 Das Ministerium von den Infrastrukturen von Trasporti von der neuen italienischen Regierung und wird von Maurizio Lupi von Popolo von der Freiheit geführt "hat eine seine autonome Identität nach dem Accorpamento mit jen von Sviluppo "zurückgewonnen von einer Aufhebung von der Politik diktiert", dass der zu dem Quirinal fließt Sonntag, Eid ausgeliehen hat, gestern, Departement und die Generaldirektoren von seinem Ministerium, "das Ministerium" das es wie gezeigt begegnet die Chefs hat ,"von welch" wir "herausgekommen sind.
- Das Muttermal wird Minister Lupi, gewerkschaftlich organisieren von Salerno von dem stellvertretenden Minister Vincenzo De Luca flankiert, und legt von der Demokratischen Partei, dass der Gravosità von der Arbeit betont hat, der sie wartet: "werden die Kompetenzen von dem Ministerium von den Infrastrukturen und den Transporten vernichtet, von den Eisenbahnen zu den Autobahnen, von dem hafen System zu jen von dem öffentlichen Verkehrsmittel,- hat es erinnert -. Es ist ein vernichtet Feld von der Tätigkeit, in Bezug auf welch es braucht", von den anspruchsvollen Wahlen machen.
- Die neuen Staatssekretäre zu den Infrastrukturen und die Transporte sind Erasmo Angelis, Präsident von Publiacqua Von, die Gesellschaft, der den wasser Dienst in vier Provinzen von Toskana leitet, und repräsentiert Rocco Girlanda, von Popolo von der Freiheit.
- Diese Nominierungen haben Befriedigung in einig und der Enttäuschung in anderen hervorgerufen. Er ist zwischen diesem letzten der Verein von den aus genua Spediteuren Spediporto zu Fatto als befestigen, orientiert auf der Basis von den spezifischen Kompetenzen in einem komplexen und schweren Sektor eigene Entscheidungen jen von den Transporten von seinem apicale Gipfel abzureisen, um auf Vizepremierminister und die Staatssekretäre hinunterzugehen, dass es, "und das Transportministerium wie hervorgehoben war große Erwartung, Hoffnung hat, auf den bezüglich Nominierungen und von den Infrastrukturen, die die strategische Bedeutung von dem maritimen Sektor von der Logistik von dem Land und übernimmt zwecks, die Liest Regierung endlich die zukunft den Willen von einem starken Wendepunkt zeigte. Die Nominierungen haben aber anstatt eher die Erwartungen nicht für eine zu der Wahl von einer Person von anderer befestigt Frage aber für enttäuscht, die spezifischen individuellen Kompetenzen, Lebenslauf, background und",- hat der Verein angeklagt -.
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- Das zu viel verständliche Ende kann undefinierbar, unleserlich, oder dieser Standpunkt von Spediporto sich herausstellen. Es kann sich sich zeigen, dass es ungewöhnlich und irrituale ist. Es kann entsprechend, für unangebracht oder sogar ungünstig ander sich für jemand herausstellen. Dass was es sich ist ist verspätet nicht kann, leugnen.
- Der Verein von den aus genua Spediteuren beklagt sich, weil die Nominierungen zu den Gipfeln von dem Ministerium von den Infrastrukturen von wartet Trasporti und sein nicht soddisfano, als ob die neue Liest Regierung definiert "Politiker" das "technischen" andere Exekutiven von der varia Definition und der Notierung müssen geht die Regierung von den Bergen von viel geschweige denn voranhätte, zu bereits nicht beachtet diesen Instanzen von antworten.
- Die Anzeige wird wenige tage vorgewiesen von dem Eintritt in das Parlament von Roberta Oliaro, frisch past president von Spediporto und dem von abordnet Muttermal Civita für Italien Wählt,- offenbar verspätet und neu -. Der aus genua Verein hat gehalten notwendig zu präzisieren, dass eigene Enttäuschung "für eine zu der Wahl von einer Person von anderer befestigt Frage anstatt" nicht ist.
- Spediporto ist nie nicht vorangekommen ein kritisiert folglich in der Gelegenheit von einer unzähligen Serie von den bestreitbaren Nominierungen zu dem nationalen, regional- oder lokalen Stand streng institutionell. Es sagt sich: besser spät dass nie. Möglicherweise ist es, aber, jetzt zu viel spät in der tat. Die italienische Wirtschaft riskiert, nicht zu dem Sommer zu überleben.
- Bruno Bellio
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- "sind Bitterkeit und Enttäuschung möglicherweise im allgemeinen die Gefühle aber mehr jen von der hafen Benutzung, die den Humor von den aus genua Spediteuren charakterisieren,- hat das Muttermal erklärt Präsident von Spediporto, Maurizio Fasce -. Es würde interessant zu verstehen sein, und wissen, und Präsident Merlo (die Hafen Autorität von Genua, ndr) in seiner Kleidung von dem Präsidenten von Assoporti von meine Kollegen von anderen Vereinen das gleiche denken cosa".
- Spediporto hat präzisiert, dass die Nominierung von Enrico Letta zu Ratsvorsitzender ", in der Kraft von den Bestätigungen dass gemacht das gleiche Liest hatte mit Referenz zu den Transporten zu der Logistik während des Wahlkampfs und gemacht hatte, die Techniker von dem Sektor zu hoffen. Seine Beurteilung war in jen Kontext orientiert scheint zu der Notwendigkeit von Kraft zu dem Sektor und zu geben, mit den wählen Wahlen, die Wirtschaft von dem Meer durch eine starke Unterstützung von der Regierung zu wieder führen Kompetenzen zu belohnen,- hat es den Verein spezifiziert -. Wartet, dass sie zu dem Moment verrät von der operiert Wahl und von den Infrastrukturen scheinen, um das Transportministerium zu erstellen. Eine auf die gewiss gültigen Persönlichkeiten aber mit zu dem Sektor und von den Transporten von der Logistik befestigt weniger Kultur fällt Wahl. Cosa, das anstatt viel gedient würde".
- Der Präsident von Spediporto hat "in den Bereichen in" präzisiert außerdem "gewiss kompetent und fähig" ,"die jeweiligen Erfahrungen welch gereift sind,", als "eine Beurteilung auf den Personen nicht ist" sein "," ,"der sich noch einmal in Italien gegeben hat" ,"aber höre" ich "auf Fatto zu Logiken" zu "mehr als typischer Politiker" ,"der nicht zu die spezifisches Kompetenzen und Erfahrungen.
- Spediporto hat zum beispiel getragen, in anderen Nationen geschieht wie viel: "wird der Federal in Deutschland von Peter Ramsauer geführt Ministry Transport of, Klasse 1954, von dem 2009 Transportminister nach einer Erfahrung in der staatlichen Verwaltung in Bundestag und,- hat Maurizio Fasce beachtet -. Sein geschickter Arm und Staatssekretär zu den Transporten ist Andreas Scheuer, Klasse 1974! , befördert es von 2005 (zu kaum 31 Jahre) Mitglied der Kommission von Bundestag und von dem 2009 Staatssekretär zu dem Transportministerium. Der Angriff von dem Koordinator zieht auch innen von 2010 über, von dem Ministerium, befördert von der Kommission Logistik und Expeditionen. Wir haben in Holland einen Minister Frau, Melani Schult Hoege-Moas Geesternaus Von,- hat es noch Gruppen erhoben - als Transportminister zu werden ist für zehn Jahre Staatssekretär von dem gleichen Ministerium gewesen". Der Präsident von den aus genua Spediteuren hat betont ,"als die Bedeutung von sicheren in anderen Ländern anstatt wir müssen mit intarsien verzierte wird auf als in angriff genommen wählt schaut vorher zu den Kompetenzen und zu der in einem Sektor zu den abreisen Gleichgewichten reift Erfahrung anwürden diese Elemente, widerzuspiegeln. Das Gap von Italien in Bezug auf Länder wie Deutschland, Frankreich und Holland geboren wird ökonomisch und infrastrukturell, hier auch von",- hat es Gruppen festgestellt -.
- ", Als Kategorie gleichwohl vorgeschlagen und machen nicht werden wir, Initiativen zu fehlen,- hat es Gruppen abgeschlossen -, in der tat schlagen uns wir vor, innerhalb Spediporto eine Kommission zu entwickeln, der, mit dem kritischen Sinn von einem Techniker von völlig Potenzial und Criticità zu verstehen sich das Ziel stellt, aktiv auf den Themen von der Logistik hineinzugehen, die Regierung und das Parlament zu stimulieren. Die Hoffnung ist auch, diejenige die unsere ligurischen Parlamentarier unsere Tätigkeit, Raum und Weise wollen werden", gibt uns dies stützen unsere Initiativen von den Parlamentsausschüssen innen zu erklären.
- Die Wörter von den Gruppen haben von Roberta Oliaro und dem Expräsidenten von Spediporto gesammelt plauso neodeputata: "verbindet sich die von dem Freund beginnen Überlegungen, und Präsident von Spediporto Maurizio Fasce, dass ich in übereinstimmung Weise gehabt finden absolut mir habe in der Voraufführung zu lesen,- hat es ausgesagt -. Sie ist keine zu den Personen, zu, zu, zu, zu befestigt Frage, das ernennt Muttermal, den Vizepremierminister, die Staatssekretäre, die Notwendigkeit auf der ebene Minister, und, aber der Rolle, der Erfahrung und der Kompetenzen, die viel parlamentarischen Kollegen, oder nicht Parlamentarier, der Logistik, den Transporten in den Jahren von der Tätigkeit im Sektor von der Wirtschaft von dem Meer von und von gereift sind, der dieser Sektor aufwertet sah. Obwohl sie innen von dem Transportministerium die wichtigen Kompetenzen und die gültigen Personen sind, kommt der Generaldirektor mich in Pfefferminzen Dr_. Caliendo, als werden, zu empfehlen gewiss wissen und die Mitarbeiter von drückt Wahlen von dem Minister von betrieblichen und mehr zu führen sein,- hat Roberta Oliaro fortgesetzt - vorher noch zu verhandeln dass zu, sage, dass es dass die echte Bewertung von einem Sektor, in der Regierung allermeist, aber auch ausserhalb musste weist im Parlament vorkonnte, sein, der richtige Moment, um sich zu zeigen, durch die höhere Bewertung von seinen Kompetenzen vorbeigehen. Die Welt von dem Shipping von der Logistik und haben tatsächlich die gleiche Komplexität zu jen von der Wirtschaft, sind von ein specialistica Estrinsecazione. Es würde sein, folglich zulässig sich warten, dass es, zwecks folglich wie mehr blasonati Ministerien geschieht, geschahen die Wahlen Konto von den spezifischen Erfahrungen von den im Sektor erwerben Kompetenzen und hat. Wir sind für eine lange zeit frontal zu der Bestätigung von einem politischen Niedergang von der repräsentativen Fähigkeit von der Wirtschaft von dem beraubt Meer, bereits, von seinem Ministerium von der Referenz (jen von Marina Mercantile,- hat Roberta Oliaro attestiert -, dass es) sehen hat, zunehmend die Rolle und die Bedeutung von einem Sektor verringern, der in anderen Teilen von Europa (siehst Deutschland) ist antreibend für die Wirtschaft, die Besetzung und die Entwicklung,“.
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