La tendance de Diminution importante des volumes de fret conteneurisés animé depuis le port de Los Angeles en place depuis août dernier. À Octobre 2022 l’escale californienne s’anime Au total, 678 milliers d’EVP, avec une baisse de -24,8% en octobre de l’année dernière, qui a été déterminée par le forte contraction des deux conteneurs pleins à l’atterrissage, qui sont empilés à 336 mille EVP (- 28,0%), les deux du conteneur vide, attesté à 252 mille EVP (- 25,1%). Les conteneurs pleins diminuent également à l’embarquement qui ont totalisé 90 mille EVP (- 8,7%).

Chef de l’exploitation du port de Los Angeles, Gene Seroka, a expliqué que la baisse du trafic enregistrée au cours des dernières années mois est la conséquence d’une anticipation du traditionnel Période estivale de pointe d’activité: « Cette année - a spécifié - les propriétaires des marchandises anticipaient la prise en livraison de fret et notre haute saison était à Juin et juillet au lieu de septembre et octobre. En outre - a Spécifié - plusieurs cargaisons ont été détournées de la côte Ouest alors que certains expéditeurs attendaient la conclusion négociations sur le contrat de travail. Nous - a-t-il souligné Seroka - nous ferons tout ce qui est en notre pouvoir pour récupérer ces cargaisons puisque la meilleure route entre l’Asie et Les États-Unis passent directement par le port de Los Angeles. »

Au cours des dix premiers mois de cette année, le port californien a A l’échelle mondiale animé 8,54 millions d’EVP, avec une réduction de la -5,9% sur la période correspondante de 2021. Conteneurs pleins à Les débarquements ont été paires à 4,32 millions d’EVP (- 8,6%), les conteneurs plein à l’embarquement à 1,00 million d’EVP (- 3,0%) et conteneurs vides à 3,23 millions d’EVP (- 3,0%).