan Mlotkowski - ont travaillé des ans pour définir les critères pour développe de la sécurité maritime et des systèmes de sécurité pour les eaux navals polonais. Il a été nécessaire de mener une série d'analyses scientifiques et d'examens qui ont été consolidés dans un complexe de réglementations techniques pendant des rencontres avec le potentielles contractor, en définissant progressivement les procédures de confiance. Le nouveau système simplifiera l'aquisition et l'échange d'informations parmi les forces engagées dans la sécurité navale. À son tour, il assurera une plus efficace prévention vis-à-vis d'événements non désirés, comme collisions navales et conséquents désastres ambiants, en rendant plus linéaire et transparent l'analyse continue de l'aire et en facilitant le procès décisional ».

La vendeuse prévoit qu'alcatel-Lucent fournisse un réseau de communication avec des systèmes de transmission radie à paquet, à routeur ip et switch, capteurs marins qui équipent TV à circuit fermé, stations météorologiques et finder je radie directionnels, appareils d'accès radie VHF pour joindre des capteurs, sites et personnel. Outre ce alcatel-Lucent il soignera les oeuvres civiles et les infrastructures des sites, services d'intégration, installation, configuration de la solution, activité de formation et projet. Indra fournira par contre à sa solution de plate-forme maritime, compréhensive d'appareils radar et logiciel, qui constituera le noyau du projet en permettant l'intégration de tous les capteurs reculés ainsi à offrir aux autorités un cadre en temps réel de la situation du trafic naval et des potentiels risques connexes. Indra projettera une solution clé en main pour les capitaineries du port de Danzica, de Stettino et de Slupsk, en fournissant une vision unifiée de la navigation longue toutes les côtes polonaises, en incorporant les flux informatifs provenants des applications d'autres organismes.