Es wird im 2012 crocieristico Verkehr in den Häfen von dem Norden Sardinien verdoppelt

Haben in den 2012 Häfen von dem Norden Sardinien von Olbia vor einer konsistenten Beugung von dem Verkehr von den Waren von der Rezession bemerkenswertes registriert, Golfo Aranci und Porto Torres verursacht, erhöhen sich von dem crocieristico Verkehr, der auch eine wichtige ablehnende Auswirkung auf dem Fluss von den Passagieren von den Fähren gehabt hat. Dieses Jahr steigt bis zum heutigen tag von dem 27 März auf, Tag, drei haben einen Verkehr bewogen Rekord von 142 Schiffen von der Kreuzfahrt, der 2012 18 Albatros von der deutschen Gruppe Phoenix Reisen die crocieristica Jahreszeit mit der Abfahrt zu den Stunden von dem Hafen zu Olbia von dem Schiff abschließt, und gelangen beid zweifaches in Bezug auf 71 ungefähr crocieristi den Schiffen und 141,632 Passagieren von 2011 von 280mila, Zahlen.

"haben die Zwischenlandungen von dem Norden Sardinien Trotz der leichten Beugung von dem Markt zu dem internationalen Stand es schaffen daheim herausstellt überraschend zu tragen,- hat die Hafen Autorität von dem Norden Sardinien betont -. Insbesondere Porto Torres steigt im Kalender auf Yacht wieder startet zwischen den ausschließlichen Gesellschaften Seadream Club, Gesellschaften Ponant Hapag- Lloyd Cruises du und, das, kaum, (dem luxuriösen Seabourn und Golfo Aranci), erstmals mit sechs von drei Schiffen von 2011 zu 46 43 von der Gruppe Iberocruceros und drei von vorbeigegangen ist. Im Wachstum auch der Hafen von Olbia, dass es mit einer starken Jahreszeit schließt: 90 Schiffe ungefähr flüchtiges und 200mila, und steigt ein Eintritt von der Arroganz im Markt von dem Megabyte mit 15 ships von Costa Serena, 290 Metern und 3,780 Passagieren auf, (mehr 1,100 Besatzungsmitglieder und vier von dem Carnival Breeze, 306 Meter,) 4,724 Passagiere (mehr 1,386 Personen von der Besatzung). Zahlreich auch die Bestätigungen von den geschichtlichen Gesellschaften: von Thomson zu Aida Cruise, von dem Island Cruise zu dem Croisieres France, de, geht für Azamara und Mano Maritime vorbei. Gruppen, die, jedes Jahr fortsetzen, beizubehalten,- hat es die hafen Körperschaft gezeigt - leben den Portualità von dem Norden Sardinien im Markt von den Kreuzfahrten und konkurrenzfähig".

", Was wir ist heute ein Jahr Rekord für unsere Zwischenlandungen gewesen gehen, abschließen,- hat es die Hafen Palästinensische Nationale Autorität kommentiert, Paolo Piro -. Der Markt von Mittelmeer hat trotz der Krise und der anfänglichen befestigt Beugung zu dem Zwischenfall von der Eintracht gut reagiert, und schenkt große Nummern. Wir bestätigen uns noch einmal in der guten Lage in das klassifiziert von den Portualità italienisch, selbst wenn, sind sicher, die drei Häfen von Olbia, Golfo Aranci, und können Porto Torres gleichzeitig und verbessern, ihr Angebot ist in den infrastrukturellen Begriffen noch wachsen, die escursionistici". Erinnert hat sich Piro die infrastrukturellen Eingriffe, gezeigt, um im programm eine zusätzliche Entwicklung von dem crocieristico Verkehr zuzulassen, dass "Eingriffe "mich entnimmt Häfen, von den nicht mehr verschiebbaren Werken die Annullierung von den Reiserouten bestraft," ,um "die volle Funktionalität von unser" zu "garantieren" ,"die die Gesellschaften ständig erfordern".

Piro hat auch die übermäßige Verpflichtung von der drei gemeinde Verwaltung von Olbia, Golfo Aranci und Porto Torres hervorgehoben, von den zwei Provinzen, von und von den Technikern, den Marktverkäufern für die Aufnahme von den Crocieristi: "ist 2012 auch das Jahr von ausführt in richtung zu einem reifen und bewussten Standpunkt in den Vergleichen von dem Crocierista gewesen,- hat es erklärt -. Die Gemeinschaft, die Welt von der ehrenamtlichen Tätigkeit, die Reiseveranstalter und die Händler haben aufrecht zu Porto Torres eine Strategie von der lebhaften Aufnahme ohne die Präzedenzfälle und gestellt. Die informativen Bankette, die Küchenschränke, die Lächeln haben, und sogar übersee belebt eine widmet Seite zu den Besuchern facebook zu nie abzulassen, all die acht Monate. Ist es so entscheidet auch die Antwort von den Händlern von Olbia in den feier Tagen zwischen den tausend Schwierigkeiten von der Krise und gewesen, die Hunderte von tausende von Crocieristi im Besuch, dass sie, gewusst haben, zu verwöhnen. Ich kann, kann von heute an folgend" zu einer Gewinn bringenden Rückkehr von dem übersee Bild tragen und umso mehr bestätigen, dass wir und dass die von all ausführt Arbeit und auf der richtigen Straße hat seine Früchte im ökonomischen Rückfall gegeben sind.

Ein crocieristico Verkehr mit jen von diesem Jahr wird im einklang für 2013 vorhergesehen. Haben" wir "Warten auf den Verschluss von dem Kalender für den Monat von dem März "vorhersieht bereits hundert übertroffen steigt "auf," ,"- hat Piro präzisiert -" ,"zu welch, sicher" sie "sind, sich andere Reservierungen in den nächsten monaten "hinzufügen" werden ,"als" werden sie "zu den Nummern von der Jahreszeit "zurückbringen uns sobald schließt.

Schließlich Piro hat eine neue Initiative von der Hafen Autorität im Feld von den Kreuzfahrten angekündigt: "zeigen uns wir mit den Messen von dem Crocierismo zu den Verabredungen von dem Verein MedCruise zu 2013 mit einer neuen institutionellen widmet Website und und zu den Diensten von dem Hafen zu den Vorschlägen von dem Ausflug für die Kreuzfahrten,- hat es spezifiziert -. Die neue Seite www.cruise.apns.it wird zur zeit ausschließlich innerlich im Engländer zu den Kosten von dem Büro, mit dem Ziel zu machen verwirklicht, und, Häfen und das Gebiet von dem übersee Norden Sardinien unser zu interfacciare null Kommunikation & Marketing. Wir werden mit einem einfachen Klang in der lage die konstanten Aktualisierungen auf der Entwicklung von den Häfen und auf dem Angebot von dem Gebiet auszustellen sein und rechtzeitig real".