- Die Eingriffe von dem Baggern mit Sprengladung im Hafen von Genua werden mikro- mit der Technik von so genannten fortsetzen "fliegt", dass es von der technischen provinziellen Kommission für die unter dem Führer von der Präfektur esplodenti Materien genehmigt wird. Die Genehmigung wird mit Befriedigung von der Hafen Palästinensische Nationalen Autorität von Genua empfangen, Luigi Merlo, dass es für eine lange zeit wie die Körperschaft erinnert hatte die Aufwendung von der solchen Technik erfordert hat.
- "wird der Vorteil von fliegt von Fatto repräsentiert, das können würden, zu einer drastischen Verringerung von der Nummer von den Explosionen und zu der Verringerung von der gesamten Dauer von dem Baggern in Bezug auf jen mit der gegenwärtigen Technik vorhersieht gleichzeitig tragen,- hat Amsel erklärt -. Dies würde müssen" ein außerdem bedeutendes Anpassen von dem von den Bürgern anklagt Unbehagen bestimmen.
- Amsel hat außerdem auch alledem beinhaltet die operativen Abweichungen und Verlängerung von den Zeiten erinnert, dass, um zu antworten, zu den Protesten von den Bürgern von der Altstadt, die, sich von den Rissen in den Gebäuden zu erzeugen beklagen, wegen die Explosionen, hatte es gemacht und die nächtlichen selbst wenn befugten Operationen blockiert und die Macht von den Explosionen zu verringern.
- Die Hafen Palästinensische Nationale Autorität hat betont, dass der Eingriff von dem Baggern in der Fläche von dem Becken von dem geschichtlichen Hafen "notwendig von der meist Dimension von den Schiffen gemacht wird, die bereits jetzt den Hafen von Genua aufsteigen. Wenn dieses Jahr unser reicht, Nummern Rekord trotz der schweren Krise in der Gegentendenz in Bezug auf das nationale Panorama immer mehr eigene Tätigkeit in den erst sieben Monaten des Jahres erhöht erreicht hat,- hat es erhoben -, das muss es auch Fatto, der die Baustelle von dem Baggern und zulässt, von konkurrenzfähig zu sein, zu der Höhe von den Notwendigkeiten von dem Markt". "dabeisein Fels Leider in jen Fläche anstelle von dem sandigen und limoso Material, der kann, entfernt nur mit der Nutzung von mikro- beladenen sein,- hat Amsel erklärt -. Würde diese Tätigkeit zu verzögern oder wollen zu dem ernsten Risiko unsere Terminals, die Trockendocks, ihre Arbeiter und jen zu stellen von der Einzigen Gesellschaft zu Vorteil von anderen und von den vor allem ausländischen Häfen verleitet" sagen, sofort Konkurrenzfähigkeit zu verlieren, noch schlecht nicht sie zu ergänzen.
- Beabsichtige" ich "Wie Präsident von dem hafen Autorità'" zu "machen ihn "fortzusetzen" ,um "zu einem positiven und konstruktiven Vergleich mit der Stadt" zu "verzichten" ,"der unerlässliche absolut" ich "finde" ,"dass Erinnerung eine öffentliche Behörde" zu "sein und dass all die notwendigen Initiativen zu seiner Einsatzbereitschaft zu seiner Entwicklung und folglich allgemeine Finalità haben die Aufgabe verfolgt, das Funktionieren von dem Hafen in die tat setzt" zu "garantieren" ,"- hat" es "Amsel "abgeschlossen -".
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