Der Weg wird zu Innsbruck die realizzativa Phase von der Galerie von der Basis von dem eisenbahn Tunnel von Brennero gegeben



Die Zeremonie von der Genehmigung und der Einleitung von der Baustelle für die Durchführung von der Galerie von der Basis von dem eisenbahn Tunnel von Brennero hat sich heute zu Innsbruck ausgeführt, das, mit zwei parallelen Tunneln zu dem verringert Gefälle, Innsbruck mit Fortezza verbinden wird. Das Werk macht Teil von dem Europäischen Korridor 1 Palermo. Die Galerie von der Basis wird lang sein 55 kilometriert, und löse mich ich einmal zu Süden von Innsbruck mit ein verbindet unterirdisch existieren, wird Leben zu dem eisenbahn langen Tunnel die Welt geben (64 kilometriert).

Die Kosten von der Durchführung von der von Österreich und Italien übereinstimmt Galerie von der Basis betragen zu ungefähr acht Milliarden von den Euros verstehen die Einquartierungen für Risiken, dass sie und dass von den die Bilanz bereitstellt zwei Nationen finanziert werden 786 Millionen Euro von der Europäischen Union einschließen ten-t auf grund im rahmen von der Finanziellen Vorausschau 2007-13 werden.

Die Baustelle von der Ausgrabung in den Tunneln von der Erforschung und dem Zugang wird in 2008 begonnen. Das Abkommen zwischen Italien und Österreich relative lässt jetzt den Baubeginn zu der hauptsächlichen Galerie reist von Innsbruck zu Norden und von Fortezza zu Süden abzu. Der zentrale Teil von der Galerie zwischen Ahrental und Trens wird von 2016 ausgegraben, und würde das Projekt müssen ergänzt innerhalb des Endes von 2025 sein.

"ist er ein augenblick Heute in der tat Historiker für Italien und Europa,- hat der italienische Minister von den Infrastrukturen von Trasporti und im Kurs von der Zeremonie ausgesagt, Altero Matteoli -. Es ergänzt sich entlang der projekt Prozedur ein, und konkretisiert sich das Abkommen zwischen Italien autorizzativo und, Österreich, Deutschland und die EU. Ein Beispiel, müssen würde und Europa funktionieren von als agieren. Wenn der Tunnel ergänzt wird, werden die Vorteile für das System von den Transporten enorm auf Eisen sein sind von der handels Betrachtungsweise, der touristische. Italien wird stark eingesetzt,- ist Matteoli abgeschlossen -, sodass dieser wichtige Übergang von dem Korridor Palermo das Licht sieht".

Sie haben zu der Zeremonie teilgenommen, der Vizepräsident von der Europäischen Kommission, und ten-t der Koordinator von den Netzen verantwortlich für Trasporti, Siim Kallas, Korridor 1, Pat Cox, den österreichischen Minister von Trasporti, Doris Bures, den deutschen Staatssekretär zu Trasporti, Andreas Scheurer und die Verwaltungsratsmitglieder von, ÖBB der Staatsbahn, Mauro Moretti und Christian Kern zwischen anderen.

"notiert die heutige Entscheidung voran einen wichtigen Schritt in,- hat der Europäische Kommissar Siim Kallas gesagt -. Es ist in wirtschaftlich schweren diesen Zeiten wichtig dass nie in einer nachhaltigen Politik für die europäischen Transporte anzulegen. Im Einklang wird die Galerie von der Basis von Brennero die zukunft mit den Zielen von Weißem Libro auf von den Transporten einen grundlegenden Beitrag zu dem Eisenbahntransport zu der Rolle und liefern, der es effiziente und nachhaltige ausführt", um die Transporte in den Alpenräumen zu machen.

"bezeugt die heutige Entscheidung von den stellen Fortschritten zu Zeichen von Österreich von Italien und in den letzten monaten,- hat der europäische Koordinator von dem Projekt Pat Cox bestätigt -, als auch von der Plattform für den Korridor von Brennero und von anderen interessierten Teilen von diesem wichtigen vorrangigen Projekt von anfang an ten-t ich. Sie ist eine Steuer, mit großer Verpflichtung gearbeitet sie haben, um zu jen die Durchführung zu garantieren, es von was ein von den hauptsächlichen eisenbahn europäischen Korridoren sein wird. Ich würde wollen, für die grundlegende Rolle von ihm, um fortzuschreiten zu machen ausführt, in, jeder einzelnen Phase, einem komplexen Projekt wie dies," außerdem diese Gelegenheit ergreifen, um Ehrung zu meinen Vorgängern mitleid hat mit Karel Van Miert zu machen.