L’entreprise de construction navale Vard du groupe Fincantieri a signé un contrat pour la conception et la construction de deux nouveau navire d’exploitation de service de mise en service (CSOV) pour North Star, Entreprise britannique leader dans le domaine des navires de soutien infrastructure, qui dans un passé récent a déjà commandé quatre navires de service (SOV). Le contrat Fournit des options pour deux autres unités du même type.

Fincantieri a annoncé que les deux nouvelles unités seront préparé pour une exploitation future avec du méthanol et rejoindra la flotte de propulsion hybride de l’armateur d’ici le premier semestre 2025. CSOV sont sur mesure pour atteindre des performances de pointe en Opérations de mise en service et de maintenance pour le marché éolien Offshore.

Ces navires sont ajoutés à une série de commandes que North Star il a déjà un contrat avec Vard. En 2021, la compagnie maritime a commandé quatre nouvelles constructions SOV que Vard construira au Vietnam et qui soutiendra le plus grand parc éolien offshore du monde, Dogger Bank, grâce à des locations à long terme à des sociétés tierces. Les trois premiers navires commenceront leurs opérations cette année, plus tôt que prévu, alors que la dernière unité sera livré en 2024.

Le PDG de Fincantieri, Pierroberto Folgiero, a souligné qu’avec cet ordre, le groupe s’affirme « En outre, en tant que partenaire de développement de flotte d’Uno des principaux acteurs du secteur des énergies renouvelables, avec six navires commandés par North Star en deux ans : on va se rendre compte - a surligné - deux unités qui se démarquent en termes de technologique, puisqu’ils pourront fonctionner avec du méthanol, l’un des Des carburants à faible teneur en carbone plus prometteurs, créant le nouveau paradigme des systèmes de propulsion durables ».