Ce matin à Livourne, direction pour la construction de la Darsena Europa, la nouvelle Quai bâbord dans le port d’escale de la ville dont La construction a commencé en mai dernier et accueillera D’abord un nouveau terminal à conteneurs puis Par la suite, accueille également le trafic de matériel roulant et de passagers ( du 12 mai 2025). Commentant le résultat de la réunion, le maire de Livourne, Luca Salvetti, a annoncé que « deux Dates clés : juin 2027, pour disposer de 24 hectares d’espace qui peut être utilisé, octobre 2030 Fin des travaux avec le début des activités sur tous les quais et zones prévues par le projet. En plus de cela - spécifié le maire - il est ressorti fortement que, pour achever la consolidation des réservoirs récupérés et le les connexions routières et ferroviaires, les financements manquent toujours à quantifier précisément, mais lesquels existent moins de cent millions d’euros ».

En référence aux récentes assurances du ministre des Affaires étrangères Infrastructures et Transports sur la possibilité de trouver Des fonds supplémentaires pour la mise en œuvre du projet portuaire ( de 10 octobre 2025), le maire Salvetti a saisi l’occasion pour affirmer que « ici, avec cette indication nous pouvons faire référence à la disponibilité déclarée par le Ministre Salvini, lors de sa visite pendant la période préélectorale, c’est-à-dire pour soutenir financièrement le projet dans tout ce qu’il faut de le terminer au plus vite. Nous attendons donc les actes nécessaire pour sécuriser l’horizon en ce qui concerne l’argent Nécessaire pour être complété. Enfin », ajouta Salvetti J’ai explicitement demandé comment ils comptaient avancer ce qui concerne la future affectation à des particuliers ayant déjà été j’ai manifesté de l’intérêt et du désir d’investir. C’est un carrefour essentiel pour garantir que la Darsena Europa devienne opérationnel avec un projet organique et avec des projets économiques et pour le port maritime et la ville ».

Les particuliers auxquels le maire fait référence sont, pour l’instant, les Le groupe de propriétaires de navires MSC avec le groupe Neri et Lorenzini & C. et le groupe maritime Grimaldi ( de 1 et 24 avril 2025).

Dans son discours, le président de l’Autorité de surveillance Le système portuaire de la mer Tyrrhénienne du Nord, Davide Gariglio, possède a souligné l’importance de « commencer immédiatement par les projets de Consolidation du second réservoir récupéré et achèvement de la routières et connexions ferroviaires ». « Comme d’habitude calendrier – a-t-il expliqué – d’ici juin 2027, nous aurons le consolidation du premier char, tandis que d’ici octobre 2030 Le dragage et la construction des barrages seront achevés Forane. En attendant la réalisation de ces interventions, elle devient Cependant, il est nécessaire de lancer les projets de faisabilité technique et économique (PTFE) relative à la Consolidation du second réservoir récupéré, à l’achèvement de la Connexions ferroviaires et extension de la Florence-Pisa-Livourne jusqu’à la Darsena Europa. Plus vite nous pourrons Pour avoir ces projets, plus vite nous pourrons connaître leur coût pour que nous puissions commencer à identifier les sources de nécessaire à leur démarrage ». Gariglio a fait Sachez qu’il a perçu auprès du commissaire extraordinaire de l’ouvrage, Luciano Guerrieri, la volonté d’accélérer les procédures pour la préparation des procédures d’attribution du PTFE : « nous devons commencez absolument ces interventions, afin d’avoir le Darsena Europa complètement terminée », est l’attrait que Gariglio s’adressa au commissaire Guerrieri, non sans avoir merci pour le soutien actif.

Le président des ports de Livourne et Piombino conclut L’intervention rappelant l’importance stratégique du nouveau pont sur le déversoir qui, dans un avenir proche, permettra à tous les yachts et superyachts des chantiers navals présents sur le canal Navicelli, qui se jette dans le canal Scolmatore, Sortez directement et facilement en pleine mer. « C’est – souligné - d’un ouvrage fondamental pour lequel Trouvé l’argent. Il est impensable que le de la Darsena Europa est limitée par ce goulot d’étranglement. Nous bouger de manière déterminée pour trouver des ressources, en faisant appel également à la disponibilité exprimée par le ministre Matteo Salvini lors de sa visite au port ».