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Baldissara (ECG): die Unternehmen kämpfen für das Überleben, die Auto befördern
Der Verein von den Betrieben von der Logistik lädt Europa ein, die Anreize zu dem Rottamazione zu wieder führen
21 Marzo 2013
Europa muss insbesondere und die Anreize zu dem Rottamazione wieder führen die dringenden Maßnahmen adoptieren, um die Produktion von den Autos zu erhöhen. Das Appell wird den von dem ECG fließt Montag geworfen -, befördert Association European Vehicle Logistics, der Verein von den Betrieben von der Logistik, of der britische Europaabgeordnete die Kommission Tourismus von dem Parlament EU und, die, in der Gelegenheit von dem Dinner der jährliche ECG bei und Dienste zu dem Automobil anhat das Europäische Parlament gehabt bieten, dass es von Brian Simpson beherbergt wird, der präsidiert.
In diesem Moment,- hat das ECG betont -, sind solche Anreize notwendig und um die europäischen Ausfuhren zu zu stützen, um die Inlandsproduktion zu zu wieder führen. Der Verein hat sich gezeigt, dass Verluste von den Arbeitsstellen in der Branche sich ohne eine entschlossene Handlung folgend überprüfen werden.
Der Präsident von ECG, Costantino Baldissara, hat präzisiert, dass die Unternehmen wegen die Verminderung von den Gewinnspannen von der Zunahme von den Kosten und bereits die Investitionen verringert haben, die sich den Transport von den Kraftwagen aufpassen. Der Sektor gibt Arbeit zu 70.000 Personen direkt und erzeugt ein annuo Volumen von den Affären von 22 Milliarden von dem Euro. Wird unsere Fähigkeit "anzulegen zu einem toten Punkt getragen" ,"- hat Baldissara erklärt -", und,- hat es hinzugefügt -, sind" wir "im Überlebenskampf.
Es wird im Kurs von der Debatte mit den Vertretern von dem Parlament von der Kommission EU und erhoben, dass Europa, trotz der Krise, eine auto Macht bleibt: 24% von den erzeugen Autos werden in 2011 auf der ganzen erde in Europa verwirklicht. Jedoch die interne Frage ist im schnellen Niedergang und hat dringend ist Bedarf von einem Mund voll von dem Sauerstoff. Baldissara hat auch spezifiziert aber, die Exporteure zu helfen die Märkte von den Vereinigten Staaten, Mittlerer Osten und Asien erreichen, dass Europa die Notwendigkeit hat, nicht nur Mittel zu dem solchen internen Niedergang zu stellen, wo die Frage von den europäischen Fahrzeugen von der Qualität geblieben erhöht ist: "brauchen wir Handlungen,- und mit absoluter Dringlichkeit, hat Baldissara bekräftigt -. Wenn sie nicht sind, wird Gewinne nicht einige Investition sein, und werden die Unternehmen verschwinden. Wir werden Kompetenzen verlieren".