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24 gennaio 2025 - Anno XXIX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
15:54 GMT+1
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Cresciuto dell'11,8% il traffico nel porto commerciale di Trieste nei primi sette mesi
Buoni risultati nei comparti contenitori e ro-ro/ferry. Notevole incremento nel settore passeggeri (+52,6%)
7 settembre 2000
Con un totale complessivo di 27 milioni di tonnellate di merci, il porto di Trieste ha registrato nei primi sette mesi di quest'anno un incremento del 2,35% del traffico.

Nel porto commerciale (5,8 milioni di tonnellate) l'aumento è risultato più sensibile: +11,86%. Alla crescita ha contribuito in particolare il comparto delle merci varie (+13,86), con incrementi nei settori container e ro-ro/ferry che sono risultati rispettivamente +8,67% e +21,29%. Nel periodo sono arrivati e partiti 101.553 autotreni (+21,71%). In calo invece i carichi convenzionali (-16,46%).

Il traffico di rinfuse liquide (20,4 milioni di tonnellate, +0,31%) è rimasto su valori analoghi a quelli del periodo gennaio-luglio del 1999, mentre quello di rinfuse solide (2,2 milioni di tonnellate, +1,13%) ha mostrato un lieve aumento.
La movimentazione container è stata pari a 123.006 teu, con un incremento dell'11,13% sui 110.686 dello stesso periodo dello scorso anno.

Nel settore industriale (21 milioni di tonnellate, +0,5%) incrementi dei traffici nel Terminal Siderurgico di Servola (+17,04%) e nel Terminal petroli S.I.O.T. (+0,1%).

Notevole l'aumento del traffico passeggeri che, con 83.364 unità, è risultato superiore del 52,64% rispetto ai primi sette mesi del 1999.


Porto di Trieste
Traffico periodo gennaio-luglio 2000
(Fonte: Autorità Portuale di Trieste)


Settori portualiSbarchiImbarchiAssiemeDifferenza
(valori in tonnellate) 200019992000199920001999Ton.%
Punto Franco Vecchio 120.56679.65995.055103.691215.621183.35032.27117,60%
Punto Franco Nuovo 2.593.7242.323.9002.934.6362.611.0165.528.3604.934.916593.44412,02%
Scalo legnami 48.92653.7582.3448.65251.27062.410-11.140-17,84%
TOTALE PORTO COMMERCIALE 2.763.2162.457.3173.032.0352.723.3595.795.2515.180.676614.57511,86%
PORTO DOGANALE (Staz. Marittima) 72.523101.30659.917120.367132.440221.673-89.233-40,25%
Ferriera 608.442520.49719.60816.110628.050536.60791.44317,04%
Oleodotto - S.I.O.T. 19.893.62219.726.6470019.893.62219.726.647166.975,84%
Punto Franco Oli Minerali 132.104235.05910.82610.794142.930245.853-102.923-41,86%
Porto Industriale 394.157421.20210.23743.060404.394464.262-59.868-12,89%
TOTALE SETTORI INDUSTRIALI 21.028.32520.903.40540.67169.96421.068.99620.973.36995.627,45%
TOTALE COMPLESSIVO 23.864.06423.462.0283.132.6232.913.69026.996.68726.375.718620.9692,35%
Categorie di merciSbarchiImbarchiAssiemeDifferenza
(valori in tonnellate)200019992000199920001999Ton.%
Minerali 383.086258.21925.03123.160408.117281.379126.73845,04%
Carboni 893.6731.026.915677.589699.2381.571.2621.726.153-154.891-8,97%
Olii minerali 20.380.24420.316.96514.96814.33220.395.21220.331.29763.915,31%
Cereali e semi oleosi 87.41996.720100.12830.108187.547126.82860.71947,87%
Legname 25.04826.33684.05772.791109.10599.1279.97810,06%
Altre merci 2.094.5941.736.8732.230.8502.074.0614.325.4443.810.934514.51013,50%
T O T A L E 23.864.06423.462.0283.132.6232.913.69026.996.68726.375.718620.9692,35%
bunkeraggi e provviste di bordo 00130.68494.816130.68494.81635.86837,82%
TOTALE COMPLESSIVO 23.864.06423.462.0283.263.3073.008.50627.127.37126.470.534656.8372,48%
Gruppi merceologici SbarchiImbarchiAssiemeDifferenza
(valori in tonnellate) 200019992000199920001999Ton.%
animali vivi 0016.10214.05516.10214.0552.04714,56%
carni 971924.0603.4734.1573.66549213,42%
prodotti della pesca 1.1832.476682061.2512.682-1.431-53,35%
latte, prodotti caseari 3.4262.3713.9904.7807.4167.1512653,70%
prodotti alimentari 64.71850.223117.450114.249182.168164.47217.69610,75%
coloniali, saccariferi 94.37170.6872.3302.72696.70173.41323.28831,72%
cereali 87.28896.304100.11429.926187.402126.23061.17248,46%
ortofrutticoli freschi 94.352103.8415.9034.294100.255108.135-7.880-7,28%
ortofrutticoli secchi 25.66823.30248010126.14823.4032.74511,72%
vino ed altre bevande 7.6245.94815.34813.89322.97219.8413.13115,78%
semi e frutti oleosi 13141614182145598-453-75,75%
oli, grassi vegetali 223109191366414475-61-12,84%
tessili greggi e cascami 23.87813.25361976224.49714.01510.48274,79%
filati e tessuti 165.996137.33545.26748.427211.263185.76225.50113,72%
minerali metallici 358.186237.39119.91815.899378.104253.290124.81449,27%
minerali non metallici 3.3915.1705.1136.0108.50411.180-2.676-23,93%
combustibili solidi 893.6731.026.915677.589699.2381.571.2621.726.153-154.891-8,97%
ghisa,ferro,acciaio,lavori in ferro 114.73261.78053.35851.754168.090113.53454.55648,05%
metalli comuni,leghe,semilavorati 166.650144.02660.72462.286227.374206.31221.06210,20%
macchine e motori 39.94327.621146.647127.906186.590155.52731.06319,97%
macchine, materiale elettrico 31.34630.78142.44754.45973.79385.240-11.447-13,42%
veicoli e loro parti 67.45545.66292.91065.816160.365111.47848.88743,85%
apparecchi scientifici e loro parti 6.0958.2323.0326.0889.12714.320-5.193-36,26%
materiali da costruzione 45.82032.863102.267182.739148.087215.602-67.515-31,31%
prodotti industria ceramica 11.30212.64118.38517.25429.68729.895-208-,69%
prodotti industria vetraria 46.14337.40812.40612.05158.54949.4599.09018,37%
legname, sughero, lavori in legno 44.95748.046167.940143.717212.897191.76321.13411,02%
oli minerali greggi e loro derivati 20.380.24420.316.96514.96814.33220.395.21220.331.29763.915,31%
materie plastiche, resine sintetiche 22.06215.69838.48143.72760.54359.4251.1181,88%
prodotti chimici 43.66038.106106.119139.034149.779177.140-27.361-15,44%
fertilizzanti 2104821.6442.2941.8542.776-922-33,21%
oli essenziali, profumi 1.1126455.6495.3946.7616.03972211,95%
medicinali 4.2772.8772.2874.5696.5647.446-882-11,84%
coloranti-colle-concianti 3791364.4243.3484.8033.4841.31937,85%
gomme naturali e sintetiche 30.52629.62812.64311.14943.16940.7772.3925,86%
cellulosa-carta e cartone 50.17352.042157.320185.324207.493237.366-29.873-12,58%
materie vegetali 2.7054779.8737.45812.5787.9354.64358,51%
tabacchi 9382.1401.4451.1282.3833.268-885-27,08%
prodotti animali 2453496024305373-68-18,23%
pelli e pellicce 5.0566.10216.20826.01321.26432.115-10.851-33,78%
prodotti e manufatti diversi 230.694201.076323.537158.942554.231360.018194.21353,94%
tare 693.135570.312723.289628.2941.416.4241.198.606217.81818,17%
passeggeri 004343133,33%
T O T A L E 23.864.06423.462.0283.132.6232.913.69026.996.68726.375.718620.9692,35%
Rinfuse SbarchiImbarchiAssiemeDifferenza
(valori in tonnellate) 200019992000199920001999Ton.%
RINFUSE LIQUIDE........TOTALE 20.383.66220.319.66819.83620.26520.403.49820.339.93363.565,31%
oli minerali greggi........ 19.893.62219.704.70328019.893.65019.704.703188.947,95%
oli minerali lavorati...... 486.622612.26214.94014.332501.562626.594-125.032-19,95%
altre rinfuse liquide...... 3.4182.7034.8685.9338.2868.636-350-4,05%
di cui.......S.I.O.T. 19.893.62219.726.6470019.893.62219.726.647166.975,84%
RINFUSE SECCHE.........TOTALE 1.408.9681.401.962808.244790.4332.217.2122.192.39524.8171,13%
minerali................... 383.086258.21925.03123.160408.117281.379126.73845,04%
carboni.................... 893.6731.026.915677.589699.2381.571.2621.726.153-154.891-8,97%
cereali e semi oleosi...... 87.41996.720100.12830.108187.547126.82860.71947,87%
altre rinfuse secche....... 44.79020.1085.49637.92750.28658.035-7.749-13,35%
LEGNAME................TOTALE 25.04826.33684.05772.791109.10599.1279.97810,06%
MERCI IN COLLI.........TOTALE 2.046.3861.714.0622.220.4862.030.2014.266.8723.744.263522.60913,95%
TOTALE COMPLESSIVO 23.864.06423.462.0283.132.6232.913.69026.996.68726.375.718620.9692,35%
Traffico per paesi SbarchiImbarchiAssiemeDifferenza
(valori in tonnellate) 200019992000199920001999Ton.%
E U R O P A
Albania 31.48825.67364.79169.80996.27995.482797,83%
Belgio 02200022-22-100,00%
Bulgaria 11.23061.3290011.23061.329-50.099-81,68%
Croazia 37.14724.48621.01047.70758.15772.193-14.036-19,44%
Finlandia 0335000335-335-100,00%
Francia 91.97446.0511.44443293.41846.48346.935100,97%
Gran Bretagna
Irlanda del Nord
169.161176.80000169.161176.800-7.639-4,32%
Italia 522.200522.905687.459735.8171.209.6591.258.722-49.063-3,89%
Ex Jugoslavia7.0435.68419.3309.35526.37315.03911.33475,36%
Malta 1521.9223.9281.5484.0803.47061017,57%
Norvegia 00416041604160%
Olanda (Paesi Bassi) 00256025602560%
Polonia 2.11201.74403.85603.8560%
Portogallo 10.2388.82902410.2388.8531.38515,64%
Ucraina 2.518.9122.382.6620392.518.9122.382.701136.2115,71%
Germania 420065601.07601.0760%
Romania 15.72523.2020015.72523.202-7.477-32,22%
Slovenia 4.4329.93410.82610.82415.25820.758-5.500-26,49%
Spagna 3.5348.8622.618836.1528.945-2.793-31,22%
Georgia 931.6991.267.98235.7414.033967.4401.272.015-304.575-23,94%
Svezia 3.559061704.17604.1760%
Russia Mar Baltico0710000710-710-100,00%
Russia Mar Nero1.479.1411.072.398025.0001.479.1411.097.398381.74334,78%
TOTALE EUROPA 5.840.1675.639.786850.836904.6716.691.0036.544.457146.5462,23%
LEVANTE
Cipro 7.26515.3407.47928.62314.74443.963-29.219-66,46%
Egitto 1.451.1511.585.32948.47749.8151.499.6281.635.144-135.516-8,28%
Grecia Egeo204.010135.470195.907150.463399.917285.933113.98439,86%
Israele 30.36035.55149.67369.96280.033105.513-25.480-24,14%
Libano 2198911.57220.01411.79120.103-8.312-41,34%
Siria 3.419.7342.290.68640.1799.4613.459.9132.300.1471.159.76650,42%
Turchia Mar Nero0360000360-360-100,00%
Turchia mediterranea2.279.8371.940.3891.193.7781.036.5113.473.6152.976.900496.71516,68%
TOTALE LEVANTE 7.392.5766.003.2141.547.0651.364.8498.939.6417.368.0631.571.57821,32%
MEDIO ORIENTE
Arabia Mar Rosso67450083.49658.25784.17058.75725.41343,25%
Giordania 1.7332531.1224.8722.8555.125-2.270-44,29%
Jemen 009.31011.3069.31011.306-1.996-17,65%
Oman 003235632356267476,78%
Yemen 001.7157.6291.7157.629-5.914-77,51%
TOTALE MEDIO ORIENTE 2.40775395.96682.12098.37382.87315.50018,70%
GOLFO PERSICO
Arabia Golfo Persico223.15108.9337.334232.0847.334224.7503.064,49%
Bahrein 305315.0356285.3406594.681710,31%
Emirati Arabi Uniti1.9415.0315.12514.0077.06619.038-11.972-62,88%
Iran 1.08887.22721.0048.48722.09295.714-73.622-76,91%
Kuwait 002.5861.8412.5861.84174540,46%
Qatar 0015790157906774,44%
TOTALE GOLFO PERSICO 226.48592.28942.84032.387269.325124.676144.649116,01%
ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST
Bangla Desh 2.5632.618583532.6212.971-350-11,78%
Cambogia42000420420%
Ceylon 12.91722.04747.74036.33460.65758.3812.2763,89%
India occidentale 25.20812.22299279126.20013.01313.187101,33%
India orientale 12.9679.25019150213.1589.7523.40634,92%
Indonesia 167.293356.6682.461962169.754357.630-187.876-52,53%
Malaysia 28.21433.871127.772117.244155.986151.1154.8713,22%
Pakistan occidentale 9.3583.6071391759.4973.7825.715151,11%
Thailandia 9.4938.77220.47422.35229.96731.124-1.157-3,71%
TOTALE ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST 268.055449.055199.827178.713467.882627.768-159.886-25,46%
ESTREMO ORIENTE
Corea del Sud12.5619.7535.5642.88418.12512.6375.48843,42%
Filippine 6481.3647092081.3571.572-215-13,67%
Giappone 8.09711.7528.95132.34517.04844.097-27.049-61,33%
Macao 25076010101010%
Repubblica Popolare Cinese159.050103.657132.957149.901292.007253.55838.44915,16%
Taiwan (Formosa)30.78316.012157.773107.292188.556123.30465.25252,91%
Timor 004.42304.42304.4230%
Vietnam 28.8066.676301029.1076.67622.431335,99%
TOTALE ESTREMO ORIENTE 239.970149.214310.754292.630550.724441.844108.88024,64%
AFRICA MEDITERRANEA
Algeria 1.988.7051.720.10518.3438.3052.007.0481.728.410278.63816,12%
Libia 4.551.8366.082.9591.8613.9894.553.6976.086.948-1.533.251-25,18%
Tunisia 721.959970.7853.2616.451725.220977.236-252.016-25,78%
TOTALE AFRICA MEDITERRANEA 7.262.5008.773.84923.46518.7457.285.9658.792.594-1.506.629-17,13%
AFRICA ORIENTALE
Kenya 2.0693.0273425.2912.4118.318-5.907-71,01%
Maurizio 00160160160%
Isole Seychelles3301.200003301.200-870-72,50%
Somalia Francese4512565599401.0101.196-186-15,55%
Sudan 83.746022.129214105.875214105.66149.374,29%
Tanzania 2200112033203320%
TOTALE AFRICA ORIENTALE 86.8164.48323.1586.445109.97410.92899.046906,35%
SUD AFRICA
Repubblica di Sud Africa444.902230.4457.0064.707451.908235.152216.75692,17%
TOTALE SUD AFRICA 444.902230.4457.0064.707451.908235.152216.75692,17%
AFRICA OCC./GOLFO DI GUINEA/ANGOLA
Angola 382.104627.6576.4931.386388.597629.043-240.446-38,22%
Camerun 24.55694.64682620425.38294.850-69.468-73,23%
Congo Repubblica Popolare388705238139-101-72,66%
Costa Avorio18.1068.3352.2851.26620.3919.60110.790112,38%
Dahomey 1.2849302031.284296988333,78%
Gabon 1266313612148675-527-78,07%
Ghana 30557101361131918-787-85,72%
Guinea 01.0391011421011.181-1.080-91,44%
Guinea Equatoriale00260260260%
Marocco Atlantico21047938750038711329,19%
Mauritania 176.069193.53900176.069193.539-17.470-9,02%
Nigeria 1.010.575696.7924823191.011.057697.111313.94645,03%
Senegal 1.8577603923132.2491.0731.176109,59%
Togo 2.0361.464410252.4461.48995764,27%
Zaire 2.4653.4381202.4773.438-961-27,95%
TOTALE AFRICA OCC./GOLFO GUINEA/ANGOLA 1.619.1531.629.07011.7434.6701.630.8961.633.740-2.844-,17%
AMERICA SETTENTRIONALE - MESSICO
Canada Atlantico41.33976.00412343741.46276.441-34.979-45,75%
Canada Grandi Laghi5751287732351.348363985271,34%
Canada Pacifico37.51512401.00337.5151.12736.3883.228,74%
Messico Golfo39700039703970%
Messico Pacifico0516000516-516-100,00%
Usa Atlantico135.306199.91910.69914.788146.005214.707-68.702-31,99%
Usa Golfo Messico2931201.8851192.1782391.939811,29%
Usa Grandi Laghi06.000150156.000-5.985-99,75%
Usa Pacifico1771600165177325-148-45,53%
TOTALE AMERICA SETTENTRIONALE-MESSICO 215.602282.97113.49516.747229.097299.718-70.621-23,56%
AMERICA CENTRALE
Costa Rica63000630630%
Giamaica 0747910279176-97-55,11%
Honduras 1.2030001.20301.2030%
Piccole Antille00140140140%
TOTALE AMERICA CENTRALE 1.26674931021.3591761.183672,15%
AMERICA MERIDIONALE
Argentina 3.0896646061753.6958392.856340,40%
Brasile 149.95938.279940150.05338.279111.774291,99%
Cile 470149019601960%
Colombia Atlantico23134.4040023134.404-34.173-99,32%
Colombia Pacifico1.6061.421001.6061.42118513,01%
Ecuador 33000330330%
Peru 04400044-44-100,00%
Venezuela 70.570131.51502370.570131.538-60.968-46,35%
TOTALE AMERICA MERIDIONALE 225.535206.327849198226.384206.52519.8599,61%
AMERICA MERIDIONALE
Australia 38.5104982.5573.69041.0674.18836.879880,58%
Nuova Zelanda12002.9693.0163.0893.016732,42%
TOTALE AUSTRALIA E OCEANIA 38.6304985.5266.70644.1567.20436.952512,93%
T O T A L E 23.864.06423.462.0283.132.6232.913.69026.996.68726.375.718620.9692,35%
Merci in contenitore SbarchiImbarchiAssiemeDifferenza
(valori in tonnellate) 199919981999199819991998Ton.%
Europa 36.97920.5926.85618.15743.83538.7495.08613,12%
Levante 55.02168.530105.984146.934161.005215.464-54.459-25,27%
Medio Oriente1.09544373.98449.27375.07949.71625.36351,01%
Golfo Persico2.8964.70335.64227.36338.53832.0666.47220,18%
Asia Mer. e di Sud Est87.18681.749167.805151.677254.991233.42621.5659,23%
Estremo Oriente98.06873.796256.996248.008355.064321.80433.26010,33%
Africa Mediterranea003509035090260288,88%
Africa Orientale2.4002.6904089562.8083.646-838-22,98%
Sud Africa27.36513.7345.8122.03233.17715.76617.411110,43%
Africa Occ/G.Guinea/An43.62426.56610.0033.61253.62730.17823.44977,70%
America Sett. e Messico5.8637.48510.87312.85916.73620.344-3.608-17,73%
America Centrale1.1166277861.1931481.045706,08%
America Meridionale10.63311.68871514811.34811.836-488-4,12%
Australia e Oceania1.0452964.4685.5145.5135.810-297-5,11%
T O T A L E 373.291312.334679.973666.7091.053.264979.04374.2217,58%
Contenitori SbarchiImbarchiAssiemeDifferenza
(valori in T.E.U.) 200019992000199920001999Num.%
Europa 4.8462.4856292.5965.4755.0813947,75%
Levante 7.99110.9399.88913.73517.88024.674-6.794-27,53%
Medio Oriente6561557.1414.3557.7974.5103.28772,88%
Golfo Persico2494143.5992.5123.8482.92692231,51%
Asia Mer. e di Sud Est14.26911.45616.01113.51830.28024.9745.30621,24%
Estremo Oriente17.46912.83924.35622.31141.82535.1506.67518,99%
Africa Mediterranea0042742735500,00%
Africa Orientale19429250102244394-150-38,07%
Sud Africa2.1411.0705973832.7381.4531.28588,43%
Africa Occ/G.Guinea/An3.6581.9718705294.5282.5002.02881,12%
America Sett. e Messico2.1552.3731.3111.4533.4663.826-360-9,40%
America Centrale75688831469492,85%
America Meridionale1.0321.67367251.0991.698-599-35,27%
Australia e Oceania7261015295961.25569755880,05%
T O T A L E 55.46145.77465.09962.130120.560107.90412.65611,72%
CONTENITORI T.E.U.(trasb.) n. 002.4462.7822.4462.782-336-12,07%
TOTALE CONTENITORI T.E.U. n. 55.46145.77467.54564.912123.006110.68612.32011,13%
Traffico di Navi Ro/Ro per Paesi SbarchiImbarchiAssiemeDifferenza
(valori in tonnellate) 200019992000199920001999Ton.%
Italia 500300500349716.566,66%
Turchia Medit. 264.947174.392270.386179.659535.333354.051181.28251,20%
Albania2.7047.65519.12315.82821.82723.483-1.656-7,05%
Egitto 46.34527.7167938.60647.13836.32210.81629,77%
Grecia Egeo 157764583.4136153.489-2.874-82,37%
Altri Paesi5.7574016.25350522.01054521.4653.938,53%
T O T A L E 320.410209.882307.013208.011627.423417.893209.53050,13%
Veicoli industriali......num. 10.4776.99611.2917.62721.76814.6237.14548,86%
Automobili al seguito....num. 00606060%
Passeggeri...............num. 31372231414262786-524-66,66%
Traffico di Navi Ferry per Paesi SbarchiImbarchiAssiemeDifferenza
(valori in tonnellate) 200019992000199920001999Tonn.%
Turchia Medit.856.458797.065900.454796.9401.756.9121.594.005162.90710,21%
Albania 28.78418.01838.23040.57367.01458.5918.42314,37%
Grecia Egeo185.037101.306146.136120.367331.173221.673109.50049,39%
Altri Paesi0001.90901.909-1.909-100,00%
T O T A L E 1.070.279916.3891.084.820959.7892.155.0991.876.178278.92114,86%
Traffico di Navi Ferry per PaesiSbarchiImbarchiAssiemeDifferenza
(valori in camion) 200019992000199920001999Tonn.%
Turchia Medit.33.28928.99531.20828.96264.49757.9576.54011,28%
Albania 1.4911.0832.2402.5143.7313.5971343,72%
Grecia Egeo5.9403.2795.6173.98411.5577.2634.29459,12%
T O T A L E 40.72033.35739.06535.46079.78568.81710.96815,93%
Traffico di Navi Ferry per PaesiSbarchiImbarchiAssiemeDifferenza
(valori in auto) 200019992000199920001999Tonn.%
Turchia Medit.040105-5-100,00%
Albania 2431051.193701.4361751.261720,57%
Grecia Egeo6.3094.94515.95410.58222.26315.5276.73643,38%
T O T A L E 6.5525.05417.14710.65323.69915.7077.99250,88%
Traffico di Navi Ferry per Paesi SbarchiImbarchiAssiemeDifferenza
(valori in passeggeri) 200019992000199920001999Tonn.%
Turchia Medit.196132658461214402.095,23%
Albania 3.6271.1615.4356459.0621.8067.256401,77%
Grecia Egeo27.35618.51245.14931.81472.50550.32622.17944,07%
T O T A L E 31.17919.68650.84932.46782.02852.15329.87557,28%
Movimento marittimo della navigazioneSbarchiImbarchiAssiemeDifferenza
200019992000199920001999Ton.%
ARRIVI
navi.......................n. 2132541.1231.0891.3361.343-7-,52%
stazza netta............tonn. 1.607.9091.309.82712.442.49412.657.98214.050.40313.967.80982.594,59%
merci sbarcate..........tonn. 2.329.8581.751.47221.534.20621.710.55623.864.06423.462.028402.0361,71%
passeggeri.................n. 1.2743.09231.21018.58632.48421.67810.80649,84%
PARTENZE
navi.......................n. 1993008568431.0551.143-88-7,69%
stazza netta............tonn. 1.018.805828.7295.147.7415.027.4346.166.5465.856.163310.3835,30%
merci imbarcate.........tonn. 1.122.4851.041.6052.140.8221.966.9013.263.3073.008.506254.8018,46%
passeggeri.................n. 1.8002.37751.08031.87052.88034.24718.63354,40%
COMPLESSIVO
navi.......................n. 4125541.9791.9322.3912.486-95-3,82%
stazza netta............tonn. 2.626.7142.138.55617.590.23517.685.41620.216.94919.823.972392.9771,98%
merci sb/imb............tonn. 3.452.3432.793.07723.675.02823.677.45727.127.37126.470.534656.8372,48%
passeggeri.................n. 3.0745.46982.29050.45685.36455.92529.43952,64%
Tipo di NaveSbarchiImbarchiAssiemeDifferenza
(valori in tonnellate)200019992000199920001999Ton.%
convenzionali 186.393196.62899.703126.686286.096323.314-37.218-11,51%
multipurpose 04.169045704.626-4.626-100,00%
full container 483.591400.231810.060790.2041.293.6511.190.435103.2168,67%
ro - ro 320.410209.882307.013208.011627.423417.893209.53050,13%
f e r r y 1.070.279916.3891.084.820959.7892.155.0991.876.178278.92114,86%
porta bestiame 0017.64015.39817.64015.3982.24214,56%
mineraliere 413.903275.17222.81851.440436.721326.612110.10933,71%
carboniere 893.6731.019.640259.259118.2831.152.9321.137.92315.0091,31%
petroliere - cisterne 20.407.40020.342.65713.15312.29020.420.55320.354.94765.606,32%
frigorifere 1.5941.200001.5941.20039432,83%
chiatte - porta rinfuse 00418.330580.846418.330580.846-162.516-27,97%
m a o n e 0201.8543.0081.8543.028-1.174-38,77%
cerealicole 86.82196.04097.97347.278184.794143.31841.47628,93%
T O T A L E 23.864.06423.462.0283.132.6232.913.69026.996.68726.375.718620.9692,35%

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Definitiva cancellazione dalla Legge di Bilancio del fondo da 65 milioni
L'incognita Trump grava anche sul canale di Panama
Washington
Mentre il tycoon sogna di impossessarsene armi in pugno, una proposta di legge propone l'avvio di trattative con il governo panamense
I curatori fallimentari di FSG annunciano l'interesse di molteplici investitori per il gruppo navalmeccanico
Rendsburg/Flensburg
Si tratta di aziende tedesche che operano nello stesso settore
Il porto di Long Beach chiude il 2024 con nuovi record annuale, semestrale e trimestrale del traffico dei container
Long Beach
Nell'anno anche il traffico totale delle merci ha raggiunto un nuovo picco storico
L'ultimo atto dell'amministrazione Biden è di accusare la Cina di mirare al predominio nei settori marittimo, logistico e navalmeccanico
Washington/Pechino
Dura reazione del Ministero del Commercio di Pechino e dell'associazione dei cantieri navali cinesi
L'AdSP del Tirreno Centrale conferma gli impegni assunti nei confronti dei dipendenti
Napoli
L'ente auspica «che si possa riprendere un clima di distensione»
Uniport, bene l'esonero dall'assicurazione obbligatoria dei mezzi utilizzati nei terminal portuali
Roma
Il governo di Hanoi autorizza un investimento iniziale per il nuovo porto progettato da MSC e VMC
Hanoi
Approvato un piano di sviluppo dei porti vietnamiti al 2030
Filt, Fit e Uilt annunciano una ripresa dello sciopero dei lavoratori dell'AdSP del Tirreno Centrale
Napoli
Programmata una nuova azione di protesta a partire dal 3 febbraio
Il traffico containerizzato annuale nei terminal portuali di PSA ha superato per la prima volta i 100 milioni di teu
Singapore
Record sia a Singapore che nei terminal esteri
Confitarma invoca l'urgente ripristino della norma sull'arruolamento semplificato dei marittimi
Roma
Sisto: la semplificazione si è rivelata un importante passo avanti per il settore
Forte calo del -17,1% del traffico delle merci nel porto di Taranto nel 2024
Taranto
Nel solo ultimo trimestre la flessione è stata del -3,0%
Nel 2024 il traffico dei contenitori nel porto di Hong Kong è diminuito del -4,9%
Hong Kong
Nel solo quarto trimestre sono stati movimentati 3,5 milioni di teu (-2,7%)
Nuova missione della NATO per rafforzare la protezione delle infrastrutture sottomarine nel Mar Baltico
Mons
Previsto anche l'impiego di una piccola flotta di droni navali
Nel 2024 i terminal portuali della cinese CMPort hanno movimentato un traffico record dei container
Hong Kong
Il totale è stato pari a 146,3 milioni di teu (+6,4%)
Anche Yang Ming rinnova il servizio tra il Mediterraneo Occidentale e l'East Coast USA
Keelung
In Italia scali a Salerno, La Spezia, Genova e Vado Ligure
Dodici associazioni invitano a concordare misure che consentano un miglioramento della gestione della capacità ferroviaria nell'UE
Bruxelles
Genoa Port Terminal, via libera alla concessione provvisoria sino al prossimo 30 giugno
Genova
Lo ha deciso all'unanimità il Comitato di gestione dell'AdSP del Mar Ligure Occidentale
Nel 2024 il traffico dei passeggeri gestito a Genova da Stazioni Marittime è diminuito del -4,4%
Genova
Stabili i traghetti e in calo del -9,8% le crociere. Attesa nel 2025 un rialzo dell'attività crocieristica
CMA CGM rimuoverà dal servizio Amerigo gli scali a Livorno sostituendoli con toccate a Salerno
Marsiglia
Nuova configurazione in linea con quella dei partner della Ocean Alliance
Da aprile le navi di Ocean Alliance scaleranno sette porti italiani, di cui quattro toccati solo da COSCO/OOCL
Shanghai/Hong Kong/Taipei/Marsiglia
Nella nuova configurazione della rete di servizi marittimi containerizzati entrerà Salerno e uscirà Livorno
Leonidsport (famiglia Louis-Dreyfus) presenta un'offerta per acquisire il 21% dell'Autorità Portuale di Salonicco
Atene
L'investimento previsto è sino a circa 57 milioni di euro
MSC presenta una nuova istanza per la gestione del traffico delle crociere ad Ancona che include la realizzazione di una stazione marittima
Ancona
La durata della concessione proposta è di 35 anni
Nel 2024 la crescita delle merci varie nel porto della Spezia ha più che compensato il calo delle rinfuse
La Spezia
Nel porto di Marina di Carrara il traffico annuale è calato del -0,4%
Proposta di 47 governi, della Commissione UE e dell'ICS per la creazione di un fondo IMO per la decarbonizzazione dello shipping
Londra
Potrebbe entrare in vigore all'inizio del 2027
Contratto record alla Rolls-Royce per la flotta di sottomarini della Royal Navy
Londra
Commessa della durata di otto anni e del valore di nove miliardi di sterline
Trasportunito, il DURC nell'autotrasporto è utilizzato per non pagare i servizi
Roma
Le norme - denuncia l'associazione - vengono apertamente violate dalla committenza
Kombiverkehr ripristina il collegamento ferroviario tra il porto di Lubecca e Verona
Francoforte sul Meno
Programmate due partenze settimanali in entrambe le direzioni
AD Ports stringe un accordo per realizzare un parco logistico presso il porto di Alessandria d'Egitto
Il Cairo
L'attività sarà sviluppata con la Holding Company for Maritime and Land Transport
Il canale di Panama è e continuerà ad essere panamense
Davos
Lo ha sottolineato il presidente della nazione centroamericana, José Raúl Mulino
Autamarocchi acquisisce il controllo di Dissegna Logistics
Trieste
L'azienda di Rossano Veneto opera nel settore del trasporto intermodale
Rubboli (Assologistica): i porti italiani hanno bisogno di una governance più efficiente e coordinata
Milano
Porto di Ravenna, incentivi per l'acquisto di mezzi portuali “green”
Ravenna
Tetto massimo di 300.000 euro per ciascun beneficiario
In vendita il 20% del capitale della omanita Asyad Shipping Company
Muscat
Prevista la quotazione sul mercato Muscat Stock Exchange
Commessa a Circle per la gestione dei dati relativi al traffico ferroviario e intermodale di un porto
Milano
ANSFISA adotta le linee guida per la valutazione e gestione del rischio del trasporto ferroviario di merci pericolose
Roma
Oltre 217 chili di cocaina sequestrati nel porto di Livorno
Livorno
Erano occultati in un container contenente legname proveniente dal Sud America
Merlo lascia la presidenza di Federlogistica a Davide Falteri
Roma
La logistica - ha sottolineato - è uno dei driver del sistema economico nazionale
Allo studio in Germania una rete di terminal galleggianti per l'importazione di idrogeno pulito
Berlino
Memorandum of understanding sottoscritto da SEFE e Höegh Evi
Affidato il servizio di progettazione esecutiva della bonifica dei fondali del Molo Italia alla Spezia
La Spezia
Fratelli Cosulich ordina una quarta unità methanol-ready
Genova
Sarà costruita dal cantiere navale Taizhou Maple Leaf Shipbuilding
In Spagna allo studio una rete logistica per il trasporto ferroviario di bio-fuel verso i porti
Madrid
Accordo tra Adif e il gruppo Exolum
MSC interessata ad avviare attività di costruzione e riparazione navale in India
Gurgaon
Confronto con la società navalmeccanica Swan Defence And Heavy Industries
Luka Koper ha ordinato a Konecranes quattro nuove gru a portale su gomma
Koper
Saranno i primi mezzi alimentati esclusivamente con energia elettrica dello scalo sloveno
In arrivo al porto di Genova la nave per il bunkeraggio di GNL e bio-GNL
Genova
Potrà fornire servizi sia “ship-to-ship” che “ship-to-truck”
Lo scorso anno il traffico delle merci nei porti russi è diminuito del -2,3%
San Pietroburgo
Il maggior volume di carichi, quello in esportazione, è calato del -1,9%
Höegh Autoliners si assicura due contratti pluriennali per il trasporto di auto
Oslo
Accordi con due case automobilistiche con cui collabora da anni
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Nel 2024 a Malta è stato registrato un traffico crocieristico record
Floriana
Approdi di 357 navi per un totale di oltre 940mila passeggeri
Cavotec fornirà sistemi e tecnologie di elettrificazione per i porti italiani
Lugano
Acquisiti tre ordini del valore complessivo di sette milioni di euro
Lo scorso anno gli attacchi dei pirati alle navi sono diminuiti del -3%
Londra
Nell'ultimo trimestre è stato registrato un aumento del +76%
COSCO Shipping Ports segna nuovi record di traffico annuale e trimestrale dei container
Hong Kong
Nell'intero 2024 sono stati movimentati 111,9 milioni di teu (+5,7%)
Alberto Maestrini (VARD) è stato eletto presidente della SEA Europe
Bruxelles
L'associazione rappresenta la cantieristica navale europea
Consegnate le aree del Molo Brin ad Olbia alla Quay Royal
In programma la realizzazione di una marina per mega yacht
Nel 2024 il porto di Singapore ha stabilito nuovi record dei container e delle rinfuse non petrolifere
Singapore
Lo scalo asiatico ha movimentato complessivamente 622,7 milioni di tonnellate di merci (+5,2%)
L'Italian Maritime Academy Technologies si è dotata di una nuova sede tecnica
Castel Volturno
Include un ponte di comando da 37 metri e 100 tonnellate di peso con ambienti operativi in scala 1:1
Sequestrato nel porto di Gioia Tauro un ingente carico di 110 chilogrammi di cocaina
Reggio Calabria
Immessa sul mercato, avrebbe potuto fruttare alle organizzazioni criminali 20 milioni di euro
Unifeeder ha triplicato la propria quota di mercato dei servizi containerizzati intra-mediterranei
Dubai
Fincantieri completa l'acquisizione del business subacqueo UAS di Leonardo
Trieste
Pagati oggi i 287 milioni di euro della componente fissa del prezzo di acquisto
Wallenius Wilhelmsen gestirà il terminal ro-ro del porto di Goteborg
Oslo/Goteborg
Contratto di concessione della durata di 12 anni
L'associazione degli armatori bulgari ha aderito alla European Community Shipowners' Associations
Bruxelles
BSA è il ventiduesimo membro dell'associazione armatoriale europea
Sospeso lo sciopero del personale dell'AdSP del Mar Tirreno Centrale
Napoli
Positivo l'esito dell'incontro fra i sindacati e il segretario generale dell'ente portuale
Mercitalia Rail inizia il trasporto ferroviario da Reggio Calabria di convogli per la Metro di Milano
Reggio Calabria
Hanno una lunghezza di circa 106 metri e un peso di oltre 180 tonnellate
PSA Venice - Vecon ottiene la certificazione di parità di genere
Genova
È il primo container terminal italiano ad ottenere l'attestazione
È deceduta Maria Teresa Di Matteo, capo del Dipartimento per i Trasporti e la Navigazione
Roma/Gioia Tauro
Mattioli: è stata un importante punto di riferimento per tutto il cluster marittimo italiano
Logistica green, l'AdSP del Tirreno Settentrionale proroga la scadenza del bando
Livorno
Attribuisce sovvenzioni a fondo perduto fino ad un importo massimo di 300.000 euro
Medcenter Container Terminal ha ordinato 20 nuove struddle carrier ibride alla Kalmar
Helsinki
Verranno prese in consegna entro il primo trimestre del 2026
Avviato il servizio intermodale che collega il terminal italiano di Melzo con quello olandese di Moerdijk
Melzo
Operate tre circolazioni settimanali che saliranno a quattro da aprile
COSCO prevede di chiudere il 2024 con una crescita del +95% dell'utile netto
Shanghai
Atteso un EBIT di 69,9 miliardi di yuan (+90,7%)
La catanese F.lli Di Martino ha acquisito 160 nuove unità di carico prodotte dalla piemontese SICOM
Cherasco
Quest'anno l'azienda di Cherasco celebra i 50 anni dalla fondazione
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Il 21 gennaio a Roma si terrà l'assemblea annuale di Federlogistica
Roma
Il tema è: “Le logistiche intelligenti. Se l'intelligenza artificiale irrompe nel mondo della logistica”
Giovedì a Venezia un convegno sulle implicazioni per porti e trasporti marittimi delle crisi geopolitiche
Venezia
È organizzato dall'Università Ca' Foscari e dall'AdSP dell'Adriatico Settentrionale
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RASSEGNA STAMPA
Kuwait approves Chinese company for port operations
(AGBI - Arabian Gulf Business Insight)
Iran signs over $1.8b investment contracts with private sector for ports development
(Tehran Times)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
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Uiltrasporti Campania accusa i vertici dell'AdSP del Tirreno Centrale di aver assunto un atteggiamento provocatorio e di chiusura totale
Napoli
Tentativo - denuncia il sindacato - di sminuire le reali ragioni dello sciopero
Medlog sigla un accordo di partenariato per realizzare un porto secco e un'area logistica in Egitto
Il Cairo
L'area interessata è di circa 102 ettari
Nell'ultimo trimestre del 2024 i ricavi della OOCL sono cresciuti del +55,0%
Hong Kong
I container trasportati dalla flotta sono aumentati del +6,1%
Filt Cgil esorta a buttare nel cestino la proposta sul lavoro portuale dell'Autorità Antitrust
Roma
D'Alessio: l'AGCM non ha minimamente analizzato i reali pericoli per l'integrità del principio della concorrenza
Forte crescita del fatturato annuale delle compagnie Evergreen, Yang Ming e WHL
Taipei/Keelung
Accentuato anche l'aumento dei ricavi nel solo quarto trimestre del 2024
A breve l'avvio dei lavori di riconversione industriale del sito “ex Yard Belleli” nel porto di Taranto
Taranto
L'intervento ha un valore di 135,3 milioni di euro
Quella del Tirreno Settentrionale è la prima AdSP a dotarsi del Piano Strategico Antiviolenza
Livorno
L'obiettivo è di prevenire fenomeni discriminatori e violenti all'interno dell'ente
La greca Navarino ha acquisito l'olandese Castor Marine
Londra
Entrambe le aziende sviluppano soluzioni di information technology e di comunicazione per il settore marittimo
Il 21 gennaio a Roma si terrà l'assemblea annuale di Federlogistica
Roma
Il tema è: “Le logistiche intelligenti. Se l'intelligenza artificiale irrompe nel mondo della logistica”
Missione commerciale in Vietnam di Spediporto, AdSP e Comune di Genova
Genova
Incontri in programma a Ho Chi Minh City e Danang
Nel 2024 Interporto Padova ha registrato un traffico intermodale record di quasi 412mila teu (+6,5%)
Padova
Gara per lo sviluppo di attività crocieristiche nei porti greci di Katakolon, Patrasso e Kavala
Atene
Previsto il rilascio di concessioni della durata minima di 30 anni
Il comandante Emanuele Bergamini è il nuovo presidente di USCLAC
Genova
Gianni Badino è stato eletto presidente del sindacato unitario USCLAC-UNCDiM-SMACD
Al via l'intervento di elettrificazione di quattro ormeggi nei porti di Bari e Brindisi
Bari
Appalto del valore di oltre 28 milioni di euro
Circle si è aggiudicata il bando per i servizi di digitalizzazione dell'AdSP dell'Adriatico Orientale
Milano
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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