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3 avril 2025 - Année XXIX
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
11:06 GMT+2
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Nouvelles originales
Le nouveau classement du World Economic Tribune sur les dotations infrastructurales des nations mondiales
L'Italie est dans l'ensemble en 82ª position et au 57° je poste pour les routes, au 89° pour les ports, au 40° pour les chemins de fer et au 67° pour les aéroports
6 September 2012

Un doute à ce point est licite : est le World Economic Tribune à ne pas interpréter correctement les informations sur l'état global des infrastructures en Italie fournissez-lui du partenaire institute national ou bien est ce dernier, ou bien SDA Bouchées School of Management de l'Université Bouchées, à ne pas présenter à la Tribune un cadre adéquat des dotations infrastructurales italiennes ?

Fait est que l'Italie est toujours en bas dans le classement de la qualité des infrastructures des nations mondiales élaborée de la fondation de Genêve, sopravanzata de Pays qui apparaissent manifestement moins équipés. Dans les dernier « The Global Competitiveness Rapport 2012-2013 » du World Economic Tribunes l'Italie est classifié au 82° poste pour la qualité globale de ses infrastructures, en recul par rapport au 79ª position dans laquelle il paraissait dans le précédent rapport 2011-2012, au 73ª position du rapport 2010-2011, au 72° je poste du rapport 2009-2010 et au 73ª position dans le classement présenté dans le rapport 2008-2009.

Pour ce qui conforme aux infrastructures routières l'Italie est installée au 57ª position dans le rapport 2012-2013 pendant que dans les précédents rapports il était présent respectivement en 59ª, 54ª, 53ª et 55ª position. Dans le classement de la qualité des infrastructures portuaires l'Italie est au 89° poste par rapport au précédents 81°, à 81°, à 83° et à 95°. Dans le secteur des infrastructures ferroviaires l'Italie figure maintenant en 40ª position pendant qu'auparavant il résultait en 43ª, 39ª, 45ª et 52ª position. Pour les infrastructures d'aéroportes elle est en 67ª position par rapport au précédente 71ª, 84ª, 85ª et 78ª.

Il est vrai que classements comme celles sur les dotations infrastructurales élaborées du World Economic Tribune, que nous publions de suite, peuvent être lues de différentes angolature et peuvent donner eu recours à des différentes interprétations des valeurs proposées quels index de la qualité des infrastructures. Souvent il est vraiment ainsi : il y a qui voit le verre demi plein et qui à moitié je vide. Toutefois nous de inforMARE continuons à retenir qu'à certains il ait été versé généreusement à boire en laissant autres sur sa faim.

Bruno Bellio


World Economic Tribune
The Global Competitiveness Report 2012-2013

Infrastructure

Quality of overall infrastructure
How would you assess general infrastructure (e.g., transport, telephony, and energy) en your musique country ? [1 = extremely underdeveloped ; 7 = extensive and efficient by
international standards] | 2011-12 ils weighted des average



RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


1


Switzerland


6.6


73


Swaziland


4.2


2


Singapour


6.5


74


Iran, Islamic Rep.


4.2


3


Finland


6.5


75


Liberia


4.2


4


Hong Kong SAR


6.5


76


Jamaica


4.2


5


France


6.4


77


Albanie


4.2


6


United Arab Emirates


6.4


78


Kazakhstan


4.1


7


Iceland


6.3


79


Poland


4.0


8


Autriche


6.3


80


Kenya


4.0


9


Germany


6.2


81


Uruguay


4.0


10


Netherlands


6.2


82


Italy


3.9


11


Portugal


6.2


83


Guyane


3.9


12


Luxembourg


6.2


84


Zambia


3.9


13


Denmark


6.0


85


Équateur


3.9


14


Bahrain


6.0


86


Ghana


3.9


15


Canada


6.0


87


Inde


3.8


16


Japan


5.9


88


Egypt


3.8


17


Belgium


5.9


89


Maux


3.8


18


Spain


5.8


90


Tajikistan


3.7


19


Sweden


5.8


91


Salade de fruits, FYR


3.7


20


Oman


5.8


92


Indonesie


3.7


21


Barbade


5.8


93


Montenegro


3.7


22


Korea, Rep.


5.8


94


Cape Vert


3.7


23


Saudi Arabia


5.8


95


Costa Rica


3.7


24


United Kingdom


5.6


96


Dominican Republic


3.7


25


United States


5.6


97


Honduras


3.7


26


Qatar


5.5


98


Philippines


3.6


27


Taiwan, Se baisse


5.5


99


Côte d'Ivoire


3.6


28


Czech Republic


5.5


100


Ethiopia


3.6


29


Malaysia


5.4


101


Russian Federation


3.5


30


Slovénie


5.4


102


Algérie


3.5


31


Chile


5.4


103


Kyrgyz Republic


3.4


32


Estonia


5.4


104


Lesotho


3.4


33


Cyprus


5.3


105


Pakistan


3.4


34


Turkey


5.3


106


Nicaragua


3.4


35


Malte


5.2


107


Brazil


3.4


36


Australie


5.2


108


Colombie


3.4


37


Ireland


5.2


109


Senegal


3.4


38


Croatia


5.2


110


Uganda


3.4


39


Norway


5.2


111


Pérou


3.4


40


Namibia


5.1


112


Argentin


3.4


41


Jordan


5.1


113


Moldova


3.3


42


Lithuania


5.1


114


Gabon


3.3


43


Brunei Darussalam


5.1


115


Bulgarie


3.3


44


Panama


5.1


116


Malawi


3.2


45


Israel


5.0


117


Nigeria


3.2


46


Puerto Rico


5.0


118


Bolivie


3.2


47


New Zealand


4.9


119


Vietnam


3.2


48


Rwanda


4.9


120


Serbie


3.2


49


Thailand


4.9


121


Bénin


3.2


50


Sri Lanka


4.8


122


Cameroon


3.2


51


Hungary


4.8


123


Zimbabwe


3.2


52


Morocco


4.8


124


Tanzania


3.1


53


Mauritius


4.7


125


Madagascar


3.0


54


Seychelles


4.7


126


Mozambique


3.0


55


Georgia


4.6


127


Sierra Leone


2.9


56


Ukraine


4.6


128


Libya


2.9


57


Latvia


4.6


129


Nepal


2.9


58


South Afrique


4.5


130


Yemen


2.8


59


Azerbaijan


4.5


131


Bangladesh


2.8


60


Kuwait


4.5


132


Roumanie


2.8


61


Greece


4.5


133


Mauritania


2.8


62


Trinidad and Tobago


4.5


134


Chad


2.8


63


Gambia, The


4.5


135


Venezuela


2.8


64


Botswana


4.4


136


Burkina Faso


2.7


65


Mexico


4.4


137


Mongolie


2.7


66


Salvador


4.4


138


Timor-vives


2.7


67


Guatemala


4.4


139


Bosnie and Herzégovine


2.7


68


Surinam


4.3


140


Paraguay


2.6


69


Il se baisse


4.3


141


Lebanon


2.4


70


Slovak Republic


4.3


142


Burundi


2.3


71


Arménie


4.3


143


Guinée


2.1


72


Cambodia


4.2


144


Haïti


1.9
SOURCE : World Economic Tribune, Executive Opinion Survey



Quality of roads
How would you assess the roads in your country ? [1 = extremely underdeveloped ; 7 = extensive and efficient by international standards] | 2011-12 ils weighted des average



RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


1


France


6.5


73


Pakistan


3.9


2


United Arab Emirates


6.5


74


Trinidad and Tobago


3.8


3


Singapour


6.5


75


Nicaragua


3.8


4


Portugal


6.4


76


Liberia


3.8


5


Oman


6.4


77


Czech Republic


3.7


6


Switzerland


6.4


78


Slovak Republic


3.7


7


Autriche


6.3


79


Guyane


3.7


8


Hong Kong SAR


6.3


80


Arménie


3.7


9


Finland


6.1


81


Uruguay


3.6


10


Germany


6.1


82


Maux


3.6


11


Netherlands


6.0


83


Jamaica


3.6


12


Saudi Arabia


6.0


84


Norway


3.6


13


Spain


5.9


85


Ghana


3.5


14


Japan


5.9


86


Inde


3.5


15


Luxembourg


5.9


87


Philippines


3.4


16


Canada


5.9


88


Algérie


3.4


17


Korea, Rep.


5.8


89


Malawi


3.4


18


Bahrain


5.8


90


Indonesie


3.4


19


Denmark


5.7


91


Guatemala


3.3


20


United States


5.7


92


Honduras


3.3


21


Taiwan, Se baisse


5.7


93


Montenegro


3.2


22


Cyprus


5.6


94


Tanzania


3.2


23


Chile


5.6


95


Zimbabwe


3.2


24


United Kingdom


5.6


96


Zambia


3.2


25


Sweden


5.6


97


Senegal


3.2


26


Belgium


5.5


98


Tajikistan


3.2


27


Malaysia


5.4


99


Latvia


3.2


28


Ireland


5.4


100


Pérou


3.1


29


Croatia


5.3


101


Bolivie


3.1


30


Brunei Darussalam


5.2


102


Libya


3.1


31


Iceland


5.2


103


Chad


3.1


32


Lithuania


5.2


104


Bénin


3.1


33


Barbade


5.2


105


Malte


3.1


34


Qatar


5.1


106


Argentin


3.0


35


Namibia


5.1


107


Côte d'Ivoire


3.0


36


Australie


5.1


108


Salade de fruits, FYR


3.0


37


Puerto Rico


5.0


109


Egypt


2.9


38


Slovénie


5.0


110


Uganda


2.9


39


Thailand


5.0


111


Lesotho


2.9


40


Rwanda


5.0


112


Cameroon


2.9


41


New Zealand


4.9


113


Bangladesh


2.8


42


South Afrique


4.9


114


Nigeria


2.8


43


Turkey


4.9


115


Lebanon


2.8


44


Kuwait


4.9


116


Sierra Leone


2.8


45


Jordan


4.8


117


Kazakhstan


2.7


46


Israel


4.7


118


Yemen


2.7


47


Swaziland


4.6


119


Mauritania


2.7


48


Sri Lanka


4.6


120


Vietnam


2.7


49


Panama


4.5


121


Burundi


2.7


50


Mexico


4.5


122


Serbie


2.7


51


Gambia, The


4.5


123


Brazil


2.7


52


Salvador


4.5


124


Poland


2.6


53


Équateur


4.4


125


Burkina Faso


2.6


54


Il se baisse


4.4


126


Colombie


2.6


55


Botswana


4.4


127


Nepal


2.6


56


Georgia


4.4


128


Venezuela


2.6


57


Italy


4.3


129


Bulgarie


2.5


58


Mauritius


4.3


130


Madagascar


2.5


59


Albanie


4.3


131


Costa Rica


2.5


60


Seychelles


4.3


132


Paraguay


2.5


61


Estonia


4.2


133


Kyrgyz Republic


2.5


62


Dominican Republic


4.2


134


Bosnie and Herzégovine


2.5


63


Surinam


4.1


135


Mozambique


2.4


64


Ethiopia


4.1


136


Russian Federation


2.3


65


Cape Vert


4.1


137


Ukraine


2.3


66


Cambodia


4.0


138


Gabon


2.3


67


Azerbaijan


4.0


139


Timor-vives


2.2


68


Iran, Islamic Rep.


4.0


140


Guinée


2.0


69


Hungary


4.0


141


Mongolie


2.0


70


Morocco


4.0


142


Roumanie


1.9


71


Greece


4.0


143


Haïti


1.8


72


Kenya


3.9


144


Moldova


1.5
SOURCE : World Economic Tribune, Executive Opinion Survey



Quality of railroad infrastructure
How would you assess the railroad system in your country ? [1 = extremely underdeveloped ; 7 = extensive and efficient by international standards] | 2011-12 ils weighted des average



RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


1


Switzerland


6.8


73


Bangladesh


2.5


2


Japan


6.6


74


Bosnie and Herzégovine


2.5


3


Hong Kong SAR


6.4


75


Cameroon


2.5


4


France


6.3


76


Zimbabwe


2.4


5


Singapour


5.7


77


Poland


2.4


6


Finland


5.7


78


Équateur


2.3


7


Germany


5.7


79


Kyrgyz Republic


2.3


8


Spain


5.7


80


Zambia


2.3


9


Netherlands


5.7


81


Cambodia


2.3


10


Korea, Rep.


5.6


82


Tanzania


2.3


11


Taiwan, Se baisse


5.5


83


Roumanie


2.2


12


Autriche


5.3


84


Malawi


2.2


13


Belgium


5.2


85


Nicaragua


2.2


14


Luxembourg


5.2


86


Puerto Rico


2.1


15


Canada


5.0


87


Côte d'Ivoire


2.1


16


United Kingdom


5.0


88


Brunei Darussalam


2.1


17


Malaysia


4.9


89


Mozambique


2.0


18


United States


4.8


90


Algérie


2.0


19


Denmark


4.8


91


Mauritania


2.0


20


Lithuania


4.7


92


Burkina Faso


2.0


21


Sweden


4.7


93


Salade de fruits, FYR


1.9


22


Il se baisse


4.6


94


Philippines


1.9


23


Czech Republic


4.6


95


Nigeria


1.9


24


Ukraine


4.5


96


Jordan


1.9


25


Slovak Republic


4.5


97


Pérou


1.9


26


Portugal


4.5


98


Madagascar


1.9


27


Inde


4.4


99


Guyane


1.8


28


Australie


4.3


100


Brazil


1.8


29


Kazakhstan


4.3


101


Salvador


1.8


30


Russian Federation


4.2


102


Serbie


1.7


31


Ireland


4.1


103


Argentin


1.7


32


Panama


4.0


104


Ghana


1.7


33


Latvia


4.0


105


Senegal


1.7


34


Georgia


4.0


106


Costa Rica


1.7


35


Azerbaijan


3.9


107


Bénin


1.6


36


Morocco


3.9


108


Guinée


1.6


37


Sri Lanka


3.8


109


Colombie


1.6


38


Saudi Arabia


3.7


110


Lesotho


1.6


39


Namibia


3.7


111


Uganda


1.4


40


Italy


3.6


112


Ethiopia


1.4


41


New Zealand


3.6


113


Venezuela


1.4


42


Hungary


3.5


114


Sierra Leone


1.3


43


Tajikistan


3.5


115


Uruguay


1.3


44


Estonia


3.5


116


Haïti


1.3


45


Iran, Islamic Rep.


3.4


117


Jamaica


1.3


46


South Afrique


3.4


118


Guatemala


1.2


47


Norway


3.3


119


Albanie


1.2


48


Swaziland


3.2


120


Honduras


1.1


49


Croatia


3.2


121


Surinam


1.1


50


Israel


3.2


122


Nepal


1.1


51


Indonesie


3.2


123


Paraguay


1.1


52


Egypt


3.1


124


Lebanon


1.0


53


Turkey


3.1


n/a


Bahrain


n/appl.


54


Slovénie


3.1


n/a


Barbade


n/appl.


55


Botswana


3.1


n/a


Burundi


n/appl.


56


Bulgarie


3.0


n/a


Cape Vert


n/appl.


57


Bolivie


3.0


n/a


Chad


n/appl.


58


Montenegro


2.9


n/a


Cyprus


n/appl.


59


Liberia


2.9


n/a


Gambia, The


n/appl.


60


Mexico


2.8


n/a


Iceland


n/appl.


61


Maux


2.7


n/a


Kuwait


n/appl.


62


Dominican Republic


2.7


n/a


Libya


n/appl.


63


Arménie


2.6


n/a


Malte


n/appl.


64


Chile


2.6


n/a


Mauritius


n/appl.


65


Thailand


2.6


n/a


Oman


n/appl.


66


Pakistan


2.6


n/a


Qatar


n/appl.


67


Gabon


2.6


n/a


Rwanda


n/appl.


68


Vietnam


2.6


n/a


Seychelles


n/appl.


69


Greece


2.5


n/a


Timor-vives


n/appl.


70


Moldova


2.5


n/a


Trinidad and Tobago


n/appl.


71


Mongolie


2.5


n/a


United Arab Emirates


n/appl.


72


Kenya


2.5


n/a


Yemen


n/appl.
SOURCE : World Economic Tribune, Executive Opinion Survey
NOTES : n/appl. is used for economies where the railroad network totals less than 50 km.



Quality of port infrastructure
How would you assess the port facilities in your country ? [1 = extremely underdeveloped ; 7 = well developed and efficient by international standards]. For landlocked countries, the question is as follows : How accessible are port facilities ? [1 = extremely inaccessible ; 7 = extremely accessible] | 2011-12 ils weighted des average



RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


1


Netherlands


6.8


73


Kuwait


4.1


2


Singapour


6.8


74


Mali1


4.1


3


Hong Kong SAR


6.5


75


Ukraine


4.0


4


Panama


6.4


76


Ghana


4.0


5


United Arab Emirates


6.4


77


Croatia


4.0


6


Belgium


6.3


78


Azerbaijan1


4.0


7


Finland


6.3


79


Egypt


4.0


8


Iceland


6.2


80


Inde


4.0


9


Germany


6.0


81


Iran, Islamic Rep.


4.0


10


Bahrain


6.0


82


Slovak Republic1


4.0


11


Sweden


5.9


83


Hungary1


4.0


12


United Kingdom


5.8


84


Guatemala


4.0


13


Denmark


5.8


85


Cape Vert


3.9


14


Spain


5.8


86


Salvador


3.9


15


Malte


5.7


87


Israel


3.9


16


Canada


5.7


88


Équateur


3.9


17


Barbade


5.6


89


Italy


3.9


18


Estonia


5.6


90


Uganda1


3.8


19


United States


5.6


91


Kenya


3.8


20


Korea, Rep.


5.5


92


Trinidad and Tobago


3.8


21


Malaysia


5.5


93


Russian Federation


3.7


22


New Zealand


5.5


94


Malawi1


3.7


23


Luxembourg1


5.5


95


Bénin


3.7


24


Oman


5.4


96


Albanie


3.7


25


Norway


5.4


97


Botswana1


3.7


26


France


5.4


98


Mauritania


3.7


27


Namibia


5.4


99


Cameroon


3.7


28


Saudi Arabia


5.3


100


Bulgarie


3.7


29


Taiwan, Se baisse


5.3


101


Argentin


3.6


30


Ireland


5.3


102


Montenegro


3.6


31


Japan


5.2


103


Burkina Faso1


3.6


32


Puerto Rico


5.2


104


Indonesie


3.6


33


Slovénie


5.2


105


Paraguay


13.6


34


Chile


5.2


106


Nigeria


3.6


35


Lithuania


5.2


107


Guinée


3.5


36


Qatar


5.2


108


Poland


3.5


37


Switzerland1


5.2


109


Rwanda1


3.5


38


Australie


5.1


110


Ethiopia1


3.5


39


Jamaica


5.1


111


Pérou


3.5


40


Portugal


5.0


112


Libya


3.5


41


Cyprus


5.0


113


Vietnam


3.4


42


Surinam


5.0


114


Lesotho1


3.4


43


Seychelles


5.0


115


Kazakhstan1


3.4


44


Austria1


4.9


116


Mozambique


3.4


45


Sri Lanka


4.9


117


Tanzania


3.3


46


Uruguay


4.9


118


Sierra Leone


3.3


47


Gambia, The


4.8


119


Guyane


3.3


48


Mauritius


4.8


120


Philippines


3.3


49


Morocco


4.8


121


Bangladesh


3.3


50


Latvia


4.8


122


Bolivia1


3.3


51


Dominican Republic


4.7


123


Madagascar


3.2


52


South Afrique


4.7


124


Nicaragua


3.2


53


Côte d'Ivoire


4.6


125


Colombie


3.2


54


Czech Republic1


4.6


126


Mongolia1


3.0


55


Honduras


4.6


127


Armenia1


3.0


56


Thailand


4.6


128


Yemen


3.0


57


Brunei Darussalam


4.5


129


Moldova1


3.0


58


Senegal


4.5


130


Chad1


2.8


59


Il se baisse


4.4


131


Algérie


2.7


60


Pakistan


4.4


132


Timor-vives


2.7


61


Zimbabwe1


4.4


133


Nepal1


2.7


62


Jordan


4.4


134


Serbia1


2.7


63


Turkey


4.4


135


Brazil


2.6


64


Mexico


4.3


136


Burundi1


2.6


65


Georgia


4.3


137


Roumanie


2.6


66


Greece


4.2


138


Gabon


2.6


67


Salade de fruits, FYR1


4.2


139


Venezuela


2.5


68


Swaziland1


4.2


140


Costa Rica


2.4


69


Cambodia


4.2


141


Haïti


1.9


70


Zambia1


4.1


142


Bosnie and Herzégovine


1.7


71


Lebanon


4.1


143


Tajikistan1


1.7


72


Liberia


4.1


144


Kyrgyz Republic1


1.5
SOURCE : World Economic Tribune, Executive Opinion Survey
1 Landlocked



Quality of air transport infrastructure
How would you assess passenger air transport infrastructure in your country ? [1 = extremely underdeveloped ; 7 = extensive and efficient by international standards] | 2011-12 ils weighted des average



RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


1


Singapour


6.8


73


Estonia


4.5


2


Hong Kong SAR


6.7


74


Pérou


4.5


3


United Arab Emirates


6.6


75


Cambodia


4.4


4


Netherlands


6.6


76


Montenegro


4.4


5


Switzerland


6.5


77


Senegal


4.4


6


Panama


6.4


78


Pakistan


4.3


7


Germany


6.4


79


Croatia


4.3


8


Barbade


6.3


80


Équateur


4.3


9


Iceland


6.2


81


Cape Vert


4.3


10


France


6.2


82


Georgia


4.3


11


Finland


6.2


83


Côte d'Ivoire


4.3


12


New Zealand


6.2


84


Rwanda


4.3


13


Norway


6.2


85


Ukraine


4.3


14


Belgium


6.2


86


Lithuania


4.2


15


South Afrique


6.1


87


Kuwait


4.2


16


Bahrain


6.0


88


Tajikistan


4.2


17


Spain


6.0


89


Indonesie


4.2


18


Qatar


6.0


90


Nicaragua


4.2


19


Denmark


6.0


91


Hungary


4.2


20


Sweden


6.0


92


Maux


4.2


21


Czech Republic


6.0


93


Guyane


4.1


22


United Kingdom


6.0


94


Vietnam


4.1


23


Canada


5.9


95


Kazakhstan


4.1


24


Malaysia


5.9


96


Botswana


4.1


25


Malte


5.9


97


Ghana


4.1


26


Korea, Rep.


5.9


98


Liberia


4.0


27


Luxembourg


5.8


99


Surinam


4.0


28


Puerto Rico


5.8


100


Nigeria


4.0


29


Australie


5.8


101


Bulgarie


4.0


30


United States


5.8


102


Zambia


3.9


31


Autriche


5.8


103


Mozambique


3.9


32


Ireland


5.7


104


Russian Federation


3.8


33


Thailand


5.7


105


Poland


3.8


34


Saudi Arabia


5.7


106


Colombie


3.8


35


Portugal


5.6


107


Uganda


3.8


36


Turkey


5.6


108


Gabon


3.7


37


Jamaica


5.5


109


Cameroon


3.7


38


Jordan


5.5


110


Guinée


3.6


39


Chile


5.5


111


Salade de fruits, FYR


3.6


40


Oman


5.5


112


Philippines


3.6


41


Dominican Republic


5.4


113


Moldova


3.6


42


Salvador


5.4


114


Madagascar


3.6


43


Cyprus


5.4


115


Argentin


3.5


44


Taiwan, Se baisse


5.4


116


Swaziland


3.5


45


Greece


5.3


117


Tanzania


3.5


46


Japan


5.3


118


Bolivie


3.5


47


Latvia


5.3


119


Yemen


3.5


48


Israel


5.3


120


Bangladesh


3.5


49


Mauritius


5.2


121


Roumanie


3.4


50


Ethiopia


5.1


122


Zimbabwe


3.4


51


Lebanon


5.1


123


Bénin


3.4


52


Morocco


5.1


124


Slovak Republic


3.4


53


Azerbaijan


5.0


125


Algérie


3.3


54


Egypt


5.0


126


Venezuela


3.3


55


Seychelles


5.0


127


Burkina Faso


3.3


56


Trinidad and Tobago


5.0


128


Mongolie


3.3


57


Sri Lanka


5.0


129


Libya


3.3


58


Guatemala


4.9


130


Serbie


3.2


59


Namibia


4.9


131


Nepal


3.2


60


Costa Rica


4.9


132


Iran, Islamic Rep.


3.1


61


Brunei Darussalam


4.9


133


Malawi


3.1


62


Gambia, The


4.9


134


Brazil


3.0


63


Uruguay


4.9


135


Kyrgyz Republic


2.9


64


Mexico


4.8


136


Chad


2.9


65


Kenya


4.8


137


Timor-vives


2.9


66


Albanie


4.8


138


Mauritania


2.8


67


Italy


4.7


139


Burundi


2.8


68


Inde


4.7


140


Sierra Leone


2.7


69


Arménie


4.7


141


Paraguay


2.5


70


Il se baisse


4.5


142


Lesotho


2.5


71


Honduras


4.5


143


Bosnie and Herzégovine


2.3


72


Slovénie


4.5


144


Haïti


2.2
SOURCE : World Economic Tribune, Executive Opinion Survey
›››Archives
DÈS LA PREMIÈRE PAGE
APM Terminals achète la Panama Canal Railway Company
La Haye
La société exploite la ligne de chemin de fer parallèle et adjacente au canal de Panama
Piloda prévoit un pôle de réparation, de réaménagement et de démolition de navires dans le port de Brindisi
Naples
Manifestation d'intérêt pour la reconversion et la réindustrialisation de l'ancienne zone de la centrale à charbon
Kuehne+Nagel gère la logistique des pièces détachées pour les voitures électriques Changan sur le marché européen
Schindellegi
Accord avec le constructeur automobile chinois
A.P. Møller Holding soumet une offre pour acquérir la totalité du capital social de la société de remorquage Svitzer
AP Møller Holding soumet une offre pour acquérir la totalité du capital social de la société de remorquage Svitzer
Copenhague
La société d'investissement familiale Mærsk détient déjà 47,0 % de la société
Déclaration d'intérêt public pour le projet de MSC, Neri et Lorenzini pour un nouveau terminal à conteneurs à Livourne
Livourne
La documentation demandée par la société a été envoyée à Terminal Investment Limited
Légère croissance annuelle du trafic de fret dans les ports italiens tirée par les conteneurs
Légère croissance annuelle du trafic de fret dans les ports italiens tirée par les conteneurs
Rome
Dans le segment des conteneurs, la forte augmentation des transbordements a compensé la baisse des importations et des exportations
Le chantier naval turc Desan en pourparlers pour reprendre le chantier naval de Mangalia
Bucarest
L'usine de Tuzla est beaucoup plus petite que celle de Roumanie
Six associations internationales de navigation présentent un guide pour planifier une navigation sûre
Londres
L’objectif est de détecter, d’éviter, de dissuader, de retarder et de signaler les attaques et les incidents sur les navires.
TUI attribue à Fincantieri un contrat pour deux nouveaux navires de croisière pour Marella Cruises
Hanovre/Trieste
Les livraisons sont prévues pour 2030 et 2032
L'ESPO exhorte l'UE et les États membres à allouer des fonds pour décarboner les navires et les ports
Bruxelles
Affectation des recettes du Fonds d'innovation à la stimulation de la demande de carburants marins propres
L'autorité antitrust chinoise ouvre une enquête sur la vente du terminal panaméen de Hutchison Ports
Pékin/Hong Kong
Panama Ports Company exploite les ports de Balboa et Cristobal
PSA enregistre une croissance annuelle de son chiffre d'affaires, mais ses bénéfices chutent
Singapour
Forte augmentation des coûts d'exploitation dans tous les domaines
L'entreprise temporaire de fourniture de travaux portuaires à Cagliari est prolongée de 18 mois supplémentaires
Cagliari
En 2024, le trafic de marchandises dans les ports maritimes chinois a augmenté de +3,5%
Pékin
Hausse de +6,9% du trafic avec l'étranger. Au cours des deux premiers mois de 2025, 1,75 milliard de tonnes ont été transportées (+1,6%)
Le fabricant chinois de conteneurs CIMC affiche une année 2024 exceptionnelle
En février, le trafic de fret dans le port de Gênes a diminué de -4,4% et à Savona-Vado il a augmenté de +24,5%
Gênes
Baisse du nombre de passagers des croisières et des ferries
ICS, les mesures proposées par Trump contre les navires chinois risquent d'avoir des conséquences indésirables importantes, même pour les États-Unis
Washington
Forte opposition à leur introduction également exprimée par le WSC
Intercargo, les mesures internationales pour la décarbonisation du transport maritime doivent être simples et claires
Londres
Gkonis : Ne doit pas compromettre l'efficacité opérationnelle et la fluidité du transport mondial des biens essentiels
Le port de Barcelone investit 124 millions pour développer le trafic de carburant durable
Barcelone
Construction de trois nouveaux amarrages au Moll de l'Energia
En 2024, le trafic de marchandises dans le port de Catane a recommencé à croître. Automne à Augusta
En 2024, le trafic de marchandises dans le port de Catane a recommencé à croître. Automne à Augusta
Augusta
Au total, 7,9 millions et 23,0 millions de tonnes de marchandises ont été traitées.
En 2024, l'opérateur de terminaux HHLA a enregistré des revenus records avec une croissance de +10,5%
Hambourg
Le bénéfice après impôts s'élève à 56,4 millions d'euros (+33,1%)
Lancement d'une consultation publique pour la mise à jour des PRP des ports de Gênes et de Savone-Vado
Gênes
L’implication des collectivités territoriales, économiques et sociales est prévue
L'UIT, l'OACI et l'OMI soulignent les risques pour le transport maritime et aérien causés par les attaques contre les communications par satellite
Genève/Montréal/Londres
Le gouvernement de Londres présente sa stratégie de décarbonisation du transport maritime
Londres
Les mesures pour les ports seront définies après une consultation publique qui aura lieu dans les prochains mois
Pour la sécurité, les navires militaires ne suffisent pas, les navires marchands sont également indispensables
Londres
TUI en pourparlers avec des chantiers navals pour deux nouveaux navires de croisière pour Marella
Hanovre
Places disponibles à partir de l'exercice 2031
ANESCO, avec les Centres d'Emploi Portuaires, les accidents ont diminué dans les trois principaux ports espagnols
Madrid
67 % de réduction des journées de travail perdues par an
Filt, Fit and Uilt, non à la transformation de « l'article 18 » en « 16 » de la société portuaire de Livourne LTM
Livourne
Les syndicats demandent à l'autorité portuaire de bloquer la prolifération de nouvelles entités économiques
L'année dernière, Fincantieri a enregistré des revenus records et de nouvelles commandes
L'année dernière, Fincantieri a enregistré des revenus records et de nouvelles commandes
Trieste
Folgiero : les premiers fruits de notre stratégie et de notre vision industrielle ont été récoltés
Le chiffre d'affaires de COSCO Shipping Holdings a augmenté de +44,8% au quatrième trimestre 2024
Le chiffre d'affaires de COSCO Shipping Holdings a augmenté de +44,8% au quatrième trimestre 2024
Shanghai
Au cours de la période, les porte-conteneurs de la flotte du groupe chinois ont transporté 6,9 millions d'EVP (+13,1%). Baisse des conteneurs sur les routes Asie-Europe/Méditerranée
Porto Marghera, renouvellement de la concession du Terminal Rinfuse Venezia
Venise
Nouveau contrat de 25 ans. Des investissements de plus de 53 millions d'euros attendus
Le Carnaval établit de nouveaux records trimestriels en basse saison de décembre à février
Le Carnaval établit de nouveaux records trimestriels en basse saison de décembre à février
Miami
Perspectives positives pour le reste de l'exercice 2025
Au dernier trimestre 2024, le trafic de conteneurs à lui seul a augmenté dans les ports français
Paris
Le Aziende informanoSponsored Article
AAL Shipping sceglie il sistema di consulenza marina di ABB per ottimizzare la flotta Super B-Class
Le rail perd du terrain dans le trafic de marchandises transalpin à travers la Suisse
Bern
En 2024, les trains ont transporté 25,7 millions de tonnes de marchandises (-3,7%)
Les revenus de la division portuaire de CK Hutchison ont augmenté de 10,8 % l'année dernière
Hong Kong
En 2024, le chiffre d’affaires de Hapag-Lloyd a progressé de +6,5%. Bénéfice net en baisse de -18,9%
En 2024, le chiffre d’affaires de Hapag-Lloyd a progressé de +6,5%. Bénéfice net en baisse de -18,9%
Hambourg
Nouveau record historique de conteneurs transportés par la flotte
L'OPS sert également à charger les batteries des navires lorsqu'ils sont au port
L'OPS sert également à charger les batteries des navires lorsqu'ils sont au port
Bruxelles
Les compagnies de ferry nous le rappellent en insistant sur la nécessité de disposer d’un approvisionnement suffisant en électricité.
L’extension du SCEQE au secteur du transport maritime n’a pas entraîné de changements significatifs sur le marché du transport maritime.
Bruxelles
C'est ce qu'indique un rapport adopté par la Commission européenne, qui n'a trouvé aucune preuve de tendances à l'évasion ou au contournement de la loi.
En février, le trafic de fret dans le port de Barcelone a diminué de -4,2%
Barcelone
Conteneurs en baisse de -4,2% en raison d'une réduction de -18,8% des cartons transbordés
Plainte déposée pour fraude et corruption contre le Groupe Bolloré
Paris
Allégations relatives à des activités menées dans le cadre d'opérations logistiques et portuaires en Afrique vendues en 2022
Le FMC américain étudie sept grands corridors maritimes mondiaux
Washington
Une agence fédérale menace d'interdire aux navires battant pavillon panaméen d'entrer dans les ports américains
L’année dernière, le trafic de fret dans les ports allemands a recommencé à croître (+2,3%)
Wiesbaden
Il reste inférieur au niveau pré-Covid, tout comme le seul trafic de conteneurs qui s'élève à 13,3 millions d'EVP (+4,9%).
Marcegaglia et Nova Marine Carriers forment une coentreprise NovaMar Logistic
Lugano/Gazoldo des Hippolytes
Un cargo général transportera les matières premières vers les usines du groupe sidérurgique
Liebherr réalise un chiffre d'affaires annuel record dans le segment des grues maritimes et portuaires
Taureaux
Forte demande d'équipements offshore et de manutention de conteneurs
La conférence annuelle « Programmation, exploitation et gestion des réseaux de transport » à Gênes
Gênes
Il est dédié au secteur des transports et de la mobilité
L'année dernière, 656 navires ont subi des travaux de réparation en Grèce
Le Pirée
Augmentation de cinq unités par rapport à 2023
Port de La Spezia, simulations d'accostage de navires de croisière terminées au quai Garibaldi Ouest
L'épice
Conférence Assagenti sur l'avenir de la profession d'agent et de courtier maritime
Gênes
Il aura lieu demain à Gênes
Francesco Beltrano est le nouveau secrétaire général d'Uniport
Rome
Il succède à Paolo Ferrandino, qui continuera à collaborer en tant que consultant
Stena Line présente un projet de navire roulier capable de réduire la consommation d'énergie d'au moins 20 %
Göteborg
Présentation de la plupart des technologies innovantes actuellement disponibles
Saipem remporte de nouveaux contrats au Moyen-Orient et en Guyane
Milan
La valeur totale des commandes s’élève à environ 720 millions de dollars.
Conférence à Gênes pour le centenaire de l'Ente Bacini
Gênes
La société a été créée le 19 février 1925
Renouvellement du conseil d'administration d'Interporto Bologna
Bentivoglio
Stefano Caliandro est nommé président. Perte de 1,7 million d'euros en 2024
NYK investit 76 milliards de yens dans NYK Energy Ocean Corporation
Tokyo
La nouvelle société a repris les activités d'ENEOS Ocean
La décarbonisation du transport maritime sera plus rapide dans l’UE et aux États-Unis
DHL acquiert CRYOPDP
Bonn/Nashville
L'entreprise fournit des services de messagerie pour les cliniques et les établissements de santé
LES DÉPARTS
Visual Sailing List
Départ
Destination:
- liste alphabétique
- liste des nations
- zones géographiques
Plus d'un million aux entreprises portuaires de Livourne et de Piombino pour acquérir des véhicules écologiques
Livourne
Le classement pour l'admission aux contributions du PNRR-Next Gen Eu a été publié
Les ventes de conteneurs de COSCO Shipping Development Co. ont augmenté de +204,1% en 2024
Shanghai
Le chiffre d’affaires associé a augmenté de +124,0%
L'appel à financement pour l'achat de véhicules électriques dans les ports de Gênes et de Savone-Vado a été publié
Gênes
Yang Ming achète trois nouveaux porte-conteneurs de 8 000 EVP
Keelung
Ils seront livrés entre 2028 et 2029
Début de la construction d'un navire de croisière pour Regent Seven Seas Cruises à Marghera
Trieste
Fincantieri livrera l'unité en 2026
Federlogistica ouvre des bureaux opérationnels en Espagne et au Brésil
Gênes
L’objectif est d’aller au-delà des relations de coopération théoriques
Plus d'une tonne de cocaïne saisie dans le port de Gioia Tauro
Reggio de Calabre
S'il avait été mis sur le marché, il aurait généré plus de 187 millions d'euros
En 2024, les résultats économiques d'Interporto Padova ont atteint des valeurs records
Padoue
Chiffre d'affaires en hausse de +17%
Trois cérémonies au chantier naval de Saint-Nazaire pour trois nouveaux navires MSC Croisières
Genève
Livraison du nouveau navire amiral « MSC World America »
La compagnie ferroviaire allemande DB Cargo a réduit ses pertes en 2024
Berlin
Les revenus sont à nouveau en baisse. -9,0% de baisse des volumes de marchandises transportées
NovaAlgoma commande un deuxième transporteur de ciment de 38 000 tpl en Chine
Lugano
Il sera repris en 2027
Accord douanier entre l'Italie et le Brésil pour faciliter les échanges commerciaux
Brasilia
Mission de l'Agence des douanes et des monopoles dans la nation sud-américaine
Une équipe du terminal à conteneurs de La Spezia à Rotterdam teste des technologies de pointe
L'épice
Visite du centre de formation portuaire ECT Hutchinson
L'assemblée des transitaires génois lundi
Gênes
Il se tiendra au Palazzo della Borsa à Gênes
Assarmatori, en Italie, le segment des ferries ne peut pas supporter le fardeau du SCEQE dans une situation de marché très fragile
Bruxelles
Messine : protéger le transport maritime des dérives idéologiques du Pacte vert
Le site Web du Corps des autorités portuaires - Garde côtière a été renouvelé
Rome
Il est devenu un point d'accès numérique unique aux documents et aux services
En 2024, le transport de marchandises par voie navigable intérieure en Allemagne a augmenté de +1,2%
Wiesbaden
Le volume, à 173,8 millions de tonnes, est le deuxième plus bas depuis 1990.
APM Terminals obtient le renouvellement de la concession du port de New York (New Jersey)
New York
Contrat d'une durée de 33 ans. Des investissements de 500 millions de dollars attendus
L'expérimentation de l'automatisation des grues a commencé au terminal Interporto Padova
Padoue
La société interportuaire a reçu le « Prix Industria Felix 2025 »
Le trafic de conteneurs dans le port d'Algésiras a chuté de -17,0% en février
Algésiras
Les volumes d'import-export et de transbordement sont en baisse
La nouvelle compagnie de croisière Crescent Seas a été fondée à Miami
Miami
La flotte, initialement composée d'un navire de Regent Seven Seas Cruises, passera à cinq unités au cours des cinq prochaines années.
En 2024, le volume de véhicules transportés par la flotte de Wallenius Wilhelmsen a diminué de -9,7%
Oslo
Trafic en baisse sur presque toutes les routes mondiales
Accord entre Assoporti et Assologistica et les autorités commerciales, de transport et portuaires de Floride
Rome
Il a été signé aujourd'hui
En avril, une mission en Albanie des International Propeller Clubs - Italie
Gênes
Il aura lieu les 9 et 10 à Tirana et Durres
Les revenus de COSCO Shipping Ports ont atteint un record de 1,5 milliard de dollars en 2024 (+3,3 %)
Hong Kong
Au cours du seul quatrième trimestre, une baisse de -3,0 %
À SO.RI.MA. (Groupe FHP) en concession une superficie de 125 mille mètres carrés dans le port de Chioggia
Venise
Des investissements de 11,5 millions d'euros prévus sur 25 ans
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
Conférence Assagenti sur l'avenir de la profession d'agent et de courtier maritime
Gênes
Il aura lieu demain à Gênes
La conférence annuelle « Programmation, exploitation et gestion des réseaux de transport » à Gênes
Gênes
Il est dédié au secteur des transports et de la mobilité
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REVUE DE LA PRESSE
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
Govt. to woo top ten shipping liners in world for Colombo port expansion
(Daily Mirror)
››› Index Revue de la Presse
FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archives
Le réseau intermodal de Contship Italia a été étendu jusqu'au terminal du Golfe de La Spezia
Melzo
Correspondances avec les terminaux intérieurs de Milan, Modène et Padoue
Le trafic de conteneurs dans le port de Valence a augmenté de +15,2% le mois dernier
Valence
Le volume global de marchandises traitées a augmenté de +6,8%
L'Autorité portuaire de la mer Tyrrhénienne du Nord obtient la certification en matière d'égalité des sexes
Livourne
C'est la première autorité portuaire italienne à obtenir cette reconnaissance
La croissance du trafic de conteneurs s'affaiblit dans les ports de Los Angeles et de Long Beach
Los Angeles/Long Beach
Le mois dernier, des hausses de +2,6% et +13,4% respectivement ont été enregistrées
Assarmatori, la position du gouvernement italien sur l'impact du SCEQE sur le transport maritime et les ports est bonne
Rome
Messine : elle a pleinement compris les risques et les distorsions de la réglementation climatique européenne
Les terminaux portuaires de PSA Italie à Gênes obtiennent la certification anti-corruption
Gênes
La norme UNI EN ISO 37001 définit les exigences d'un système de gestion anti-corruption efficace
Assiterminal présente trois projets pour la transition durable du secteur portuaire italien
Rome
Travaux terminés sur les quais 33 et 34 du port de Civitavecchia
Civitavecchia
50 000 mètres carrés de terrains préparés
L'achèvement et le doublement du Pontremolese sont le rêve-cauchemar de la communauté portuaire de La Spezia
L'épice
Fontana : L'argent n'est pas trouvé lorsque d'énormes ressources sont canalisées vers des lignes ferroviaires d'utilité douteuse
Hanwha acquiert une participation de 9,9 % dans le constructeur naval Austal
Sydney
Un investissement d'environ 116 millions de dollars américains
La flotte européenne est en croissance, mais les flottes concurrentes croissent à un rythme plus rapide
Bruxelles
Raptis (Armateurs européens) : investir les revenus du système d'échange de quotas d'émission (ETS) dans des technologies et des carburants de transport maritime propres
Trasportounito a confirmé l'arrêt national du transport de marchandises
Rome
Proclamé pour une durée de cinq jours, du 31 mars au 4 avril
Le trafic de conteneurs dans le port de Hong Kong a augmenté de +9,1% en février
Hong Kong
Cependant, pour la deuxième fois au cours des 25 dernières années, le volume de fret était inférieur à un million d’EVP.
Le trafic de marchandises dans les ports grecs est stable au troisième trimestre 2024
Le Pirée
L'augmentation des volumes transportés sur les lignes intérieures a compensé la baisse du trafic avec l'étranger
Au terminal à conteneurs de Vado Ligure, un porte-conteneurs de 21 000 EVP entièrement chargé
Je vais en Ligurie
La nébuleuse maritime Cosco de 400 mètres de long a atterri
L'UIR propose une table permanente pour le développement de l'intermodalité
Vérone
La tâche principale est de construire un programme de financement de projet.
Plan de restructuration approuvé pour la société espagnole Armas Trasmediterránea
Las Palmas de Gran Canaria
L'appel des créanciers rejeté
La baisse du trafic de fret au port de Singapour s'est aggravée en février
Singapour
Les cargaisons conteneurisées se sont élevées à 27,4 millions de tonnes (-3,6%)
Le chiffre d'affaires d'Accelleron a dépassé le milliard de dollars pour la première fois en 2024
Bade
Bénéfice net en hausse de +63,1%
Fincantieri a livré le nouveau navire Norwegian Aqua à Norwegian Cruise Line
Trieste
Il a une jauge brute de 156 300 tonnes.
L'appel d'offres pour le premier lot du nouveau réseau de distribution d'électricité du port de La Spezia a commencé
L'épice
Intervention d'une valeur de 36,9 millions d'euros
En 2024, d'Amico International Shipping a enregistré une baisse de ses revenus d'affrètement à temps
Luxembourg
-7,6% de baisse par rapport à l'année record précédente
Les terminaux portuaires de Global Ports Holding ont enregistré un trafic de croisière record en 2024
Istanbul
Le chiffre d'affaires de l'entreprise a augmenté de +21%
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
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