Die schwedische Reederei Stena Line hat bestellt an die chinesische Werft China Merchants Jinling Shipyard (Weihai) Co. den Bau von zwei RoRo-Schiffe der Klasse "NewMax", die aufgenommen werden Lieferung im Jahr 2025, wenn das Unternehmen sie auf die Die Strecke Belfast-Heysham erhöht die Kapazität um 80 % Beförderung von Seeverkehrsdiensten. Schiffe, die sein können Angetrieben von Methanol, werden sie 147 Meter lang sein, sie werden eine Kapazität von 2.800 Laufmetern Rollmaterial und wird in der Lage sein, Platz für 12 Passagiere und 26 Besatzungsmitglieder.