- Der Ligurische Piemontesische Abschnitt von dem ATENA hat (der Italienische Verein von der Schiffs Technik) bei im Kalender zwei 24 folgende Initiativen und der November der Sitz von der Fakultät von der Technik von Genua, die 18 terranno.
- Prima von der Universität von Genua, von und von organisiert, of "von dem Freund Student Naval Architect Award 2011", der Gesellschaft von dem Freund von der Navigation, dem Royal Institutions Naval Architects, Genoa Branch -, wird es Beginn zu den Stunden 16,00 haben und der Lieferung von "dem RINA -". Direktor von dem Departement von der Technik von Maurizio Amico von Trevor Blakeley Royal Institution Naval Architects und wird nach kurzen Eingriffen von Podenzana ein Verhältnis von Lucio Bonaso folgen (Schiffs- und Elektro-) das im interesse executive Von (, chief of) (von Freundlich der Gesellschaft von der Navigation Spa), die Präsentation von dem DVDS "1901-2011: 110 Jahre für das Meer "von dem Meer" - "" das Italienische Bündnis "Verbindet von dem Confitarma (Reeder und die Prämierung von der sehr guten Dissertation von dem Jahr Probabilistic zu rohem" von dem Alessio Prestileo (DNV Oslo Advisory Offshore Ship) "study of vertical bending moment and structural resistance for oil carrier with damaged hull ingegner and). "die Kommerzialisierung von dem militär Schiff" wird die Konferenz folgen, Verwaltungsratsmitglied OSN - Horizont die Schiffs Systeme Spa, das von Angelo Fusco gehabt wird.
- Die zweite Initiative für den 24 November von dem piemontesischen Abschnitt von dem ATENA zu dem Royal Institutions Naval Architects organisiert gemeinsam of -, wird Genoa Branch das probabilistische Kriterium SOLAS 2009 für das geschädigte Schiff für Thema haben ": die Methode, die Anwendungen und die Auswirkung auf schiffs Progettazione wird" und in einer Konferenz auf der Regelung SOLAS für die Bewertung von Galleggiabilità und Stabilität von dem Schiff von dem Leck auf schiffs Progettazione bestehen falls, mit Detail in Bezug auf die wichtigen Rückfälle. Sie sind im programm die illustrativen Eingriffe, die) (Studie von der Schiffs Technik Ing. Mario Nattero von (DINAEL, Paola Gualeni, der Universität von Genua und Mario Nattero gehabt werden).
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