Die Häfen auf Schwarzes Meer werden eine Allianz auf dem Muster von jen adriatischen von dem NAPA bilden



Die Häfen auf Schwarzes Meer Burgas, Beständigkeit, Galati, Odessa und Varna werden Von, eine Allianz von jen von dem NAPA (North Adriatic Ports Association), dem adriatischen Verein, Trieste, Koper und Rijeka auf dem Falsariga bilden, der in 2009 eingerichtet wird, von welch jetzt Teil sie die Häfen von Venedig, machen ( von dem 11 November 2009).

"Gateway Europe, Black Sea" sich den fließt Montag zu Krems unter dem Sponsoring von der bundes Regierung von der Ebene Österreich hat "Conference 2013" wird im Kurs von der erst internationalen Konferenz wie das ausgezeichnete Beispiel von der Kooperation und dem Verein zwischen den Häfen vorgewiesen "to -, Präsident von der Reihe von der Gemeinschaft von der Arbeit ARGE Donau, der die Regionen von der danubiana Fläche von baden in Deutschland (, zu dem Delta von Donau bis Odessa, in Ukraina,), das NAPA all sammelt. Die von den adriatischen Häfen von dem NAPA in Wirtschaftswachstum von der geläufigen Strategie von der Stellungnahme und auf den Weltmärkten erreichen Ergebnisse werden von der Hafen Palästinensische Nationalen Autorität von Venedig vorgewiesen, Paolo Costa.

Ein Memorandum von den fünf fördernden Häfen Varna und Burgas in wird in der Gelegenheit von der Konferenz in Österreich vorgewiesen of understanding Bulgarien, Galati Costanza dem Hafen EU und in Rumänien und von Odessa mit der Gemeinschaft von der Region danubiana repräsentiert von der Regierung von der Ebene Österreich, dass es Häfen von Donau einschließt. Das Kooperationsabkommen sieht die Verfassung von einem Verein von den Häfen von Schwarzes Meer folgt das von dem NAPA anbietet Beispiel vorher westlich. Die hafen Zwischenlandungen haben die Schöpfung von einem permanenten Sekretariat und dem Willen angekündigt, auf der Spur von der gemeinsam von den Häfen NAPA zu der Gesellschaft MDS Transmodal von London vertraut Marktforschung ein Masterplan von der Analyse von der potenziellen Frage zu beauftragen.

Wird die Erfahrung und das Extra gemeinschafts gemeinschafts (auch folglich für die Arbeit genommen biegen zum beispiel die Vergleiche von der Europäischen Union für die Optimierung von den Korridoren von dem Transport ein, der die italienischen Häfen verbindet, als für die Häfen von Schwarzes Meer sein wird es). Als heute wiedererkannt wird das NAPA, welch end zu Meer von dem Korridor Ostseeraum, die folglich Häfen von Schwarzes Meer werden sich vorweisen verbindet als Gateway von der Mündung von dem danubiano Korridor.

Das Abkommen wird zu der gemeinsamen Anwesenheit von dem österreichischen vizekanzler mit vorgewiesen delegiert zu den internationalen und europäischen Affären, Michael Spindellegger, von den Botschaftern, von dem Generalsekretär von der Gemeinschaft von der Arbeit von den danubiane Regionen ukrainisch und rumänisch, Peter De Martin, von dem Vizepräsidenten von der Europäischen Investitionsbank, Wilhelm Molterer, geschweige denn von den zahlreichen Stakeholder, zwischen den welch eisenbahn Technikern, den in den internen Wegen von dem Wasser spezialisiert Reedern und dem Hafen von Wien.