testata inforMARE
Cerca
12 janvier 2025 - Année XXIX
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
12:14 GMT+1
LinnkedInTwitterFacebook
Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Souscrit aujourd'hui la patte parmi gouvernement, institutions locales et privées pour je relance du port de Tarente
Prêtre : il est un « résultat historique ». Prévus des investissements pour environ 190 millions d'euro. TCT révoque la messe en mobilité de 160 travailleurs. Grimaldi (Gioia Tauro) exprime perplexité pour la mesure sur l'autonomie financière des ports
20 Juni 2012

Aujourd'hui à Rome le gouvernement, les institutions locaux des Pouilles et les entreprises intéressées ont souscrit l'accord pour relance du port de Tarente, qui prévoit des investissements pour environ 190 millions d'euro en oeuvres de protection de l'escale, de reclassement ambiant et de confirmation des quais, avec l'objectif de résoudre les criticités de caractère infrastructural de l'escale. L'engagement financiers est réparti parmi gouvernement (25.7 millions d'euro), Région Pouilles (62.6 millions d'euro), Autorité Portuaire de Tarente (92.1 million d'euro) et Tarente Conteneurs Terminal Spa (7.2 millions d'euro).



La liste des oeuvres objet de l'accord




















Oeuvre


J'importe


Sources de financement


J'importe


1


Nouveau barrage forain de protection du port dehors rade de Tarente - I° je lutte


15.400.000


MIT


14.000.000


TCT S.P.A.


1.400.000


2


Reclassement ambiant des aires retombantes dans Jusqu'à de Tarente


79.468.320


MATT


11.674.000


Région Pouilles


27.635.733


Autorité Portuaire


40.158.587


3


Confirmation du quai de la Masse Polisettoriale


51.000.000


Région Pouilles


35.000.000


Autorité Portuaire


12.000.000


TCT S.P.A.


4.000.000


4


Reclassement et modernisation du quai et des places


23.500.000


TCT S.P.A.


1.500.000


Autorité Portuaire


22.000.000


5


Quai je traite vers racine de 800 mt.


15.000.000


Autorité Portuaire


15.000.000


6


Modernisation voies de course côté terre


3.300.000


Autorité Portuaire


3.000.000


TCT S.P.A.


300.000





TOTAL TU TRAVAILLES


187.668.320






L'accord a été souscrite du ministre pour la Cohésion territoriale, Fabrizio Barca, du vice ministre des Infrastructures et des Transports, Mario Ciaccia, du sous-secrétaire au ministère de l'Ambient et de Tutela du territoire et de la mer, Tullio Fanelli, du président de la Région Pouilles, Nichi Vendola, du président de la Province de Tarente, Giovanni Florido, du maire de Tarente, Ippazio Stefàno, du président de l'Autorité Portuaire de Tarente, Sergio Prete, de Sogesid, de Chemins de fer de l'État et des compagnies de navigation et de logistique qui sont engagées dans l'escale : Evergreen Spa, Tarente Conteneur Terminal Spa (TCT), Luante Été B.V. GSI Logistic Srl, Hutchison Port Taranto.

Toutes les parties signataires se sont engagées à compléter le plan des interventions prévues avant 24 mois de la souscription de l'accord. Au fin d'accélérer le dépassement des problématiques connexes à la réalisation des oeuvres, le président de l'Autorité Portuaire de Tarente a été nommé commissaire extraordinaire, avec les pouvoirs dont au décret législatif 163/2006 ( du 20 février 2012).

Suite à l'annonce de l'accord TCT Spa, qui compte environ 550 personnes préposé, a interrompu la parcours tourne à la messe en mobilité de 160 travailleurs et il a commencé les procédures pour accéder au licenciement à rotation.

Dans son intervention le président de l'Autorité Portuaire a souligné comme celui d'aujourd'hui soit un « résultat historique » : ils ne peuvent pas qu'être reconnaissant - il a ajouté Sergio Prete - aux institutions et aux autorités, mais même aux parties privées de l'accord, des « parties privées - il a spécifié - qu'ils avaient choisi Tarente dans le temps et que malheureusement ils perdaient la confiance dans le port de Tarente. Nous nous rappellons de que nous avons la fortune d'avoir à Tarente deux sociétés très importantes, c'est-à-dire la plus grande terminalista au monde (Hutchison, ndr) et un des plus grands vecteurs au monde (Evergreen, ndr) ; donc le fait que dans les mois passés ces sujets avaient décidé un peu d'abandonner du port de Tarente - a observé Prêtre - il était un symptôme d'un malaise qui malheureusement passait de quelque an. Aujourd'hui je suis content parce qu'on a retrouvé la confiance, la confiance surtout d'avoir au flanc toutes les institutions avec une onstination et une volonté de faire du port de Tarente un port stratégique pas seulement à niveau local et régional, mais à niveau européen et mondial ».

Parmi les engagements prévus de l'accord pour la partie publique ils rentrent le dragage pour porter les fonds à -16 des mètres, l'élargissement et la consolidation du quai, la construction du barrage forain, la réalisation de la route des quais et de la plate-forme logistique dans une aire de 148.000 mètres carrés.

Outre les engagements assumés de la partie publique, Prêtre a mis en évidence même ceux de la partie privée avec l'aquisition nouvelles de grue et la récupération des lignes de trafic vous déplacez au Pireo, sans négliger les effets occupationnels « qui - il s'est rappellé - sont le moteur qui a porté à une rapide solution de la cette problématique, parce que merci à cette intervention de fait nous avons conjuré initialement 160 licenciements, mais perspective ère cette de fermer le terminal de Tarente et donc de perdre au-delà de 500 travailleurs directs et presque mille travailleurs qui tournent autour de poussé d'Evergreen. Maintenant à travers l'engagement d'augmenter même les volumes de trafic (l'engagement à chargement des parties privées prévoit d'arriver à mouvementer en port au-delà de million de conteneur an par deux ans de la conclusion des travaux de réalisation des oeuvres, ndr), sûrement ces travailleurs auront une emplacement à l'intérieur du port et, à travers même toutes les activités collatérales qui partiront de cette activité, il y auront sûrement une grande possibilité d'avoir des ultérieurs engagements même reliés, par exemple, aux travaux de la Palque Logistique ».

Le ministère pour la Cohésion territoriale a mis en évidence que l'éventualité d'un abandon définitif des lignes de navigation qui ancre se sert du port de Tarente et des relatifs services, auxquels atteindraient un considérable préjugé économique et occupationnel, il aurait créé même un grave préjugé au caractère et à l'efficacité de la Palque Logistique Portuaire délibérée de CIPE dans le novembre 2010 avec l'objectif de favoriser je développe du territoire à travers la réalisation d'un système de logistique complétée.

Même le président de la Région Pouilles, Nichi Vendola, a défini une cette d'aujourd'hui « signature historique, destinée - il a précisé - à changer radicalement l'organisation trasportistico et infrastructural de l'entier Italie du Sud et pas seulement. Aujourd'hui finalement nous pouvons dire d'avoir entamé la réalisation de ce qui pourrait devenir le port commercial de référence dans la Méditerranée ». « Aujourd'hui, avec la signature du protocole qui prévoit des investissements certains et des temps serrés - il a ajouté Vendola - il y ont tous les conditions parce que le port de Tarente devient, en deux ans, le port plus infrastructuré d'Italie, en degré ainsi d'engendrer nouvelle économie et nouvelle qualifiée occupation. Avec le dragage ensuite il deviendra l'unique port italien à pouvoir recevoir les bateaux conteneur de dernière génération et donc même le trafic international, ce qui on bouge de nord vers sud, de la Chine c'est-à-dire vers Rotterdam, devra revoir ses routes. Tarente, au centre de la Méditerranée, deviendra le coeur de commerce mondial, en mesure d'intercepter des trafics internationaux. Du reste - il a conclu Vendola - qui le port de Tarente ne soit pas seulement une valeur reconnue du gouvernement régional et national, mais qu'il ait une valeur stratégique plus vaste est témoigné de l'intérêt, toujours majeur, des deux poles de commerce mondial. D'une partie c'est-à-dire Rotterdam et de l'autre la Chine. En somme aujourd'hui on ouvre une nouvelle page pour développe économique de l'entier Italie du Sud ».

L'assesseur aux Infrastructures stratégiques et à la mobilité de la Région Pouilles, Guglielmo Minervini, a souligné comme l'accord d'aujourd'hui soit proportione même de la « nouvelle phase que dans les derniers deux ans on est ouvert pour le port de Tarente. Nous l'avons voulu et nous l'avons conquis - il a précisé - étape après étape : avec le protocole d'accord avec RFI du juin du 2010 qui a assigné 35 millions pour le raccord ferroviaire, avec le déblocage délibère Cipe pour le financement de 219 millions de la palque logistique produit à novembre 2010, avec le renouvellement de l'autorité portuaire du juin du 2011, avec l'ouverture de la table avec le gouvernement à janvier de cet an, jusqu'à la fermeture du différend avec TCT ».

« L'accord avec le gouvernement - il a conclu Minervini - casse le front du fatalisme. Maintenant nous devons montrer de honorer dans les temps établis tous les engagements assumés, en affirmant les raisons d'espoir pour Tarente et son port. Ces extraordinaires potentialités dans lesquelles nous investissons ne sont pas une invention du gouvernement national et régional, mais ils sont suffragate de précises manifestations d'intérêt. Le protocole d'accord, souscrit à avril, de l'autorité portuaire avec le Port de Rotterdam, qui déclare la disponibilité à effectuer partnership et investissements à Tarente, et de la grande attention tournée des opérateurs chinois pendant le Transport and Logistic China de Shanghai montrent que nous ne rêvons pas ».

Entre temps un autre port l'Italie du Sud, de celui de Gioia Tauro, a par contre exprimé insatisfaction pour la mesure pour l'autonomie financière des ports qui le gouvernement a inséré dans le décret-loi des « Mesures urgentes pour la croissance du Pays » approuvé vendredi passé du Conseil des ministres ( du 18 juin 2012). Le président de l'Autorité Portuaire de l'escale calabro, Giovanni Grimaldi, a manifesté « perplexité sur le sujet à une mesure que, à l'instant - il a expliqué - n'ajoute pas quelque nouveauté et soutien je concrétise aux activités des ports de transhipment. La montagne - il a observé Grimaldi - a accouché un topolino et il l'a fait après beaucoup de mois, dans le cours dont j'ai souligné l'importance de réaliser plus à l'vite autonomie financière pour les Autorités Portuaires, reliée, naturellement, aux particulières particularités de chaque port ».

« Aujourd'hui - il a poursuivi le président de l'organisme portuaire de Gioia Tauro - je m'étonne qu'on nous puisse, par contre, étonner de l'approbation d'une mesure qui, dans les faits, ne réalise pas tant d'attente et de la nécessaire autonomie financière. Il s'agit, par contre, seulement d'un financement de 70 millions d'euro. Arrêt en restant la positività de l'initiative, qui cependant doit être encadrée exclusivement dans un début de discussion autour de l'autonomie financière, dans les faits ne la réalise pas. À tout ceci j'ajoute que l'avoir destiné le 20% des 70 millions d'euro, parmi les ports aux fins perequativi, à autre n'est pas que l'annuel financement aux sens de l'article 1 de la loi 296 du 27 décembre 2006. En effet, vraiment à début juin, le ministère des Infrastructures et des Transports a affecté à l'Autorité Portuaire de Gioia Tauro importe environ cinq de millions d'euro. Tout compte fait, donc, rien davantage de ce que déjà nous avions ».

Grimaldi a mis en évidence même la necessité d'analyser la mesure gouvernementale du point juridique, en particulier là où on parle « d'instituer un fond » à niveau ministériel en courant le risque - il a remarqué - de retomber dans une « aide de l'État ».
›››Archives
DÈS LA PREMIÈRE PAGE
MSC présente une nouvelle application pour la gestion du trafic de croisière à Ancône qui comprend la construction d'une gare maritime
Ancône
La durée de la concession proposée est de 35 ans
En 2024, la croissance des marchandises diverses dans le port de La Spezia a plus que compensé la baisse du fret en vrac
La Spezia
Dans le port de Marina di Carrara, le trafic annuel a baissé de -0,4%
Proposition de 47 gouvernements, de la Commission européenne et de l'ICS pour la création d'un fonds de l'OMI pour la décarbonation du transport maritime
Londres
Il pourrait entrer en vigueur début 2027
Des grèves évitées dans les ports de la côte est des États-Unis et du Golfe
Bergen Nord/Lyndhurst
Accord préliminaire signé par l'Association internationale des débardeurs et l'Alliance maritime des États-Unis
Nouveau record annuel de transit maritime dans les détroits de Malacca et de Singapour
Port Klang
En 2024, le trafic était de 94.301 navires (+5,5%)
Filt, Fit et Uilt ont proclamé une grève pour demain des travailleurs de l'AdSP de la Mer Tyrrhénienne Centrale
MSC, en collaboration avec Neri et Lorenzini, présente une manifestation d'intérêt pour la Darsena Europa à Livourne
Livourne
Warriors : dans les prochains jours nous rencontrerons le groupe pour parler en détail du projet
Corsica Ferries vend Elba Ferries à BN di Navigazione
je vais en Ligurie
Le ferry rapide « Corsica Express Three » a été loué à la compagnie Blu Navy
En 2024, les ports ukrainiens ont traité un trafic record de 97,2 millions de tonnes de marchandises
Odessa
Les produits agricoles à eux seuls représentaient 60 millions de tonnes
COSCO, nous ne sommes pas une entreprise militaire chinoise
Pékin
La société chinoise a précisé que son inscription sur la liste américaine n'aura aucun impact sur les activités et opérations mondiales du groupe.
En 2024, le trafic de marchandises dans le port de Ravenne est resté stable
Ravenne
Des croisières en baisse de -17,7% par rapport à 2023
Entreprises maritimes et d'ingénierie navale incluses dans la liste américaine des entreprises opérant pour les forces armées chinoises
En novembre dernier, le trafic naval dans le canal de Suez a diminué de -55,9%
Caire
Au cours des onze premiers mois de 2024, la baisse a été de -49,8%
Avec plus de 3,9 millions d'EVP, le port de Gioia Tauro a établi un nouveau record de trafic de conteneurs en 2024
Gioia Tauro
Réduction des voitures déplacées dans le port calabrais
Assonat et Assiterminal, l'annulation de la mesure d'augmentation des redevances sur les concessions maritimes publiques est saluée
Rome
Serra: l'arrêt TAR réitère l'importance du dialogue entre l'administration publique et les usagers
La durée des Agences de mise à disposition de travail portuaire et de reconversion professionnelle a été prolongée de 18 mois
Rome
Les inspections du contrôle par l'État du port ont commencé sur l' Eagle S
Helsinki/Bruxelles
L'OTAN décide d'augmenter la présence militaire de l'alliance atlantique en mer Baltique
En 2024, le port de Tanjung Pelepas a enregistré un nouveau record absolu de trafic de conteneurs
Iskandar Puteri
Plus de 12,2 millions d'EVP ont été déplacés (+16,9%)
Travaux d'une valeur de plus de 57 millions d'euros pour les infrastructures énergétiques du port de La Spezia
La Spezia
Électrification du nouveau quai de croisière et nouveaux générateurs d'hydrogène
Assologistica, les nouvelles règles sur la réglementation de l'autoliquidation dans la loi budgétaire sont bonnes
Milan
L'adoption rapide du règlement d'exécution par l'Agence des recettes est espérée
L'électrification des quais des ports de Sardaigne commence à Portovesme
Cagliari
Près de 52 millions d'euros de travaux prévus
Les navires de la ligne Arkas arriveront en Inde
Izmir
La compagnie turque établira trois services en Méditerranée
Découvrez deux voies de transit pour navires sur une section de 10 km du canal de Suez
Ismaïlia
Ils sont situés dans le secteur du Petit Lac Amer
Le déclin du transit dans le canal de Suez a coûté sept milliards de dollars à l'Égypte
Caire
En 2024, le trafic naval a diminué de plus de -60%
Port de Valence, trafic mensuel en baisse après plus d'un an de croissance
Valence
Diminution des volumes dans tous les principaux secteurs de produits
Des câbles sous-marins ont été endommagés dans le golfe de Finlande à Noël
Helsinki
Le pétrolier "Eagle S", qui fait partie de la flotte fantôme opérant pour la Russie, a été arrêté
En novembre, le trafic de marchandises dans les ports maritimes chinois a augmenté de +3,2%
Pékin
Les biens étrangers ont enregistré une hausse de +6,1%. Les conteneurs progressent de +4,9%
TIL (groupe MSC) - Accord JNPA pour la construction du port de Vadhvan
Uran
Le nouveau port est situé sur la côte ouest de l'Inde
Shanghai est le premier port au monde à traiter plus de 50 millions de conteneurs en un an
Shanghai
SIPG souligne la forte augmentation de la productivité obtenue grâce à l'introduction d'une poussée d'automatisation dans la région de Yangshan
Yang Ming va acquérir jusqu'à 13 nouveaux porte-conteneurs de 8 000 à 15 000 EVP
Keelung
Ils remplaceront les navires de 5 500 à 6 500 EVP de plus de vingt ans
Huit amendements à la Convention internationale du travail maritime entrent en vigueur aujourd'hui
Genève
Modifications introduites pour améliorer les conditions de vie et de travail à bord des navires
Carnival annonce des performances record pour le trimestre septembre-novembre
Miami
Le chiffre d'affaires est en hausse de +10,0% sur la période
Uniport apprécie que la réforme portuaire passe par une loi d'habilitation et fait confiance (!) dans la volonté du gouvernement d'ouvrir une discussion avec les opérateurs
Rome
Søren Toft (MSC) est le nouveau président du World Shipping Council
Washington
Le vice-président est Randy Chen de Wan Hai Lines
Le « SHIPS for America Act » a été présenté, un projet de loi bipartite visant à renforcer l'industrie maritime américaine.
Washington
Parmi les propositions, transporter jusqu'à 10 % des importations en provenance de Chine sur des navires battant pavillon américain, avec équipage américain et construits aux États-Unis.
Au dernier trimestre 2024, les revenus d'OOCL ont augmenté de +55,0%
Hong Kong
Les conteneurs transportés par la flotte ont augmenté de +6,1%
Medlog signe un accord de partenariat pour construire un port sec et une zone logistique en Egypte
Caire
La zone touchée est d'environ 102 hectares
La Filt Cgil demande à ce que la proposition de l'Autorité de la concurrence sur les travaux portuaires soit jetée à la poubelle
Rome
D'Alessio: l'AGCM n'a pas analysé les dangers réels pour l'intégrité du principe de concurrence
Forte croissance du chiffre d'affaires annuel des sociétés Evergreen, Yang Ming et WHL
Taipei/Keelung
La hausse des revenus au quatrième trimestre 2024 s'est également accentuée
Les travaux de reconversion industrielle du site "ex Yard Belleli" dans le port de Tarente vont bientôt démarrer
Tarente
L'intervention a une valeur de 135,3 millions d'euros
La Mer Tyrrhénienne Nord est la première AdSP à se doter du Plan Stratégique Anti-Violence
Livourne
L’objectif est de prévenir les phénomènes discriminatoires et violents au sein de l’institution
Le grec Navarino a acquis le néerlandais Castor Marine
Londres
Les deux sociétés développent des solutions de technologies de l'information et de communication pour le secteur maritime
La réunion annuelle de Federlogistica se tiendra le 21 janvier à Rome
Rome
Le thème est : « Logistique intelligente. Si l'intelligence artificielle fait irruption dans le monde de la logistique"
Mission commerciale au Vietnam de Spediporto, AdSP et la Commune de Gênes
Gênes
Réunions prévues à Ho Chi Minh Ville et Danang
En 2024, Interporto Padova a enregistré un trafic intermodal record de près de 412 mille EVP (+6,5%)
Padoue
Le commandant Emanuele Bergamini est le nouveau président de l'USCLAC
Gênes
Gianni Badino a été élu président du syndicat unitaire USCLAC-UNCDiM-SMACD
Appel d'offres pour le développement des activités de croisière dans les ports grecs de Katakolon, Patras et Kavala
Athènes
La délivrance de concessions d'une durée minimale de 30 ans est attendue
L'électrification de quatre postes d'amarrage dans les ports de Bari et Brindisi a commencé
Bari
Contrat d'une valeur de plus de 28 millions d'euros
Circle a remporté l'appel d'offres pour les services de numérisation de l'AdSP de l'Adriatique orientale
Milan
La position de Roberto Spinelli dans l'enquête pour corruption en Ligurie a été archivée
Gênes
Ordonnance du juge pour les enquêtes préliminaires
Les travaux ont commencé dans le port de Pozzallo pour la construction des nouveaux bureaux de l'AdSP de la Sicile orientale
Pozallo
Placer le port d'Imperia Oneglia sous la gestion de l'AdSP de la Mer Ligure Occidentale
Impéria
La Compagnie Portuaire « L. Maresca" et la Compagnie des Travailleurs Portuaires Lodovico Maresca
Interporto Padova recherche un éventuel partenaire pour participer à l'activité du terminal
Padoue
L'étude de marché se terminera le 31 janvier
LES DÉPARTS
Visual Sailing List
Départ
Destination:
- liste alphabétique
- liste des nations
- zones géographiques
La nouvelle entreprise de logistique GTS Horizon a été créée à Vérone
Bari
Elle a été fondée par le groupe GTS et Simone Gatto De Chirico (De Chirico Srl)
Au troisième trimestre, les marchandises transportées sur les lignes ferroviaires autrichiennes ont augmenté de +1,8%
Vienne
Au cours des neuf premiers mois de 2024, la hausse a été de +1,7%
Utiltrasporti, le changement inverse de la TVA dans la loi budgétaire est une bonne chose
Rome
Verzari: nous espérons que cette mesure sera structurelle à l'avenir
Circle acquiert les unités commerciales Infomobilité et Télématique de Telepass Innova
Milan
Le montant de l'opération est de 6,2 millions d'euros
L'appel d'offres pour la construction du port albanais de Porto Romano a repris
Durrës
La date limite de dépôt des offres a été fixée au 7 février
Eukor obtient le renouvellement des contrats d'exportation de voitures de Corée et de Chine
Lysaker
La valeur attendue des transactions est de 4,2 milliards de dollars
PSA Singapour établit un nouveau record annuel de trafic de conteneurs
Singapour
Le 24 décembre, le quota de 40 millions d'EVP a été atteint
L'américain FTV Capital présente une offre d'acquisition pour Windward
Londres
L'entreprise basée à Londres développe des solutions technologiques pour le transport maritime
L'américain Halliburton rachète le norvégien Optime Subsea
Notodden
L'entreprise européenne développe des technologies pour les opérations sous-marines
Grimaldi a pris livraison du roulier polyvalent Grand Cotonou
Naples
Le mois prochain, il sera introduit dans un nouveau service de groupe entre la Chine et le Nigeria
Federagenti a nommé 24 "ambassadeurs"
Rome
Ils sont acteurs du métier d'agent maritime depuis plus de 60 ans
Les ports de La Spezia et Marina di Carrara, alloués plus de cinq millions pour la transition verte
La Spezia
Fonds pour l'achat de véhicules électriques ou à hydrogène
En novembre, le trafic de marchandises dans les ports de Gênes et Savona-Vado a augmenté de +4,3%
Gênes
Au cours des onze premiers mois de 2024, une augmentation de +1,1% a été enregistrée
Au cours des 11 premiers mois de 2024, le trafic du port de Trieste a augmenté de +6,4% grâce aux huiles minérales
Trieste
Dans le port de Monfalcone, une baisse de -8,2% a été enregistrée
Plus de deux quintaux et demi de cocaïne saisis dans le port de Gênes
Gênes
La drogue se trouvait dans un conteneur réfrigéré en provenance d'Équateur.
Manca (Région Sardaigne) : les promesses d'allocation de ressources à l'agence Kalport n'ont pas été respectées
Cagliari
Demandé une rencontre urgente avec le ministre du Travail
Augmentation des taxes portuaires dans les ports de Bari et Brindisi
Bari
Leone : nous nous engageons à adopter des mesures qui n'impactent pas le trafic et les utilisateurs
Une grande quantité de cocaïne saisie dans le port d'Olbia
Sassari
39 kilos de drogue cachés dans un minibus découverts
À partir de janvier, Hupac intensifiera les connexions intermodales entre la Belgique et l'Italie
Chiasso
La fréquence du train-navette entre Busto Arsizio et Padoue augmentera également
Port d'Ancône, libération de la concession provisoire de l'usine Fincantieri
Ancône
La nouvelle concession aura une durée de 40 ans
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
La réunion annuelle de Federlogistica se tiendra le 21 janvier à Rome
Rome
Le thème est : « Logistique intelligente. Si l'intelligence artificielle fait irruption dans le monde de la logistique"
Jeudi à Venise une conférence sur les implications des crises géopolitiques pour les ports et le transport maritime
Venise
Il est organisé par l'Université Ca' Foscari et l'AdSP du Nord de l'Adriatique.
››› Archives
REVUE DE LA PRESSE
Iran signs over $1.8b investment contracts with private sector for ports development
(Tehran Times)
North Korean tankers transport over one million barrels of oil from Russia
(NK News)
››› Index Revue de la Presse
FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archives
En novembre, le trafic de marchandises dans le port de Barcelone a diminué de -3,7%
Barcelone
La manutention des conteneurs est en croissance (+6,3%), mais pas le poids des charges conteneurisées (-6,9%)
Saipem remporte un nouveau contrat offshore auprès de Shell au Nigeria
Milan
Pour l'entreprise italienne, cela représente une valeur d'environ 900 millions de dollars.
Rixi illustre brièvement la réforme portuaire
Rome
Création d'une société sous contrôle public pour gérer les investissements et représenter le système portuaire italien
Convention entre RFI et RSE pour l'étude d'un système de transport de marchandises à sustentation magnétique
Milan
Sécurité maritime, un accord signé au MIT pour simplifier les procédures de vérification
Rome
Les activités d'inspection et de certification peuvent être réalisées par des organismes spécifiquement accrédités
Au cours des onze premiers mois de 2024, le trafic de marchandises dans les ports russes a diminué de -2,0 %
Saint-Pétersbourg
Les marchandises sèches (-2,1%) et les marchandises liquides en vrac (-2,0%) ont diminué
Log In acquiert une superficie de 19 600 mètres carrés à l'aéroport toscan Amerigo Vespucci
Kansas City
Il s'agit de la quatrième acquisition en Italie de la société du groupe Theorim
Prysmian obtient deux contrats EPCI du français RTE d'une valeur potentielle de 700 millions d'euros
Milan
La pose d'environ 640 kilomètres de câbles terrestres et sous-marins est prévue
Test d'un tracteur de quai autonome dans le port de Wilhelmshaven
Wilhelmshaven
Il sera lancé l'année prochaine par Eurogate, MAFI, ICT Group et Embotech
Intesa Fincantieri - Sparkle pour la protection et la surveillance des câbles sous-marins
Trieste
Les deux sociétés analyseront les exigences pour améliorer la sécurité des infrastructures
L'opérateur du terminal basé à Barcelone, BEST, a commandé deux nouvelles grues de quai super post-Panamax
Barcelone/La Haye
APM Terminals annonce l'achèvement des travaux d'augmentation de la capacité du terminal MedPort Tanger
Wärstilä vend un système d'automatisation, de navigation et de contrôle à la société d'investissement suédoise Solix
Helsinki
En 2023 l'ANCS a enregistré un chiffre d'affaires de 200 millions d'euros
Cisl, accélère le choix du président de l'Autorité du Système Portuaire de la Mer Ligure Orientale
La Spezia
Nécessaire à la réalisation des travaux et investissements
Des travaux ont été assignés pour l'agrandissement du terminal à conteneurs du port de Koper
Koper
Les travaux seront achevés d’ici fin 2027
Le trafic de conteneurs au port de Hong Kong a chuté de -4,2% le mois dernier
Hong Kong
Au cours des onze premiers mois de 2024, la baisse a été de -5,0%
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
Tous droits de reproduction, même partielle, sont réservés pour tous les pays
Cherche sur inforMARE Présentation
Feed RSS Places publicitaires

inforMARE en Pdf
Mobile