Es hat zu 260 Millionen Euro die Runde von den Affären von dem crocieristico Verkehr zu Barcelona in 2010 betragen erzeugt



Barcelona beabsichtigt, des weiteren eigene Führung im Sektor von den Kreuzfahrten zu konsolidieren, dass es den katalanischen Hafen sieht, welch erst Hafen in Europa und in Mittelmeer, den viert weltweiten Homen und port, und sich zu erhöhen folglich das besteht bereits den ökonomischen Beitrag der der crocieristico Tourismus garantiert zu der Stadt und zu der katalanischen Region.

Die Hafen Autorität von Barcelona sieht für dieses Jahr vorher steigt von den Schiffen von der Kreuzfahrt für einen Verkehr jenseits 2,5 million von den Passagieren von auf(von, ein Ergebnis von 900 zu registrieren, eigene Kreuzfahrt zu Barcelona) in Bezug auf 2.347.976 Crocieristi in 2010 (+9% in Bezug auf 2009) und dies die dieser Verkehr welch jenseits 55% beginnen wird und/oder beenden wird wird das wichtige Volumen von den Affären vergrößern erzeugt in der katalanischen Stadt.

De, Ristorazione, eine Studie von dem Konsortium Turisme Barcelona beherbergt und befördert zu Barcelona von den Crocieristi, Dienste aufsummt, die das fließt Jahr zu der katalanischen Stadt gelangt werden, dass es die Aufgabe hat, die katalanische Hauptstadt zu fördern, die welch touristische Bestimmung in 260 Millionen Euro die Ausgabe in den touristischen Tätigkeiten geschätzt hat,- hat die Autorität gemacht bekannt port -. Solche Zahl wird bedeutend mehr erhöht tiene falls ja Konto von Fatto, die Zwischenlandung zu Barcelona machen, der die Schiffe,- hat die hafen Körperschaft präzisiert -, benötigen sie von den wichtigen hilfs Diensten, zwischen welch Bereitstellungen, Tätigkeit von der Instandhaltung, Dienstpersonal, funktioniert, usw.

Die beraubt verwirklicht öffentlichen Investitionen in den crocieristiche Infrastrukturen im Hafen von Barcelona haben im letzten Jahrzehnt zu 102 Millionen Euro betragen und. Insbesondere hat die Hafen Autorität 14,3 Millionen Euro für die Urbanisierung von den Terminals von und für angelegt den zu den Kreuzfahrten widmen Flächen, die Umstrukturierung von dem Kai Adossat von, dem Terminal C und der Stärkung von dem Kai Barcelona; die privaten unterteilt Investitionen sind gleich zu 88,2 Millionen Euro zwischen den zwei Gesellschaften Creuers von dem Port Barcelona, die Terminals Zu, B und C von dem Muelle Adossat gewesen de, dass der Hafenbahnhof Norte Sur von dem Muelle in legt Barcelona, y das presst von dem World Trade Center operiert, und, dass 74 Millionen Euro angelegt hat, und Costa Crociere, dass leitet das Terminal D von dem Muelle bezeichnet Adossat Palacruceros und dass hat 14,2 Millionen Euro angelegt.

Die Hafen katalanische Autorität hat erinnert Und, dass der Hafen die Möglichkeit reserviert sich garantiert hat die Strukturen zu Anordnung von dem crocieristico Verkehr eine Fläche von dem Kai Adossat zuzunehmen, um in zukunft das Terminal euch zu bauen.