Der Association European Vehicle Logistics ersucht of die Wiedereinführung von den Anreizen zu dem Rottamazione



Von viel Monaten der Association European Vehicle Logistics (ECG) of, die europäische Organisation, die sich den Transport von den Kraftwagen aufpassen, der die Logistiker wieder führt periodisch eine Besorgnis für die von dem Sektor und von dem europäischen Automobil durchquert Krise repräsentiert. Aber ist jen die fließt Woche von dem Verein in der Gelegenheit von eigener jährlichen Versammlung von dem Kongress von dem Frühling und wirft sich Donnerstag und die fließen Freitage zu Dublino hat, kein neues Warnsignal aber ein eigen verzweifelt Appell für das Überleben, echt und.

"kämpfen Viel Unternehmen, um zu überleben,- hat der Präsident von ECG, Costantino Baldissara - ausgesagt. Dies ist eine Notfallsituation". Betont, dass die politische europäische Klasse die Verantwortung hat, Aufmerksamkeit zu der realen Wirtschaft zu stellen, hat Baldissara erklärt dass wird "ohne eine Antwort stark nicht Hoffnung, kein neue Arbeitsstelle und kein Tätigkeit sein,".

Der Verein hat bestätigt, dass das europäische Automobil immer mehr in einer tiefen Rezession rutscht und immer mehr ist hängt von den Märkten von der Ausfuhr ab. Die Produktion von den leichten Kraftfahrzeugen in Europa ist erneut unter zu den Ständen von 2007 hinuntergegangen, und ist die Krise in Italien besonders schwer: die Immatrikulationen von den neuen Autos in Italien sind zu dem Stand von 1978 hinuntergegangen. Ein außerdem Dritte von all nutzen die auto europäischen Anlagen nur 20% von der Produktionskapazität und, wenn einige Bauunternehmer dies allein das, insbesondere in China dank noch im Gewinn hat sich zu den starken Ordnungen zu aus Europa von überprüft sind,- hat ECG präzisiert -, wo die Verkäufe von jenseits 10 million zwischen 2008 und 2012 zugenommen haben.

Gemäss dem Verein ist es notwendig, die Anreize zu dem Rottamazione zu wieder führen, dass sie erfolgreich die Frage in 2009 stimuliert haben. "Wenn" wir "auch für die Wirtschaften von den Nationen wie Griechenland gesorgt" würden "dann müssen werden," ,"besorgt für den auto Sektor sein" ,"- hat Baldissara erhoben -" ,"dass" es "einen Beitrag zu der europäischen meist Wirtschaft in Bezug auf jen von Griechenland gibt. ECG hat erinnert, dass das Automobil, ein von den motorischen ökonomischen Vorgesetztern von Europa ist, Arbeit zu ungefähr 12 million von den Personen gibt und zu ungefähr 16% von dem Bruttoinlandsprodukt von der Europäischen Union beiträgt. In diesem Bereich, die assoziieren Unternehmen zu ECG belegen direkt 70,000 Personen und weisen von 22 Milliarden von dem Euro voranrechnet eingliedert.

Die Mitglieder von ECG haben im Kurs von der Versammlung den neuen direktions Rat von dem Verein gewählt, als wird jetzt von Massimiliano Altmann (ARS Altmann) erstellt, (STVA), (BLG Auto Logistics), (Flota Suardiaz), (AB Skandiatransport), (Par), (ECM Vehicle Delivery Service), (PW Wega A), (Autotechnoimport), (GEFCO), (Eliambrosetti) (Hödlmayr International). Die Mandate von dem Präsidenten von dem Vizepräsidenten Wolfgang Göbel und haben Präsident Baldissara noch ein Jahr von der Dauer.