Von dem Marco (AP Ravenna): kein Zukunft für die Kreuzfahrten in Adria, wenn Venedig fortsetzen nicht wird, die Rolle von dem Schleppen auszuüben



Con motivo de Cruise Shipping Miami, el principal rally internacional más feroz en cruceros que terminó ayer en la ciudad de Florida, la Autoridad Portuaria de Ravenna se reunió con los jugadores más importantes de la industria, incluyendo Royal Caribbean, Princess, MSC, TUI y Norwegian Cruise Line, a la que se ha presentado el proyecto del "Hub Puerto de Ravenna", que prevé la profundización de los terrenos del canal portuario, así como una importante excavación de los terrenos de la Terminal de Porto Corsini y reordenamiento general de la zona destinada a los cruceros donde surgirá, entre otras cosas, la nueva estación marítima.

"Tenemos que tener éxito-explicó el presidente de la Autoridad Portuaria de Ravenne, Galliano Di Marco, dibujo sobre las sumas de la misión en los Estados Unidos-para superar dos grandes dificultades: la primera dictada por el lanzamiento del proyecto" Hub Puerto de Ravenna ", ya que sólo con la realización de este proyecto se dispondrá también de los recursos necesarios para el ajuste de los terrenos de la Terminal Pasajeros de Porto Corsini. El segundo, no menos fundamental, es el que se refiere al futuro del puerto de Venecia porque, como dije en Miami a todos los grandes gerentes que conocí durante la Convención, no hay futuro para los cruceros en el Adriático, junto con ninguno de sus dos lados, si Venecia no sigue ejerciendo ese papel de refuerzo y por tanto de traición a nivel mundial para todo el sector que siempre ha ejercido en todo el mundo hasta la fecha. Incluso en el sector de los cruceros, así como, más generalmente en toda la historia del puerto de Ravenna-concluyó-estamos hoy frente a una encrucijada destinada a marcar el futuro de nuestra escala. Si se lleva a cabo el llamado "Projecón", entonces los cruceros también podrán encontrar desde nuevas intervenciones de infraestructura, oportunidades para consolidar y desarrollar, gracias también al rico patrimonio artístico y cultural que ofrece esta tierra y que, estoy seguro, el candidato a convertirse en uno de los destinos futuros para las compañías de cruceros internacionales más importantes. "

La Autoridad Portuaria devastada participó en el evento de Miami junto con la Región de Emilia-Romagna, el Municipio, la Provincia, y la empresa Ravenna Terminal Pasajeros que opera la terminal de Ravenna.

Mientras tanto, otro puerto italiano, Livorno, recibió el primero de su tipo. MSC Splendid , uno de los cuatro almirantes de la empresa MSC Cruciere que es capaz de acomodar a más de 4.000 mil pasajeros. Partido del pasado viernes de Marsella, MSC Splendid hizo una escala en Cagliari, Túnez y Malta antes de volver a Italia con las vieiras en Messina y Nápoles.

"Esta es la primera vez", dijo Luca Valentini, un gerente de área de MSC Cruciere, que un buque insignia de nuestra empresa atraca en el puerto de Livorno, donde en los últimos años hemos acompañado a miles de criseristas con plena satisfacción. Entregándoles a las bellezas de las cuales la provincia y la ciudad son ricas. Es un destino de valor turístico absoluto, con el que esperamos volver a colaborar pronto. "Confiamos en la cooperación y el apoyo de las autoridades locales, para que en el futuro se puedan crear de nuevo condiciones para una programación crucierística que contemple una presencia constante de la escala livornesa".