Von der Region Sardinien von Confitarma auf "den Fähren" und Schlag und Antwort "teuer



Das Problem von der Verteuerung von den Tarifen von den Fähren für Sardinien "kann" Sekunde das Italienische Bündnis Reeder (Confitarma), "nicht wenn Sardinien, Konditionierungen, der Schuld, und Aufmerksamkeit zu dem Stoff von Fatti "einige Lösung nicht durch eine Prüfung von den unter Gründen zu der gegenwärtigen Komposition von den von den Reedern auf den Verhältnissen von dem Verkehr von, für, ohne und mit "anbieten Tarifen finden".

Das reeder Bündnis hat eigene Überzeugung erwidert zu dem Inhalt von den Erklärungen von dem Präsidenten Autonomie von Sardinien, Ugo Cappellacci von der Region ausgedrückt heute solch, und von dem Referenten zu Trasporti, Christian Solinas zurückbringt von einigen Presseorganen "mit den besonders aggressiven Tönen in den Vergleichen von den privaten Reedern",- gemäss Confitarma -.

Der fließt Mittwoch haben in einer Pressemitteilung, der Präsident von der sardischen regionalen Gebietskörperschaft und der Referent die Strategie von der Region umgerissen, um das Problem von der Zunahme von den maritimen Tarifen zu in angriff nehmen. "hat die Region, Besitzer von der Gesellschaft von der Navigation Saremar von Direktive gleiches zu geben beraten,- wird es erklärt -, sodass es die befahrbaren Straßen und international mit extremer Dringlichkeit all unternimmt, um Linien von der Verbindung mit dem Kontinent für die entnehmen handels- und touristischen Vorgesetzter zu aktivieren, contemperando die Frage von dem Transport mit der ökonomischen und finanz- Nachhaltigkeit von der Tätigkeit. Insbesondere wird der Saremar auch müssen und sich zu dem Institut von der Fracht mit dem bewaffnet Helm mindestens zwei von den folgenden Linien wenden die Möglichkeit überprüfen zu aktivieren,- als versuchs von 15 Juni zu 15 September -: Sardinien (Olbia Golfo Aranci)/Italien südlich (Civitavecchia Neapel) orientalisch oder oder und viceversa; Sardinien (Olbia Golfo Aranci)/Italien nördlich (La Spezia, orientalisch oder Carrara oder Livorno) und viceversa; /Nördlicher () und viceversa".

Der Präsident von der Region Sardinien hat erinnert, dass die Körperschaft "die innewohnenden zu den Verbindungen von Sardinien und für Fragen, handels- und absatzfördernde mit sonderbarer Aufmerksamkeit zu den Tarifen zu dem Aussehen und im vergangenen März einen technischen Tisch mit den Gesellschaften von der Navigation gebildet hat, um all zu in angriff nehmen. Wir haben auch unsere Verfügbarkeit angeboten die Bedingungen dienstlich die bezüglich Themen zu vertiefen,- hat Cappellacci präzisiert -. Obgleich haben wir unsere Mühen, müssen Tat nehmen, der die Vektoren und sich in ihren Lagen verschanzt haben, dass sie ihr von dem Teil gewesen sind in kurzem nicht sind die richtige Sensibilität die Frage zu in angriff nehmen, der in entlang Periode das. Weder ist es ihr das richtige Bewusstsein gewesen, es egual zu eine Mühe von dem System braucht aber muss macht das gleiche zurecht, in der Weise die Hauptdarsteller betreffen, Sardinien auf den internationalen Schauplätzen machen, das konkurrenzfähige, es, dass die Politik betrifft. Folglich 5 hat April die Beigabe den Einspruch zu der Garantierend Autorität von Commercio von dem Markt und beraten, dass die Wichtigkeit von signalisierten Fatti jetzt prüft. Wir haben die Aufgabe von sich zu schützen ist Diritto zu der Freizügigkeit von den einzelnen Bürgern,- hat Cappellacci hinzugefügt -, ist er Diritto nicht zu sehen von einer ganzen Insel ungerechterweise eigene Möglichkeiten von der Entwicklung komprimiert und, da brauchen die außerordentlichen Mittel vor den außerordentlichen Situationen, werden voran in die angibt Leitung gehen".

"ist" ihrerseits "aufgetaucht" das Italienische Bündnis Reeder dass "auch der März zu Rom mit qualifiziert einer Vertretung von den Vereinen von den Verbrauchern, Bunker in nicht nur primis aber," ,"dass die Tarife von Sardinien und für die von den meisten Kosten rechtfertigen Zunahmen registrieren" ,"- gleichwohl unter in Bezug auf jen "anwendet von anderen europäischen Vektoren auf kurzem entnimmt auch - als die Gesellschaften von der Navigation zu sie wendet, mit den million von dem Euro variiert Verlusten von.

Ist" es "gut" zu "betonen" ,"- hat" es "Confitarma gezeigt - als der Passagier von dem Schiff ist" ,"ein Klient" ,um zu "begünstigen für den Reeder hastig möglich, mit den offensichtlichen positiven Rückkehr für die gleiche Gesellschaft von der Navigation" ,"der all Interesse hat" ,"seine Schiffe" zu "füllen".

Confitarma ist hofft abgeschlossen "einen durchsichtigen, konstruktiven Vergleich und, der Autonomen Region Sardinien und den wirksamen Gesellschaften von der Navigation in Traffici mit der Insel zwischen den Gipfeln von, und dank es ist zu welch möglich, mit guten Strategien, neuen Lösungen zu untersuchen, um Begegnung zu den Bedürfnissen von zu kommen, dass die maritimen Dienste von der privaten Rüstung anwenden.
Confitarma reserviert sich hinsichtlich der von den Gipfeln von der Region darlegt Lösung, zu machen eigene Bewertungen zu kennen, sobald es sein wird möglich" die Details von der Operation zu kennen.