L’italienne FS Logistix, via sa société allemande TX Logistik est le spécialiste néerlandais du transport exceptionnel de fourgons der Vlist a lancé une nouvelle solution ferroviaire pour le transport de charges surdimensionnées sur des trains intermodaux. La première l’expédition impliquait le transport de deux plateformes aériennes, depuis le Terminal Quadrante Europa de Vérone à Rostock. Avec le nouveau Solution : Les charges non standard peuvent voyager en train Des systèmes intermodaux déjà prévus, sans avoir à recourir aux convois une planification dévouée ou extraordinaire.

Pour le chargement des unités hors écartement, elle est utilisée le nouveau système de renforçage de Van der Vlist, récemment breveté. Il s’agit d’un quai ferroviaire spécial sur lequel Grandes machines - telles que des excavatrices, des plateformes aériennes ou des véhicules agricoles qui ne peuvent pas être chargés dans des conteneurs - sont sécurisés et sécurisés pour le transport en voiture chemin de fer.

Le service est possible grâce à l’autorisation de opérer avec le « Large Profil Intermodal », qui permet le transport de charges surdimensionnées jusqu’à 2 990 millimètres largeur sur les trains intermodaux réguliers, au sein de la Charge P400. Contrairement aux trains spéciaux, cette solution assure une plus grande fiabilité, car le Les trains peuvent être facilement détournés en cas d’interruption ou Travailler sur le réseau, sans besoin de nouveaux Autorisations.

TX Logistik exploite actuellement la ligne Rostock-Vérone avec 16 trains par semaine, huit dans une direction et autant dans l’autre, offrant des liaisons ferroviaires rapides entre l’Italie et l’Allemagne, avec possibilité de continuer vers la Scandinavie. Dans le Première expédition, les deux plateformes aériennes étaient destinées à un Client de Van der Vlist dans le centre de la Suède. Après son arrivée à Rostock, les unités poursuivaient par ferry vers Trelleborg puis par la route jusqu’à la destination Final.

La phase suivante du projet implique l’extension de la service avec le transport ferroviaire domestique en Suède, utilisant trains exploités par TX Logistik AB, l’un des principaux opérateurs de le transport ferroviaire intermodal sur le marché suédois. En plus du La Suède, TX Logistik et Van der Vlist préparent d’autres projets Connexions conjointes pour étendre cette solution ferroviaire à d’autres corridors européens.