Il est entré en service le portacontainer record CMA CGM Marco Polo
Avec une capacité de 16.020 teu, est le full conteneur de majeure capacité de la flotte mondiale
8 November 2012
Hier du port de Ningbo il a appareillé pour son voyage inaugural le nouveau bateau CMA CGM Marco Polo de la compagnie française CMA CGM qui, en ayant la possibilité de charger jusqu'à 16.020 conteneurs teu, est actuellement le portacontainer de majeure capacité de la flotte mondiale, capacité qui sera dépassée l'an prochain avec la consigne à la compagnie danoise Maersk Line des premières portacontainer de classe « Triples Et » qu'ils auront une capacité de 18.270 teu.
CMA CGM Marco Polo a été construite du sud-coréenne Daewoo Shipbuilding and Machine Engineering Co. (DSME) et a été délivrée à CMA CGM lundi passé. Le bateau, de drapeau du Royaume uni, a une portée brute de 186.500 tonnes, est long 394.4 mètres, large 53.6 mètres, a une calaison de 16 mètres et une vitesse de 24.1 noeuds. CMA CGM Marco Polo est avant trois nouvelles portacontainer de 16.000 teu qui entreront à faire partie de la flotte de la société française, qui prendra en consigne les autres deux bateaux dans le cours du 2013.
CMA CGM Marco Polo a été introduite de CMA CGM dans le service French Asie Lins (FAL 1) qu'il relie l'Extrême Orient avec l'Europe en effectuant une rotation avec des escales à Ningbo, à Shanghai, à Xiamen, à Hong Kong, à Chiwan, à Yantian, à Port Kelang, à Tanger Med, à Southampton, à Amburgo, à Bremerhaven, à Rotterdam, à Zeebrugge, les Havre, Malte, Khor Fakkan, Jebel Ali et Ningbo.
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