Über frei zu Livorno zu dem Austausch von den Flächen zwischen den zwei Terminalisti Lorenzini und LTM



Die Beratende Kommission und das Hafen Komitee von dem Hafen von Livorno haben den freien Weg zu dem Austausch von den Flächen zwischen zwei Terminalisti gegeben weisen einstimmig für eine lange zeit im labronico Hafen vor: c hat., forst und ro-ro in der Erteilung ihn ins bett bringen 15 B, dass der Osten von dem Toskanischen Hafenbecken hauptsächlich bis bis zum heutigen tag entlang dem Ufer operiert hat (, und ins bett bringe ich die retrostanti Flächen von ihn 15C), wird angrenzendes erwerben ins bett bringe Gegenstand von dem Verzicht von der Gesellschaft LTM (Livorno 15A das Maritime Terminal); das LTM wird kontextabhängig erhalten ihn ins bett bringen Neghelli und den Einfall Bengasi, als, dass es, ro-ro n.1 die Operationen von dem an Bord gehen und der Landung von den Schiffen im Hafenbecken leitet, aber wird es nicht operativ vor der Hälfte von dem folgenden Jahr (die Baustelle von dem Abbruch von den Schubladen sein, die heute von die Kulissen werden zu September beginnen begrenzen).

Die Reserven werden während des Hafen Komitees übertroffen, die betreffende in den letzten tagen die Vertreter von den Arbeitern gestoßen hatten, eine Aufhebung von der Diskussion von den Taten zu fragen. Insbesondere hatte Cgil bei meiste Garantien im Verhältnis zu der Stabilisierung von heute anwendet einigen Arbeitern gefragt rechtzeitig Time bestimmt oder part die zwei Gesellschaften. Resultierend aus eine Arbeit von der Naht von den Büros von der Hafen Autorität zu der Genehmigung von dem Hafen Komitee eine Tagesordnung vorgeschlagen wird, und insbesondere Lorenzini und LTM sich mit welch die ganze hafen Gemeinschaft einsetzt den arbeits Umgang in bis zum heutigen tag heutig" zu "sein stabilisieren.

Sie leiten im Kurs von der Versammlung von Demanio das, und hat Matteo Paroli von der hafen Arbeit von der hafen Autorität klargestellt, dass die heute berät neuen concessori Ordnungen der nur erst Übergang in richtung zu der endgültigen Rationalisierung von Traffici von befahrbarem von dem Hafen innen sind: arbeiten" wir "auf Hypothese" ,um "sich "auszudehnen voneinand weicht das fasse heute zu den Ro-ro und für einer Antwort zu all andere unternehmer Subjekte" zu "geben "zusammendemaniale bestimmt" ,"die, mit LTM, in diesem Sektor operieren" ,"- hat" es "erklärt -".

"haben wir voran Mit heute einen wichtigen Schritt in entlang dem Kurs von der Rationalisierung von dem Hafen gemacht, Sekunde die bereits festlegt Direktoren von dem adoptiert Stadtbauplan Portuale von dem Dreijährigen gültigen Einsatzplan und,- hat die Hafen Palästinensische Nationale Autorität ausgesagt, Giuliano Gallanti -. Die aus livorno Zwischenlandung wird effizient und jetzt angeordnet". Gallanti hat die Mitglieder des Ausschusses für eine einstimmige Abstimmung bedankt, der bis wenige Tage schwierig erreichbares schien: die Entscheidung des weiteren die Instanzen von dem gewerkschaftlichen Teil" zu "vertiefen," ,es ", - viel wichtiges für die ganze hafen aus livorno Gemeinschaft ein leichtes Rutschen in der Abstimmung von Delibere beinhaltet ursprünglich fünfzehn Tage "vorhersieht hat vor uns erlaubt hat betont "zulässt hat" ,"eine Einstimmigkeit von der Einwilligung" zu "erreichen".