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Demonstration die Bedeutung von den Kreuzfahrten für Venedig bekräftigen
haben Verabredung für die Einleitung von der crocieristica Jahreszeit sich die zu bestimmen Kofferräume, Ormeggiatori, die Überwachung, die Techniker von dem touristischen aufmerksamen Segment, gegeben
3 Mayo 2013
Heute hat das Komitee Cruise Venice, der Verein in der Gelegenheit von der Ankunft zu Venedig von dem Schiff von der Kreuzfahrt Carniva Legend von Carnival Cruise Lines eine Demonstration organisiert, um sich zu zeigen, der den Verkehr von den Kreuzfahrten in der venezianischen Zwischenlandung fördert und fördert, das die Eröffnung von der neuen crocieristica Jahreszeit in der Lagune sanktioniert, als eine ökonomische Branche ist jen von den Kreuzfahrten, der zu Venedig überwindend jenseits mit einer direkten annui Ausgabe leiten 5.500 Arbeitsstellen 180 Millionen Euro bedeutet. Sie haben zu der Begegnung eine Vertretung von den einsetzt ökonomischen Kategorien in diesem produktiven Segment teilgenommen, von den Kofferräumen zu den Ormeggiatori, von den Zuständigen zu der Überwachung zu den Reiseveranstaltern, als haben, zu der öffentlichen Meinung die Bedeutung zu bekräftigen in der festoso Weise gewollt häufig unterbewertet von einer Exzellenz von der lokalen Wirtschaft: Venedig ist tatsächlich die erst reicht Home von dem an Bord gehen und der Landung port () europäischen.
"hat der Moment von der Aufnahme zu dem von CruiseVenice in der Gelegenheit von der Eröffnung von der crocieristica Jahreszeit organisiert Legend gewollt, mit all die Kraft zu wieder führen,- hat der Präsident von dem Verein betont, Massimo Bernardo -, Unternehmer und Arbeiter von wie viel wie eingesetzt werden, die strategische Rolle zu stützen, dass der insbesondere Crocieristica shipping und für die bürgerliche Wirtschaft repräsentieren. Es ist die zigste Einladung zu den sehr ruhm erzeugend Gesellschaften gewesen als Navigation, die sie zu Venedig gelangen, weil ihre Buge, Gastwirte, Taxifahrer, Händler, die maritimen Agenturen, Betriebe von der Expedition, die Dienste, technisch see usw., jen widmet Dienste, zu die crocieristici Flüsse von zu ernähren port auf den mitwirkenden Häfen umimportieren ganz zu schweigen von dem Flughafen und von all mehr Home von Mittelmeer nicht leiten, wenn es das direkt und verleitet sind von diesem Verkehr Hoteliers genießt, um von zu genießen. Ist "Welcome Cruising" die sinnbildliche Visitenkarte,- hat Bernardo erklärt - ,"unsere Begrüßung will, von diejenige die fortsetzen, zu die erst Stadt zwischen sehr ruhm erzeugend Mete von dem crocieristico weltweiten Tourismus zu sein, wird eine Gewohnheit zu Venedig von etwas Zeit zu diesem Teil Sekunde von einer Gruppe von den Contestatori gestört mod sparuto,- hat Bernardo präzisiert -. Aber haben diese Formen von der Missbilligung, in einer einzelnen Leitung, nicht diesen Moment von dem Fest von dem Crocieristica in der Lagune ruiniert".
"halte ich, dass die Branche von dem Crocieristica, ein authentisches krönender Abschluss, welch gegenwärtiges zu zu verteidigen und in einer nicht günstigen Konjunktur zu zu schützen von dem großen Kaliber für die venezianische Wirtschaft ist,- hat es im Kurs von der Demonstration Ernesto Pancin ausgesagt, Direktor von AEPE (Verein Marktverkäufer Öffentlichkeit Ausübungen von Venedig) -. Wir glauben, dass Lösungen zwecks die zukunft zu sein entwickelt müssen, das Stadt das sie schützen, aber, dass eine Tätigkeit mit der großen Tradition von der Gastfreundschaft auf jeden fall garantieren, der contraddistingue Venedig", der, im einklang Quelle von dem Einkommen für tausende von Arbeitsstellen ist.
Der Vizepräsident von Cruise Venice hat sich auf der svoltosi Bedeutung von dem Ereignis heute angehalten, Emilio Gamba: "sehe mich ich nach zu dem Meer, zu und zu widmen jenseits 50 Jahre, die Schiffe, den Hafen zwingt und halte nicht diese Verantwortlicher von einer bedeutenden Umweltverschmutzung, zugunsten der Instandhaltung und von der Förderung von den großen Schiffen von der Kreuzfahrt zu Venedig zu bekunden,- hat es attestiert -. Der Crocieristica zu Venedig repräsentiert heute die einzige positive Anmerkung in den ökonomischen Begriffen von der Instandhaltung von und den Arbeitsstellen und dem einzigen Sektor, der kann", die katastrophalen Effekte von der Krise auf dem globalen Verkehr von dem Hafen von Venedig mäßigen.
Hinsichtlich der umwelt Kompatibilität von dem crocieristico Verkehr mit dem aus lagunera, klare Lebensraum, die Lage von dem Vizepräsidenten von CruiseVenice, PierLuigi Penzo: "werden die modernen und großen Schiffe Kreuzfahrt von den internationalen Instituten von der Klassifikation wie sehr gültige für die umwelt Nachhaltigkeit von dem maritimen Verkehr gehalten und belohnt,- hat es erhoben -. Die Schiffe von der Kreuzfahrt haben den Helm dislocante und nicht wie die schwimmende Gesamtheit von aus lagunera spigolato, Wellen, risucchi usw., hat mit der hohen professionellen Kompetenz in der sendet Zeit die Verordnungen doppelt die Außerdem verpflichtete Hafenbehörde, als spezifischen und starren und super partes, Schlepper, usw.", Turbulenzen für welch zu der festlegt Höchstgeschwindigkeit von sechs Knoten nicht schaffen, als steuert Pflicht von Doppio.