Uiltrasporti klagt die fehlt Ausführung von der Reform von dem Portualità zum thema an



Uiltrasporti Anzeige, der die Reform von der Regelung dem zum thema einführt Portualità 2016 von halb abnicht fliegt. "genehmige ich Zu zwei Jahren von der Ausströmung von der Reform von der Governance von den italienischen Häfen mit von den AdSP unter einer einzigen Regie in der lage System für Bene Land zu machen das die Ergebnisse schalten jede anfängliche Begeisterung ab, - erklärt der Gewerkschaftsapparat -. Die Signale von der allgemeinen notwendigen Betrachtung zu dem Wachstum von Traffici zu der Vormundschaft von der Besetzung und fehlen, dass es von den klaren und gleichen Regeln für all Häfen benötigt, während das vorbeigeht einzige erhält Ergebnis, mit der Institution von Messina/Reggio Calabria zur zeit das Wesen von 25 zu 15 16 Organismen möglicherweise scheint, dass sie fortsetzen, zu agieren, als die autonomen Republiken waren sie".

Ist die noch alarmierend Sache dann die Verschiebung auf den nicht sogar schädlichen nicht vorrangigen Themen, in diesen letzten Tagen, von der politischen Debatte, wenn, auf der Governance von den Häfen" ,"- gemäss Uiltrasporti -".

"hat der italienische Portualità reformiert mit dem Gesetz 84/94 von den allgemeinen Autoritäten geschaffen und vertraut sie, Regelung und Kontrolle von den demaniali maritimen Flächen die delikate Aufgabe von der Programmierung,- erinnert die Gewerkschaft -. Die Umwandlung in Spa würde bedeuten, allgemein anstatt in den ökonomischen Subjekten mit Finalità von dem Gewinn von der Regelung sie zu verwandeln, von zu theoretisieren, als sich macht es,- beachtet Uiltrasporti -. Die Folgen würden schlecht zerstörend sein, würden eine unbarmherzige Konkurrenz zwischen unseren Zwischenlandungen ernähren und beseitigen den Terzietà von diesen Körperschaften, noch in jeder Zwischenlandung einen wilden Wettkampf zwischen den Technikern auf der Welt von der Arbeit zu begünstigen, mit den ablehnenden Folgen".

Haben" sie "In einem weltweiten Schauplatz im Feld gestellt nicht ganze Zustände" zu "sagen Herrscher, instrumentiert" ,"wo die Mechanismen von der Konkurrenz und die Gesellschaften von shipping immer mehr unbarmherzig sind" ,sie "es schaffen" ,"mit welch ganze Segmente von dem logistischen Schneideisen von den Waren" zu "kontrollieren" ,"- erhebt Uiltrasporti noch sind die allgemeinen Autoritäten charakterisiert und kontrolliert dem Terzietà und Koordinaten zu dem zentralen Stand von prüfend," ,"was" es "- zu unser Häfen braucht," ,"eine Entwicklung von dem System von dem italienischen Portualità garantieren".

Haben" sie ""anzukündigen controriforme, als nichtig die europäische Frage auf der Besteuerung von den Autoritäten" würde "angebracht sein "völlig die Reformen "auszuführen" ,"mit" zu "machen zu dass das bemerkt" ,"- schließt die Gewerkschaft" ab "-".