CNA kritischer Fita die einleitet gesetzlichen Handlungen von Brüssel gegen Frankreich und Deutschland für den Mindestlohn im Selbsttransport



hat In den letzten Tagen entschieden die Europäische Kommission Juni 2016), die gesetzlichen Handlungen gegen Frankreich und Deutschland für die Folgen von der Anwendung von den jeweiligen Gesetzgebungen von dem Mindestlohn im Sektor von dem Selbsttransport( von 16 zum thema zu beginnen.

"regelt "die italienische Vertretung von dem Selbsttransport CNA Fita, mit dieser Initiative "Brüssel mit all seinem Apparat von den Normen, "An zweiter Stelle "und "Mandarinen" ,"dir "zu "verwenden ", bestätigt ein allein finsterer Polizist zu dem Dienst von einem freien Warenverkehr von den Personen ohne Regeln und die gesamt Unfähigkeit, eine Transportpolitik für einen einzigen Kontinent enthüllt zu leiten. Der Selbsttransport zerstört sich folglich nicht nur macht,- hat der gewerkschaftliche italienische Verein angeklagt -, und vermint sich die Wirtschaft von den einzelnen Ländern aber zu den Basen den Prozess, der die Vereinigung von dem alten Kontinent ermöglicht hat".

erinnert, dass es sich mit der Vorkehrung auf dem Mindestlohn im Selbsttransport aufdrängt, zu den conducenti Angestelltern von den ausländischen Lastkraftwagen, die () beladen und in ausladen Frankreich oder Deutschland, den französischen Mindestlohn zu adoptieren, während die Beiträge und die Besteuerung auf der Arbeit jen bleiben, wo der Lastkraftwagen eingeschrieben wird, dass CNA Fita hat von betont mich entnimmt "einer notwendigen Anordnung, aber dass die Kommission EU verurteilt und eine unfaire Konkurrenz ohne Grenzen zu dem Rabatt einzudämmen, es eine Prozedur von dem Verstoß für die zwei Länder öffnet. Und bleibt der europäische solche Binnenmarkt EU folglich, ohne zu einer einzigen Politik assurgere,- hat der Verein beachtet -; ein Prinzip von der ökonomischen Freiheit von dem Verkehr von und verwechselt sich den Waren und den Personen mit gehaltvollen deregulation".

scheint ",- hat außerdem CNA Fita erhoben - als das einzelne mögliche Prinzip ist jen von dem nie stellt freien Verkehr im Verhältnis mit dem Prinzip von der Harmonisierung von den Wirtschaftsverhältnissen. Es importiert wenig zu diesem Europa von den Bürokraten,- wenn hat der Verein in diesem fall noch angeklagt - polnisch, ungarisch oder rumänisch, gehen zu dem in den Nationalmärkten von den ganzen Branchen ausstreckt Bein hinein, jen von dem Selbsttransport, nicht vergleichbaren und tragend mit den operativen Kosten von, einem eigenem zerstörenden Dumping echt und".

heute eine Prozedur von dem Verstoß gegen Frankreich und Deutschland Öffnen," ,"das das zentrale Thema von der Harmonisierung von den Kosten von einer Wirtschaftsunion von dem Anblick verliert" ,"weil sich allein aktiviert" sie "haben" ,"die Ineffizienz von einem europäischen Prozess" zu "rammen" ,"- hat" es "Cinzia Franchini gezeigt," ,"nationaler Präsident von CNA Fita - der kehrt arrogant von dem Tag "zurückauf befehl" ,"ist Symptom von dem semplicioneria Ottusità und, das typische Übel von einer unnötigen und "losmacht Bürokratie von einer politischen Betrachtung".

CNA Fita hat auch den Zustand von der Trägheit von Italien kritisiert, wo,- hat der Franchini präzisiert - ,"die Regierung zu Wörtern wir für eine lange zeit wie viel sagen scheint, sich zu teilen, und, dass es extrema in reihe mit dem Verhältnis von Frankreich und Deutschland ist. Fatti würden müssen aber zu den Wörtern folgen,- ist es abgeschlossen -, und folgen jen beunruhigende von Brüssel heute zu Fatti von Frankreich und Deutschland, dass wir können hoffen, die Aggression zu kontrastieren unsere feste Regierung finden, der der Osten Europa von dem Prinzip einheitlichen zu der Wirtschaft von den gründer Ländern nutzt sich austrägt".