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Das ECSA lädt die EU ein, sich zu der europäischen Liste von den Anlagen von dem Recycling von den Schiffen zu Drittland mehr bald zu öffnen
Verhoeven: es ist notwendig Werften euch einzuschließen, dass ich bereits die festlegt internationalen Standards von dem Abkommen von Hong Kong soddisfano
13 Enero 2017
Der Verein von den europäischen Reedern hat sich gezeigt, dass die Fähigkeit von den Werften von dem schiffs Abbruch Aktivitätsart nicht ist ausreichend, um die von Europa festlegt Ziele von der Fähigkeit deswegen zu befriedigen, die in der erst Liste von den Anlagen von dem Recycling von den genehmigen Schiffen eingeschlossen werden, von der EU zu operieren.
Prima listet auf, dass es am ende von der Europäischen Kommission von dem fließt Jahr definiert wird ( von dem 22 Dezember 2016), schließt es 18 ein implantiert von dem Recycling von den Schiffen legt in Europa all. "Wenn die Liste von der Europäischen Union kann" ,zu "erhöhen dienen" ,"zeigt die Standards von dem Recycling von den Schiffen auf der ganzen erde zu der Frage von dem Recycling" zu "antworten und die gegenwärtige Liste deutlich die Notwendigkeit und insbesondere" ,"Werften von dem Drittland euch "einzuschließen" ,"- hat der Generalsekretär von dem European Community Shipowners' Associations (ECSA) erklärt, Patrick Verhoeven -" ,"diejenigen die sicher und kompatibel bereits die "festlegt internationalen Standards von dem Abkommen von Hong Kong auf dem Recycling von den Schiffen mit der Umwelt soddisfano.
Der reeder Verein ECSA hat beachtet, dass Prima Liste von den genehmigen Werften Tätigkeit von dem schiffs Abbruch von der EU durchzuführen einzeln 35% von dem Ziel von der Fähigkeit von dem Recycling von den Schiffen von der Europäischen Union festlegt erreicht, als sie, sicher und ihre Tätigkeit kompatibel für die Arbeiter beurteilt wird mit der Umwelt gehalten werden. Der Verein hat erinnert, dass die Europäische Kommission Fragen von der Aufnahme zu dieser Liste von den Werften von dem Drittland bekommen hat, aber sind diese Anfragen noch zu der Prüfung von den europäischen Autoritäten, und werden Inspektionen in diesen Anlagen im Kurs von diesem Jahr durchgeführt, um ihre Berechtigungsnachweise zu überprüfen.
Das ECSA hat sich außerdem gezeigt, dass das Abkommen von Hong Kong von dem IMO "eine bereits tiefe Auswirkung auf dem Sektor hat, da die Werften von dem schiffs Abbruch Vorkehrungen übernommen haben, um seine Vorschriften zu respektieren, selbst wenn das gleiche Abkommen noch in kraft getreten nicht ist. Dies,- hat der Verein von den europäischen Reedern erinnert -, ist er der insbesondere Fall von einer Serie von den Werften von Alang, in Indien". Gemäss dem ECSA Dare zu diesen Werften wird die Anerkennung von der EU "und ermutigen andere, sich für Mal in der Liste zugibt zu ihnen zu sein zu als kandidaten stellen, eigene Standards zu verbessern. Es wird nicht nur auch außerdem zulassen, in Volumen, aber in Dimensionen von den Schiffen, eine ausreichende und angemessenen Fähigkeit auf der Liste EU zu garantieren, die können, baut sein. Auch wird dies eine in kraft tritt Stromschnelle von dem Abkommen von Hong Kong erleichtern, schafft Parität von den Bedingungen im globalen Markt von dem Recycling von den Schiffen".
"sind sie In 2016 ungefähr 150 Containerschiffe Gesandten zu dem Abbruch gewesen,- hat Verhoeven erhoben -, während die gegenwärtige Liste von der EU 16 kleine Containerschiffe von der Dimension infrag die Bindungen von den europäischen Werften in Länge und Tiefgang von den Schiffen das Recycling von der Sonne hat erlauben würde. Und das heisst relativ zu einem einzelnen Typ von den Schiffen. Wir ermutigen folglich stark die Kommission", sich zu der Liste zu den europäischen Strukturen mehr bald zu erweitern.
Das ECSA ist erinnert abgeschlossen, dass, dass die Verordnung EU auf dem Recycling von den Schiffen, einmal in kraft treten wird, all die Schiffe die navigieren unter Flagge EU werden gehabt zu und, eine Anlage von dem befugten Recycling anzuwenden, dass dies das geschehen wird, von vor zwei Date abzulaufen, oder zu sechs Monaten von Data im sehr maximalen welch kombiniert Volumen von dem Recycling von den Schiffen von den anmeldet Anlagen von dem Recycling in der europäischen Liste oder der 31 2018 Dezember, annuo mindestens million von den Tonnen von Dislocamento in salven es 2,5 repräsentiert.