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Federmar-Cisal klagt Cgil, Cisl und Uil das Abkommen zu lasten von maritimen um jeden preis verfolgen an,
Den Versuch versagt, in der Diskussion das unterzeichnet Abkommen zu dem Maritimen Juli mit Italien für die Verlängerung von der Periode von dem an Bord gehen zu wieder stellen
8 Noviembre 2012
Federmar-Cisal nimmt Tat von dem Konkurs von dem Versuch, in der Diskussion das unterzeichnet Abkommen zu dem Maritimen Juli von Italien mit den Gewerkschaften von der Kategorie von Cgil, Cisl und Uil für die Verlängerung von vier zu acht Monaten von der Periode von dem an Bord gehen von dem Personal von der Gesellschaft von der Navigation zu wieder stellen ( von 2330 und Juli 2012). Die Hafenbehörde von Trieste, dass es auch tatsächlich anstatt" von dem Problem von dem Transportministerium angelegt "hat bevorzugt sind" wurde ,"die Teile "einzuberufen" ,um "die Sachen wie" zu "lassen sich in den Formalismen" zu "zuflucht suchen",- hat es den regional Sekretär von Federmar-Cisal angeklagt, Giorgio Marangoni - ,"- das Minimum" ,"das konnte -" ,"machen" ,um "mindestens die jeweiligen Gründe" zu "fühlen".
Kormorane hat erhoben, dass "der" ,"Danno mögliche einzige Weg, vor der allgemeinen Beanstandung von den interessiert Arbeitern," ,um "in diesen stadium" zu "beseitigen" ,"der provoziert" würde "sein wird" ,"dass Cgil, Cisl, und Uil traten von dem unterzeichnet Abkommen "zurück," ,"aber" ,"- hat" es "präzisiert -" ,"ist" es "von "anzuzweifeln dass dies geschieht" ,"als ist" ,"von "auszuschließen" es ,"dass diese pseudo Vorkämpfer von der gewerkschaftlichen Demokratie als zwischen Arbeitern diesselben ein bestätigendes Referendum von ihnen "anunterschreibt geben.
_gemäss Federmar-Cisal, solch Schluss von der Begebenheit zurückgefallene schwer auf der Bedingung von der Arbeiter "und dies - haben angeklagte noch Kormoran - für Schuld von Gewerkschaftsapparat das, in ein Epoche in welch in all der marinerie von der Welt sich verwirklichte der Verminderung von der Periode von an Bord gehen und mehr im Allgemeinen sich versuchte ausgeführte Verbesserung in der Zustand von der naviganti, in Italien gefolgte der Politik von der Garnele weil für sie sein zwingend machen der Abkommen um jeden Preis selbst wenn dies beinhaltete der Verzicht zu Recht eroberte von der maritim mit Jahr Kampf-".