Assoporti hat eine Studie auf den geo-strategici Schauplätzen von Mittelmeer vorgewiesen



Der Verein von den Italienischen Häfen (Assoporti) hat heute zu Rom eine eigene Studie auf den geo-strategici Schauplätzen von Mittelmeer vorgewiesen, das vor eine Strategie von dem System auftauchen das auf dem Verlauf von Traffici und auf den Infrastrukturen hat Land Konto, unter anderem, von der großen Herausforderung von dem so genannten Belt Road Initiative and, mit schweren Folgen Behälter. Die Illustration von der Studie ist nur durch die Autoren Oliviero Giannotti und Angelo Giordano gewesen, mit einer tiefen Analyse von Dati nicht, dass sie gekreuzt werden, um zu dem Vorschlag von einer gesamten Strategie für Italien von Mittelmeer innen zu kommen.

Der Staatssekretär zu den Infrastrukturen und zu weist wie Referenten vor Trasporti, Edoardo Rixi und den Staatssekretär zu der wirtschaftlichen Entwicklung, Andrea Cioffi, als haben sie auf der Bedeutung von der Rolle von den Häfen für Italien in Mittelmeer und angehalten. Nächste Kommentare und Bemerkungen werden von Alessandro Panaro SRM und Pino Musolino ausgearbeitet Von, Palästinensische Nationale Autorität von dem Hafen System von dem Adriatischen Meer Nördlich. Die Schlüsse werden zu dem Präsidenten von Assoporti vertraut, Zeno Von Agostino, welch, Land in diesem Kontext, player der die italienischen Häfen die Notwendigkeiten von der Integration zwischen all der zentralen Rolle und dem Sektor von bekräftigt müssen innen hat, von den mehreren Kontexten von der Europäischen Union haben, um sich auf der Zentralität von Mittelmeer und der Bedeutung von dem System anzuhalten.

Assoporti hat zwischenzeitlich ein Protokoll von der Einigung zwischen Enel X gekennzeichnet, die Teilung von der elektro Gruppe Enel zu den innovativen Produkten und die digitalen Lösungen widmet, lädt es mit dem Ziel die Entwicklung von der elektro Beweglichkeit durch die Durchführung von einer Infrastruktur von begünstigen auf kapillar- und modern, der sich zu den Bedürfnissen von den Klienten anpasst. Das Abkommen sieht den Istallazione von ungefähr 300 Punkte von vorher lädt für die Elektrofahrzeuge bei die Häfen von der nationalen Bedeutung auf. Die Säulchen werden zu dem allgemeinen Gebrauch sein und werden einen Dienst von anbieten lädt aufbestrafen und werden die Nutzung zu den Klienten von irgendwelch Techniker erlauben.