- Heute Morgen im Hafen von Rotterdam und von hat der holländische Minister von den Infrastrukturen der Umwelt, Melanie Schultz Haegen, Van, offiziell die große Fläche Maasvlakte 2 eingeweiht neu, als Hinlegen dehnt es auf 700 Hektaren aus. "öffnen wir Heute und umso mehr die Türen zu dem maritimen Verkehr zu den internationalen Austauschen und,- hat der Minister ausgesagt -. Dies ist typisch von Niederlande. Wir sind folglich gewachsen. Holland öffnet mit dem Maasvlakte 2 die Türen zu der letzten Generation von den Containerschiffen und bieten Räume zu den vorankommt Terminals mehr an. Der Hafen ist von 20% weiten geworden, und wird die Fähigkeit für die Container verdoppelt. Tausende von direkte und indirekte Arbeitsstellen werden geschaffen".
- Das Verwaltungsratsmitglied von dem Port Rotterdam hat of Autorität, Hans Smits, betont, dass diese Phase von dem Projekt in der vorgesehen Zeit und mit den unteren Kosten verwirklicht wird in Bezug auf wievieles schätzt: "hat sich das Projekt von weniger teuer ungefähr 150 Millionen Euro in Bezug auf vorhersieht enthüllt,- hat es erklärt -. Dies wird jetzt überprüft, dass der Bau fast ergänzt wird". Gesamtkosten von 1,70 Milliarden von dem Euro für die Durchführung von der ersten Phase wurden anfänglich berechnet, wegen nachher die wichtige Komplexität von dem Projekt zu welch 200 Millionen Euro hinzugefügt sie wurden, um die unvorhergesehenen und möglichen Abweichungen von anfänglichem Piano zu in angriff nehmen. Die Kosten von der ersten Phase von dem Projekt haben sich anstatt nämlich weniger von 1,55 Milliarden von dem Euro herausgestellt, 150 Millionen Euro in Bezug auf wartet; es gründet außerdem für 200 Millionen Euro zu den Unvorhergesehenen das bestimmt werden nicht gemindert, als Verspätungen und gehaltvolle Abweichungen zu dem Projekt sich überprüft nicht werden eingebracht nicht haben: die Fläche Maasvlakte 2 wird tatsächlich folglich wie die begreift Ära in 2006-2007 verwirklicht.
- "reist der Maasvlakte 2 Zu heute vor ab integriert von der hafen Fläche,- hat Smits fortgesetzt -. Die Fläche ist jetzt zugänglich über Straße, über und über, Eisenbahn, Wasser. Der Bau von den zwei Containern setzt Terminal von Rotterdam World von APM Terminals und Gateway an zweiter stelle die Programme fort und werden am ende von dem folgenden Jahr werden operativ, aber werden sie auch andere Tätigkeiten im kurzen Begriff sein. Die Hafen Autorität wird in der zweiten Hälfte von diesem Jahr Pfeiler von dem Ankerplatz im internen See von dem Maasvlakte 2 für das Umsteigen von dem Schiff zu Schiff positionieren,- hat es spezifiziert -. Sie sind außerdem in der Tat die fortschrittlichen Pläne liegend, um einen industriellen Park für die chemische stützt Industrie auf Erzeugnissen der biologischer Landwirtschaft in der Website zu Lyondell zu entwickeln. Zusammen mit den Partnern wird die Hafen Autorität die Infrastruktur auf solche weise bauen, dass die Tätigkeiten können schnell beginnt sein. Auch haben wir verglichen, dass er Interesse für die die neuen Container verbindet Tätigkeiten von dem Vertrieb Terminals ein Wachsend ist, die operatives werden werden".
- Die Baustelle für den Bau von der neuen hafen Fläche Maasvlakte 2 wird den September 2008 begonnen 1° ( von dem September 1° 2008). Die zweite Phase von dem Projekt sieht vorher Hinlegen, die Fläche auf anderen 300 Hektare auszudehnen.
|