ESPO hofft, dass der Piano Junker Finanzierungen zu den europäischen Häfen abnicht zieht



Der Verein von den europäischen Häfen hofft, dass der so genannte Junker das Programm von den Investitionen von dem neuen Europäischen Ausschussvorsitzender, Jean-Claude Juncker vorschlägt, Langsam die strategische verleiht Rolle zu den maritimen Zwischenlandungen von der EU von der neuen Politik ten-t nicht beeinträchtigt. "ten-t ich In der neuen Politik zu den Häfen wird eine strategische Rolle zugewiesen,- hat Isabelle Ryckbost erklärt, Generalsekretär von dem European Sea Ports Organisation (ESPO) -. Ein bisschen werden wir gesorgt, für das wir auf dem neuen europäischen Grund für die strategischen Investitionen gelernt haben".

Freitag ESPO hat ein internes Seminar auf der Finanzierung von den Infrastrukturen mit dem Ziel gehabt (SCHÖNER) zu den Häfen einige praktischen Informationen auf cosa zu liefern, sich von der Europäischen Investitionsbank hinsichtlich der Darlehen und der Finanzinstrumente zu warten. Die Vertreter von den Häfen haben sonderbares Interesse zu den Details von dem Piano Juncker bekundet, die den Verein Chef machen, und wird es im Kurs von der Versammlung erinnert, dass europäisches Fondo für die strategischen Investitionen, dass es, das Ziel hat, die Besetzung und das Wirtschaftswachstum zu wieder führen, zielt es zu zu den Investitionen für 315 Milliarden von dem Euro Teil von dem Risiko von den Projekten zu geben korsisch deckt abund dass, dazu, die Europäische Union sieht vorhereinen Grund von der Garantie einzurichten. Es wird außerdem erinnert, dass 2,7 Milliarden, müssen reserviert werden, um das Europa (CEF zu den Transportinfrastrukturen) zu verbinden von dem Investitionsplan Mechanismus herkommen, von den acht Milliarden von den Euros, die müssen, sein, Linien von der Bilanz von der Europäischen Union für bestimmt zu dem neuen Grund von der Garantie zu sein. Dies bedeutet,- wird es betont - als der verfügbare Gesamtbetrag Finanzierungen zu die Projekte von dem Transport zu gewähren stellt es beachtlich von dem Piano Juncker herausverringert.

Es wird außerdem gezeigt, dass europäisches Fondo für die strategischen Investitionen und dass das Geld zu einem typischen Detail von den Investitionen Sektoren voneinand weicht nicht bestimmt, die von der Energie zu der Erziehung zu der Gesundheit und gehen, werden sie im Wettkampf sein, um Finanzierungen zu erhalten. Dies bedeutet, dass das von dem CEF überträgt Geld können würde, folglich enden, für absorbiert von anderen Sektoren zu sein, wenn dies sind, in der lage die reifen Projekte vorzuweisen.

"sind wir überträgt einen Teil von den wirtschaftlichen Ressourcen von dem CEF zu den neuen Finanzinstrumenten nicht einzeln verringert die Möglichkeit für die Häfen, Finanzierungen zu bekommen,- hat Isabelle Ryckbost beachtet -, aber scheint es auch, in der Tat eine mögliche Umstellung von der Priorität zu sein. Die von SCHÖNEN anwenden Kriterien sind die voneinand weicht Projekte zu bewerten viel von den von der neuen Politik festlegen Prioritäten ten-t,- hat es spezifiziert -, dass sie den Eintrittsländern, dem Ausgang für die europäischen Korridore die Bedeutung von der Rolle von den Häfen wie den hauptsächlichen Knoten von den Transportinfrastrukturen in Europa von und von wiedererkennen".