 Die Gesamtbelegschaft der Unternehmen, die in der Hafen von Piombino, ebenfalls am 31. August letzten Jahres übernommen, auf der anderen Seite gab es insgesamt 279 Mitarbeiter, von denen 248 in Terminalgesellschaften, 28 in Unternehmen, die zur sowohl Betriebs- als auch Hafendienste. Von den 278 265 haben operative Aufgaben, während nur 14 in Verwaltungsabteilungen eingesetzt werden.-
- Am Flughafen Labron ist der Vergleich im Dreijahreszeitraum 2018-2020 zwischen die Leistung des operativen Personals und des Hafenverkehrs (netto flüssige Schüttgüter) zeigt, wie der Rückgang der Hafenpersonal, das in diesem Jahr durch die Auswirkungen der Pandemie, war deutlich niedriger als die Rückgang des Verkehrsaufkommens: -3,4% gegenüber -13,45% für Tonnen.
- Im Hafen von Piombino wird der Vergleich zwischen dem von der Betriebsarbeiter des Hafens mit Hafenverkehr (netto flüssige Masse) im Zeitraum Januar-August 2020-2019 ein Rückgang des Hafenpersonals um -10,8 %, während für den die Kontraktion mehr als doppelt so groß war, auf -31,2%.
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- In der heutigen Sitzung gab der Verwaltungsausschuss auch die grünes Licht für Zugeständnisse für die Verwaltung von Trockendocks des Hafens von Livorno und für den Bau von dem neuen Hafen von im Medici-Port. Insbesondere wurde zum Ausdruck gebracht, dass einstimmige Stellungnahme für die Erteilung der Konzession zugunsten von Azimut Benetti, der zehn Jahre lang tätig sein kann auf einem Kompendium von über 92.000 Quadratmetern, um Aktivitäten durchzuführen Bau, Montage und Reparatur von Vergnügungsschiffen und Reparatur von Passagier- oder Handelsschiffen. Darüber hinaus wurde es die Frage der Konzession zugunsten der STU Societé Nehmen Sie sich an Mare Spa, um die Transformationsinterventionen in Ankünfte des Medici-Hafens und des New Dock.
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