 Der folgende Sonntag wird die Autobahn eingeweiht reist ROLA zwischen Italien und Deutschland, das interporto und (Trento) Roncafort und der jen Deutschen von Regensburg (Monaco) von verbinden wird, dass sie die Italienische Staatsbahn und der private Techniker Trasposervizi, die von dem ANITA bildet Gesellschaft (der Nationale Verein Betriebe die Auto Transporte Frucht von der Zusammenarbeit zwischen der Gesellschaft von dem Güterverkehr von der Gruppe ist).
 - Entnimmt trento haben tatsächlich nach dem Verlassen von Okombi ein Abkommen gekennzeichnet, der österreichische Techniker, Trenitalia und Trasposervizi interporto, um die Kontinuität von der Verbindung zwischen jen von Regensburg und Roncafort von abzusichern, der bis jetzt geleitet hat. Die zwei Unternehmen haben betont, dass solches Abkommen, effizienten und ökonomischen zwischen einem eisenbahn Vektor und einem im zu der Planung von einem neuen Transportdienst "ausrichtet Sektor beraubt Techniker Selbsttransport ein bedeutendes Beispiel von der Zusammenarbeit repräsentiert.
- Trenitalia und Trasposervizi haben erinnert dass das ROLA (Rollende Landstrasse) lässt einen begleitet kombinierten Transport, wo die ganze Gesamtheit zu vermitteln, das mit führt, steigt es auf dem eisenbahn Wagen an, und, dass diese Modalität von dem Transport Vorteile für die Betriebe von dem Selbsttransport in Ersparnis von dem Treibstoff vorweist, führt Erholung von das meist Produktivität und den straßen Stau, die Menge von den Emissionen von CO2 in der Luft 77% (zu verringern - 80% und der Energieverbrauch) (-).
- "haben wir gewollt auf dem intermodale Transport zu richten,- hat der Generaldirektor von Trasposervizi ausgesagt, Luca Baldessari,- dass weil als Transport durch die Synergie zwischen mehr Modalität wir glauben, straßen und eisenbahn, werden es schaffen effizient den Transfer von den Waren zwischen Italien und dem Rest von Europa zu machen. Sie ist eine Wette, der die Transportunternehmen und das ganze Land nicht können", verlieren.
- "ist er wendet Prima,- hat der Direktor von der Teilung erhoben Transportflugzeug von Trenitalia, Mario Castaldo - als ein privater italienischer Techniker geht hineinin der Verwaltung von dem Dienst Rola der Korridor auf der Achse von Brennero, hauptsächliche von der Verbindung zwischen Italien Deutschland und. Das Abkommen mit Trenitalia verleiht der eisenbahn Techniker Führer in Italien, die zusätzliche spezifische Festigkeit und Know-how zu der Initiative".
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